K506+702北門江大橋:河流上游采沙嚴(yán)重河床降低樁基鋼筋裸露
同樣被列入4類橋范圍的北門江大橋,大橋下面堆積著大量泥沙,都是沙場采沙清理表土?xí)r運(yùn)輸?shù)綐虻锥逊e的。因?yàn)樵诤拥纳稀⑾掠谓ㄔO(shè)了采沙場?!安缮硤霾缮硵?shù)量越來越多,無形中導(dǎo)致河床下降,讓大橋的系梁及系梁以下的樁基外露?!?/p>
大橋系梁是串聯(lián)每根立柱的一個平臺,一般情況下,系梁及其以下的樁基應(yīng)該被埋在河水里,以確保橋梁的穩(wěn)固性。但是記者在這里看到,這里的系梁不僅沒有被埋著,系梁以下的樁基也明顯露出江面,這些混凝土立柱在河水沖刷、太陽暴曬等情況下,讓一些內(nèi)部鋼筋明顯露出來。“鋼筋很容易風(fēng)化,讓鋼筋硬度下降?!弊o(hù)路員介紹,這樣一來就導(dǎo)致立柱的承重能力下降,對車輛通行存在安全隱患。
據(jù)介紹,在接下來的設(shè)計修補(bǔ)中,會采用焊接外露的鋼筋,同時在立柱外圍采用混凝土包裹,以加固橋梁的承重力。
護(hù)路員向記者反映,出現(xiàn)這種情況最主要的原因就是采沙場將河內(nèi)沙土大面積挖走造成的。因此通過南國都市報呼吁,有關(guān)政府部門應(yīng)該加大對河邊采沙場的治理工作,尤其應(yīng)該提高對位居高速公路橋梁附近的采沙場的重視,以確保高速公路橋梁通車的安全。
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