7月1日起,2017年鐵路暑運(yùn)正式拉開(kāi)大幕,同時(shí)全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖。
為應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的客流高峰,鐵路部門(mén)將安排增開(kāi)跨鐵路局中長(zhǎng)途旅客列車(chē)46對(duì),高鐵也將實(shí)行高峰運(yùn)行圖。此外,包括北京、武漢在內(nèi)的不少城市也將首開(kāi)蘭州方向高鐵。
鐵路暑運(yùn)開(kāi)啟全國(guó)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客近6億人次
2017年鐵路暑運(yùn)從7月1日起至8月31日止,共62天。來(lái)自中國(guó)鐵路總公司的消息顯示,暑運(yùn)期間,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客5.98億人次,同比增加4970萬(wàn)人次,日均發(fā)送旅客965萬(wàn)人次,增長(zhǎng)9.1%。
2017年鐵路暑運(yùn)的客流將以學(xué)生、務(wù)工、旅游客流為主。鐵路部門(mén)預(yù)計(jì),學(xué)生出行高峰將出現(xiàn)于7月初,返程高峰出現(xiàn)在8月底至9月初,屆時(shí),部分熱門(mén)方向的火車(chē)票將十分緊張。
伴隨暑運(yùn)開(kāi)啟,多地鐵路部門(mén)將迎來(lái)客運(yùn)高峰。
例如,北京鐵路局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客5950萬(wàn)人次,日均發(fā)送旅客約96萬(wàn)人次、增長(zhǎng)3.6%。暑期客流主要集中在京滬方向,客流高峰將出現(xiàn)在7月15日至20日及8月25日至31日。
此外,部分站點(diǎn)的旅客發(fā)送量也有明顯增長(zhǎng)。
成都火車(chē)站7月1日起至8月31日期間,預(yù)計(jì)將發(fā)送旅客達(dá)到1280萬(wàn)人次。據(jù)預(yù)測(cè),在今年62天的暑運(yùn)里,成都車(chē)站日均發(fā)送旅客20.6萬(wàn)人次,總體客流比去年同期增加180.0萬(wàn)人,增幅16.4%。
石家莊火車(chē)站(包括石家莊站、石家莊北站及下轄高鐵八站)將發(fā)送旅客709.54萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)5.45%。預(yù)計(jì)7月7日為客流高峰日,全站旅客發(fā)送量將達(dá)到13.7萬(wàn)人次。
多地加開(kāi)旅客列車(chē)高鐵實(shí)行高峰運(yùn)行圖
為應(yīng)對(duì)客流量增加,多地鐵路部門(mén)采取加開(kāi)旅客列車(chē)和開(kāi)行高峰線等措施。
從全國(guó)范圍看,自7月1日零時(shí)起,除日常開(kāi)行的旅客列車(chē)外,鐵路部門(mén)安排增開(kāi)跨鐵路局中長(zhǎng)途旅客列車(chē)46對(duì),高鐵實(shí)行高峰運(yùn)行圖。
在地方,深圳方面,深圳北站將加開(kāi)列車(chē)、開(kāi)行周末線及高峰線共18對(duì),重聯(lián)運(yùn)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)5對(duì)。
石家莊站計(jì)劃加開(kāi)高鐵列車(chē)1對(duì);加開(kāi)普速旅客列車(chē)4對(duì)。石家莊北站計(jì)劃加開(kāi)旅客列車(chē)1對(duì),為北京西-銀川的Z4277/4278次。
武漢鐵路局結(jié)合7月1日開(kāi)始實(shí)施的新運(yùn)行圖,高鐵、動(dòng)車(chē)實(shí)行高峰運(yùn)行圖,并根據(jù)客流情況及時(shí)增開(kāi)至吉首、恩施、廣州、宜昌等地共計(jì)95列列車(chē)提升運(yùn)能。其中10列為長(zhǎng)途列車(chē),85列為中短途列車(chē)。
此外,北京鐵路局也將增開(kāi)旅客列車(chē)32對(duì)。
多地增開(kāi)蘭州方向高鐵武漢至蘭州最快僅需7小時(shí)
7月1日零時(shí)起,全國(guó)鐵路還將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖。此次調(diào)圖,包括杭州、武漢、北京在內(nèi)的多地將開(kāi)通蘭州方向高鐵,一些省會(huì)城市抵達(dá)蘭州的時(shí)間被大大縮短。
杭州東站調(diào)整列車(chē)運(yùn)行區(qū)段2對(duì),分別為杭州東—西安北G1874/G1873次1對(duì),經(jīng)徐蘭高速線延長(zhǎng)運(yùn)行區(qū)段為杭州東—蘭州西,這是杭州首開(kāi)蘭州方向高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)。
其中G1874次杭州東7:15開(kāi),增加咸陽(yáng)秦都、寶雞南、天水南、秦安、蘭州西(18:14到),全程運(yùn)行時(shí)間為10小時(shí)59分鐘,實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至。
濟(jì)南鐵路局將濟(jì)南西至寶雞南G1833/G1834次延長(zhǎng)至蘭州西,旅客從濟(jì)南去往蘭州僅需要9小時(shí),較普速列車(chē)縮短11個(gè)小時(shí)。
鐵路調(diào)圖后,武漢至蘭州間將首次往返開(kāi)行6列高鐵,經(jīng)京廣高速鐵路、徐蘭高速鐵路運(yùn)行。武漢至蘭州全程最快僅需7小時(shí)。
此外,北京鐵路局也將首次開(kāi)行北京西到蘭州西高鐵G429/G430次列車(chē)1對(duì)。
不過(guò),上述列車(chē)需等寶蘭高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后開(kāi)行。
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