有塔吊司機操作時錄“無人駕駛”視頻有網(wǎng)約車司機邊開車邊直播路況風(fēng)景

　　這些“好玩”短視頻藏著安全事故苗頭

　　調(diào)查動機

　　拍攝短視頻、玩直播是當(dāng)下比較流行的一種娛樂形式，有的平臺還推出了上傳視頻或直播即給予獎勵的推廣辦法，加入“拍客”隊伍的人越來越多。這一現(xiàn)象本無可厚非，但是，有些人卻是在工作中拍起了視頻甚至直播，而這些工作有的還牽扯到公共安全。

　　□　本報記者 　　韓丹東

　　□　本報實習(xí)生 潘曉飛

　　春節(jié)將至，在中國傳媒大學(xué)就讀的馬越早已訂好了回家的車票。在激動之余，馬越一直謀劃著一件事——他今年不準(zhǔn)備帶年貨回家，而是自己動手為父母做上幾頓飯。

　　馬越有這樣的想法，是因為他最近在短視頻平臺上經(jīng)?？吹揭恍N師教做菜的視頻，他還詳細(xì)做了記錄，受益匪淺。

　　不過，馬越在學(xué)習(xí)廚藝的過程中也發(fā)現(xiàn)了一些問題。比如，這些視頻都是廚師在工作中錄制的，有的廚師甚至一邊直播一邊用炊具打斗。

　　“這些情況似乎不符合飲食衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。”馬越說。

　　餐廳廚房成錄制棚

　　在馬越的介紹下，記者下載安裝了幾款視頻直播類App。

　　在一款A(yù)pp注冊登錄后，記者以“廚師”為關(guān)鍵詞進(jìn)行查找，發(fā)現(xiàn)有不少網(wǎng)絡(luò)用戶在廚房工作間工作時進(jìn)行短視頻錄制，部分主播擁有數(shù)萬粉絲。

　　“隨著生活水平的提高，人們越來越重視食品衛(wèi)生和安全問題，但從有的用戶發(fā)布的短視頻畫面看，其中廚師的行為很可能會導(dǎo)致食品安全問題?！瘪R越說。

　　記者隨意點開一個短視頻，這個短視頻的發(fā)布者自稱是某餐廳的廚師，他已上傳了149個短視頻。這些短視頻的內(nèi)容，有的是主播在烹飪過程中跟著音樂節(jié)奏手舞足蹈，嬉戲打鬧；有的是在切菜、分餐等過程中與網(wǎng)友互動。記者瀏覽這名用戶發(fā)布的多個短視頻發(fā)現(xiàn)，大部分視頻的錄制現(xiàn)場均在餐廳廚房，主播在烹飪時既沒有戴帽子也沒有戴口罩。

　　在這名主播上傳的一段視頻里，兩名廚師正在廚房內(nèi)認(rèn)真地翻炒食材。此時，主播雙手倒握著一把大勺子慢慢靠近，試圖從背后騷擾其中一名年紀(jì)稍長的廚師，并通過對鏡頭眨眼睛與網(wǎng)友進(jìn)行眼神交流。在不斷靠近的過程中，年長廚師發(fā)現(xiàn)了主播的舉動，但是主播并沒有停止，最終“成功”將勺子把手頂向其臀部。年長廚師沒有示弱，迅速舉起手中正在炒菜用的鍋鏟進(jìn)行反擊。四五秒后，年長廚師不再搭理主播，將剛剛當(dāng)作“兵器”使用的鍋鏟放進(jìn)鍋里繼續(xù)炒菜。

　　“作為一名廚師，在烹飪時應(yīng)該重視食品衛(wèi)生，但視頻里的這名廚師卻將炒菜用的鍋鏟用來與人打鬧，接著又用這把鍋鏟炒菜，看起來真的很不衛(wèi)生。”馬越說。

　　除了以上問題，記者發(fā)現(xiàn)主播在廚房錄制視頻時還存在不少問題：多次將廚房里的菜花作為道具模擬表白場景；觸摸鼻子、手機等后不洗手就直接接觸食物。

　　英國研究人員曾對手機所攜帶細(xì)菌進(jìn)行過研究，發(fā)現(xiàn)一部手機攜帶的細(xì)菌量是男廁沖水柄細(xì)菌含量的18倍。有四分之一的手機細(xì)菌總數(shù)超過可接受水平的10倍。

　　《餐飲服務(wù)食品安全操作規(guī)范》第二章第十二條規(guī)定，從業(yè)人員應(yīng)保持良好個人衛(wèi)生，操作時應(yīng)穿戴清潔的工作衣帽，頭發(fā)不得外露。操作過程中應(yīng)保持手部清潔，手部受到污染后應(yīng)及時洗手。不得將私人物品帶入食品處理區(qū)。

