近日,太原寶誠(chéng)寶馬4S店向車主出具了一份《索賠輪胎檢驗(yàn)報(bào)告單》,認(rèn)定為外力撞擊造成輪胎損壞。而消費(fèi)者王先生對(duì)此并不認(rèn)可,他認(rèn)為4S店僅靠一張照片無(wú)法作出這樣的判斷。記者近日與位于山東濟(jì)寧的倍耐力廠家輪胎質(zhì)量鑒定中心取得聯(lián)系后了解到,這份報(bào)告的編碼與廠方檢驗(yàn)編碼并不相符,廠方并不認(rèn)為此報(bào)告為廠家出具,也就是這份報(bào)告涉嫌偽造。
照片鑒定輪胎 車主表示質(zhì)疑
王先生于8月6日來(lái)到當(dāng)初買車的寶誠(chéng)寶馬4S店,讓服務(wù)顧問(wèn)把轉(zhuǎn)向燈修一下。在維修過(guò)程中,工作人員又建議王先生換了四個(gè)倍耐力的輪胎,1900元一條,打折下來(lái)1500元,4條6000元。8月30日,王先生開(kāi)車走在忻阜高速路上時(shí),突然汽車報(bào)警胎壓不足,他趕緊把車停到停車帶檢查,這才發(fā)現(xiàn)右后輪的輪胎裂開(kāi)一條縫。后來(lái),他把車開(kāi)到寶誠(chéng)寶馬4S店,工作人員檢查后說(shuō)需要廠方鑒定。
于是王先生回家等待鑒定結(jié)果,近日,4S店通知王先生到店內(nèi)拿鑒定結(jié)果,王先生在這張《索賠輪胎檢驗(yàn)報(bào)告單》上看到,“廠方”給出的鑒定結(jié)果是:“撞擊路邊石緣,造成撕裂或表面損傷,但并未穿透胎體,沖擊造成簾布撕裂?!?/p>
“這么專業(yè)的鑒定結(jié)果,看內(nèi)容確實(shí)可信度比較高,但4S店并沒(méi)有讓我把輪胎寄到廠家,而是只拍了幾張照片,廠家的人只通過(guò)幾張照片就能做出結(jié)論?我有點(diǎn)懷疑。”王先生說(shuō)。
廠方:鑒定編碼不是我們廠的
由于王先生對(duì)這份鑒定書(shū)表示質(zhì)疑,并認(rèn)為廠方憑照片作鑒定的做法不具有權(quán)威性,想找第三方機(jī)構(gòu)自行鑒定,然而,當(dāng)他與省質(zhì)監(jiān)局聯(lián)系時(shí),省質(zhì)監(jiān)局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,質(zhì)監(jiān)局并沒(méi)有輪胎鑒定的機(jī)構(gòu),以前在清徐雙喜輪胎廠有個(gè)鑒定所,但現(xiàn)在也沒(méi)有了。
記者咨詢有關(guān)法律專家后得知,像王先生這樣的情況做輪胎鑒定還應(yīng)該是廠家鑒定,而不是第三方機(jī)構(gòu),北京雖然有相關(guān)的鑒定機(jī)構(gòu),但并不對(duì)個(gè)人,需要法院或者有關(guān)單位出具證明才可以鑒定。
記者隨后與位于山東濟(jì)寧的倍耐力輪胎質(zhì)量鑒定中心取得了聯(lián)系,并提供了4S店所出的《索賠輪胎檢驗(yàn)報(bào)告單》,工作人員經(jīng)查詢后表示,這分單子的編號(hào)與他們中心的編號(hào)并不相符,“我們的編號(hào)比這個(gè)要長(zhǎng),你這個(gè)鑒定報(bào)告不是我們廠出的?!?/p>
記者再次與4S店取得聯(lián)系,該店市場(chǎng)部宋洋經(jīng)理表示,鑒定報(bào)告肯定是廠家出的,由于技術(shù)部門的負(fù)責(zé)人不在,無(wú)法具體回答,隨后會(huì)讓技術(shù)部的徐經(jīng)理與記者聯(lián)系。
然而,截至記者發(fā)稿時(shí),徐經(jīng)理仍沒(méi)有與記者聯(lián)系。本網(wǎng)將繼續(xù)關(guān)注此事。
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