新華社北京7月1日電(記者樊曦)1日，全國鐵路暑運大幕開啟。記者從中國鐵路總公司獲悉，2017年暑運從7月1日起至8月31日止，共62天。暑運期間，全國鐵路預計發(fā)送旅客5.98億人次，同比增加4970萬人次，日均發(fā)送旅客965萬人次，增長9.1%。

　　據(jù)悉，配合暑運，從7月1日起鐵路將實行新運行圖，新增、調整部分旅客列車開行方案。中鐵總有關負責人表示，一是科學安排列車運行圖。自7月1日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖暨暑期圖，除日常開行的旅客列車外，鐵路部門安排增開跨鐵路局中長途旅客列車46對，高鐵實行高峰運行圖；二是努力提高鐵路運能。發(fā)揮高鐵路網優(yōu)勢，優(yōu)化運輸組織，提高客車機車車輛使用效率，對動車組采取重聯(lián)或大編組運行等方式，增加鐵路運輸能力。

　　以高鐵最為密集的長三角地區(qū)為例。調圖后最大的亮點是從杭州、上海、徐州首次開行至蘭州高速動車組列車。在新圖中，上海鐵路局開行的客車總數(shù)進一步加大，達到908對。暑運期間，長三角鐵路預計發(fā)送旅客1.16億人次，較去年同期多發(fā)送旅客982.5萬人，增幅9.2%。

　　在南方，據(jù)廣州鐵路集團公司客運處介紹，今年該集團暑期客流主要以學生流、旅游流、探親流為主，商務流為輔，學生及旅游流主要往北京、上海、廣州、貴州、廣西等大城市或風景區(qū)流動。短途探親流暑運前期從北往南流動，后期從南往北流動。客流高峰集中于7月中上旬與8月中下旬。

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