　　塔吊司機用腳駕駛

　　在短視頻平臺，有一類視頻的拍攝視角是從空中向地面拍攝，視頻畫面則是塔吊正在吊起重物。而且，在此類視頻中，女主播或在塔吊駕駛室里手舞足蹈，或拍攝正在工作的畫面。

　　在北京從事建筑行業(yè)多年的李先生告訴記者，塔吊是建筑工程必不可少的垂直運輸機械，幾年前很少有女性開塔吊。最近幾年，突然出現(xiàn)了很多女性塔吊司機，可能是因為女性心思細(xì)膩比較適合操縱塔吊。不過，操作塔吊不能分心，稍不注意就可能出現(xiàn)安全事故。

　　在李先生看來危險系數(shù)比較高的塔吊操作，在短視頻里卻是另一番“風(fēng)景”。

　　在一款視頻直播類App上，一名用戶發(fā)布的視頻顯示，在一個工地上，主播坐在塔吊狹小的駕駛室里用雙腳代替雙手進(jìn)行作業(yè)。主播用左腳大拇趾和二趾夾著左側(cè)操作桿，先向右扳動打方向，過了大概5秒鐘再向左反打，完成穩(wěn)定塔吊大臂的動作。緊接著，主播用右腳夾緊右操作桿，然后用力向前推將吊鉤往下降，在此過程中一二三擋依次切換。最后，主播再將操作桿往后拉，收吊鉤。在視頻中，主播用腳操作一氣呵成，似乎已經(jīng)相當(dāng)熟練。

　　當(dāng)然，主播的雙手也沒閑著，全程拿著手機錄制整個操作過程。

　　視頻顯示，在用腳操作塔吊過程中，主播并沒有集中精力關(guān)注吊鉤上貨物的實時動態(tài)，只見他一會兒看駕駛室內(nèi)，一會兒看手機屏幕與網(wǎng)友互動。

　　除了這種用腳操作塔吊外，記者發(fā)現(xiàn)有的塔吊司機還存在其他更為危險的操作。

　　另一名用戶發(fā)布的一個“無人駕駛塔吊”短視頻顯示，在山里的施工現(xiàn)場，鋼筋林立，主播正用塔吊鉤子將兩名工人運送至施工現(xiàn)場。但是，主播卻離開了駕駛座位，然后在座位后方用繩子將右側(cè)操作桿捆綁固定，讓塔吊設(shè)備自行運轉(zhuǎn)，最終達(dá)到主播號稱的無人駕駛效果。

　　司機開車上傳視頻

　　眾所周知，開車玩手機已經(jīng)被列入違法行為，但是在現(xiàn)實生活中仍有不少司機邊開車邊玩手機。

　　在北京某公司上班的張欣說，“司機在駕駛過程中由于實際需要，比如開導(dǎo)航等，使用手機尚能理解，但有的網(wǎng)約車司機竟然在載客時與微信好友組隊打麻將，還時不時發(fā)路況或者景色到短視頻平臺，這我就要投訴了”。

　　張欣告訴記者，前幾天，她從北京去天津玩，由于住所離北京南站比較遠(yuǎn)，就沒有選擇乘坐城際列車出行，而是通過網(wǎng)約車平臺下單叫了一輛順風(fēng)車。下單幾十分鐘后，一名30多歲的男性司機駕車應(yīng)邀前來。上車后，坐在副駕駛室的張欣竟然發(fā)現(xiàn)司機左手拿手機，右手握方向盤。定睛一看，原來司機正在用手機打麻將，也顧不上提醒張欣系安全帶。為了能贏，司機還時不時地低頭與“麻友”進(jìn)行語音交流。

　　“在市區(qū)，由于路堵車多，速度比較慢，我也沒太在意，只是時不時提醒司機注意觀察路況。也許是嫌我頻繁提醒，司機玩了一會兒就關(guān)了手機專心開車?！睆埿勒f。

　　張欣告訴記者，上了高速后，司機看路上車輛不多，居然拿出手機拍攝短視頻發(fā)到直播平臺上。

　　“‘各位老鐵看看啊，高速路上幾乎沒有車啊，一路暢通，看看景色?！緳C這樣說話，我一聽就知道這是在往視頻平臺發(fā)短視頻。”張欣說。

　　張欣無奈地告訴記者，“司機開車玩手機的現(xiàn)象普遍存在，我經(jīng)常遇到這種事情。但由于懼怕萬一遇到脾氣不好或者不講理的司機，所以就不敢提醒也不敢拍照，只能忍氣吞聲。下車后，我給出了有史以來最低的2星評價”。

　　記者查看一些視頻直播App上的視頻發(fā)現(xiàn)，司機在短視頻平臺上發(fā)布視頻比較常見，畫面都是駕駛室外的情形。有的視頻畫面里，透過駕駛室玻璃可以看見前方的鐵軌、道岔。

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