乘坐公交車對于大多數(shù)人來說并不陌生，但是出門“打公交”又是一種怎樣的體驗？10月11日起，?？谑着腔畚⒐簧暇€試運營，首批開通的是桂林洋大學城區(qū)域微公交和G51微公交，主要強化桂林洋大學城、江東等片區(qū)公交覆蓋薄弱區(qū)域及填補公交盲區(qū)；10月20日起，?？诠婚_通了G45微公交，作為桂林洋大學城、府城、高鐵東站等區(qū)域的聯(lián)絡線補充；10月30日起，?？诠粚㈤_通西海岸區(qū)域微公交，強化西海岸、秀英站、長流站等公交覆蓋薄弱區(qū)域及填補公交盲區(qū)，解決市域列車接駁難題。

在?？跂|站公交樞紐站，?？诠还疚⒐徽{度員在后臺實時監(jiān)測車輛運行情況。

點對點直達、集約化出行、運營模式多樣……?？谥腔畚⒐坏纳暇€，讓群眾感受到公共交通服務模式的創(chuàng)新和多樣，不僅填補了常規(guī)公交的運營空白，還完善了城市地面公交“毛細血管”，解決群眾出行“最后一公里”難題。

更智慧 動動手指就能“打公交”

打開“?？谥腔畚⒐弧毙〕绦?，選擇G45微公交，點擊確定上下車站點，支付后等著微公交接單即可?！拔疑习嗟牡攸c在桂林洋片區(qū)，自從微公交上線后，實現(xiàn)了每天‘打公交’上班，出門前10分鐘下單預訂車輛，按照時間從家走到站點就能直接乘車?！本幼≡诙〈甯浇氖忻裢踯皩@一操作已經(jīng)非常熟悉，每天能夠非常便捷地“打公交”上下班讓她開心不已。

記者了解到，?？谖⒐皇且环N新型的公共交通服務，旨在為市民游客提供更加靈活、方便、快捷、省時的出行方式。微公交采用需求動態(tài)響應式模式運營，以公交服務為主，兼顧乘客個性化需求。隨著海口微公交的上線試運營，乘公交出現(xiàn)從以前的“人等車”變成了如今的“車等人”，市民公共出行又添新選擇。

工作人員展示“?？谥腔畚⒐弧毙〕绦颉?/p>

“乘坐微公交的感覺和網(wǎng)約車有點像，都是用手機在線上下單，上車后司機會核對手機號后四位，確認無誤后再出發(fā)，整體流程非常順暢、便捷?！蓖踯罢f，相較于乘坐常規(guī)公交，微公交更加省時省力。

“微公交可以實現(xiàn)提前下單預約，也可以到站隨約隨走，方便乘客合理規(guī)劃出行時間，縮短候車時間，省時又省力?！焙？诠还具\營管理和服務質量部負責人邢思瀚介紹。

乘客體驗便捷出行的背后，離不開公交的智能調度?！拔⒐慌c常規(guī)公交一樣，都有后臺調度系統(tǒng)，我們在后臺會實時監(jiān)測車輛運行情況，如發(fā)現(xiàn)車輛過于集中在某一區(qū)域，會向司機發(fā)出信號，調配部分車輛至其他空閑區(qū)域，也會根據(jù)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計的客流情況，在客流出行高峰期及時調度車輛?！焙？诠还疚⒐徽{度員林美菊說。

為讓更多人了解微公交，海口公交公司目前在多個已開通微公交的區(qū)域設置服務點位，向過往群眾發(fā)放印有乘車指南的宣傳單，講解微公交乘車方式等。

目前，群眾可通過微信搜索“海口智慧微公交”小程序或“?？诮煌都瘓F”公眾號即可購票乘車。需注意的是，微公交屬于差異化出行服務，運營期間，暫只支持線上微信下單支付，不支持線下支付、公交IC卡（含銀聯(lián)卡）優(yōu)惠及各類特殊群體優(yōu)惠。

?？谥腔畚⒐凰緳C通過平臺獲取乘客出行信息后，準備駕駛微公交前往接駁。

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