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      合肥市民繞城一圈被收取“天價(jià)過路費(fèi)”

      海口網(wǎng) http://hanxinmy.cn 時間:2011-05-05 10:24

        ??诰W(wǎng)5月5日消息??駕駛新車到繞城高速路上去兜風(fēng),轉(zhuǎn)了一圈后返回,卻被收費(fèi)站人員以“U行”(指車輛入站和出站為同一站口)為由,收取了175元通行費(fèi)……家住合肥市的呂先生(化名)表示無法接受繞城高速收取“天價(jià)”通行費(fèi)的行為。而更其不解的是,工作人員告訴他,假如再往前開一段,從另外一個路口下高速,就只要5塊錢的過路費(fèi)。這究竟是怎么回事?記者隨即對此事進(jìn)行了調(diào)查。

        繞城一圈等于“合肥至上?!??

        呂先生告訴記者,自己最近才買了輛新車,所以決定駕車到繞城高速路上體驗(yàn)一下。4月22日,呂先生開著新車從金寨路收費(fèi)站進(jìn)入了合肥環(huán)城高速公路。駕駛新車的樂趣及沿途快速發(fā)展的城市美景令他神清氣爽。

        “您好,請交費(fèi)175元!”1個小時后,興致勃勃的呂先生駕車返回繞城高速金寨路收費(fèi)站時,工作人員說出的金額卻讓他嚇了一跳。“ 175元,這是什么概念!從合肥一直開到上海,也就收175元。難道我在環(huán)城高速上只跑一圈,連合肥門都沒出,就要收合肥到上海的‘過路費(fèi)’?”呂先生隨即將心中的疑惑提出,但對方看了下入站卡告知他:車輛“U行”,有違章調(diào)頭的嫌疑,所以要收合肥到上海的費(fèi)用,即175元的通行費(fèi)。

        呂先生提供的收費(fèi)票據(jù)顯示,4月22日,他從金寨路進(jìn)入高速后,又從該站口下高速,被收取了175元的過路費(fèi)。

        當(dāng)下怔在收費(fèi)站的呂先生立即辯駁,收費(fèi)站口未設(shè)禁止“U行”的相關(guān)公示牌。但收費(fèi)站的工作人員此時態(tài)度強(qiáng)硬,表示不交175元車輛不予放行。在幾次交涉無果后,呂先生只好繳納了175元過路費(fèi),才最終被放行。

        當(dāng)事人質(zhì)疑收費(fèi)站做法

        雖然已經(jīng)過去了幾天時間,呂先生卻始終對此事耿耿于懷。在仔細(xì)查詢了《高速公路交通管理辦法》中對u行的規(guī)定后,他發(fā)現(xiàn)自己的行為根本不能與其混為一談。

        “u行是指自a收費(fèi)站上站,行駛?cè)舾晒锖蟮纛^返回,從原a收費(fèi)站下站?!眳蜗壬f,環(huán)城高速本身就是O形的,對規(guī)定里U形條例根本不適用。而對于收費(fèi)站的做法,他提出了三點(diǎn)質(zhì)疑。

        “環(huán)城高速是環(huán)形而不是直線,我怎么會違章調(diào)頭?”呂先生說,工作人員認(rèn)為他在高速公路上違規(guī)調(diào)頭的說法在理論上根本不能成立?!捌浯?,為什么不按合肥到南京的“半程”算,而一定要按到上海的全程來計(jì)算呢?”

        而最讓呂先生不能理解的則是自己在繞城高速行駛的時間根本達(dá)不到從合肥至上海行程時長?!耙粋€多小時開400多公里是什么概念,和諧號也跑不了那么快吧。”對此,呂先生心里泛起了嘀咕,難道收費(fèi)站要故意多收我的錢嗎?

        車輛“U行”需按全程繳費(fèi)

        記者首先撥打了安徽省高速公路控股集團(tuán)有限公司的96566客服熱線,一名客服人員在聽完記者的陳述后表示,呂先生所遇到的情況是依照制皖交財(cái)200745號文件制定的標(biāo)準(zhǔn)收取“U行”通行費(fèi)的,而制定此項(xiàng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的目的,主要是針對一些車輛倒卡等投機(jī)行為。

        而在金寨路收費(fèi)站,記者也從一名工作人員那里得到了同樣的答復(fù),不過該工作人員的另外一番說法卻讓記者很吃驚。

        “若呂先生走鄰近的一個出口站時,只須交5元通行費(fèi)。”收費(fèi)站一名工作人員告訴記者,交175元通行費(fèi)是電腦報(bào)價(jià),收費(fèi)站只能按文件規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,無權(quán)“靈活”處理,使呂先生花了冤枉錢,但他們對此也無可奈何。

        律師認(rèn)為應(yīng)區(qū)別對待

        記者隨后就此事的相關(guān)情況與安徽人杰律師事務(wù)所的翟翔律師進(jìn)行了溝通。翟律師稱,遇到這種情況,收費(fèi)站應(yīng)從實(shí)際情況出發(fā),區(qū)別對待。

        翟律師表示,高速路限制“U”行車主要目的是防止聯(lián)網(wǎng)高速公路中個別車輛利用“U”型行駛,惡意縮短其實(shí)際行車距離偷逃通行費(fèi)。而合肥的繞城高速是圓形,呂先生的行為應(yīng)該為非主觀U行。“此種特殊情況,收費(fèi)站可調(diào)取路面視頻監(jiān)控資料查看,也可根據(jù)實(shí)際通行時間做參考,只要沒有偷逃通行費(fèi)就應(yīng)該酌情處理?!?/p>

        而對于收費(fèi)站工作人員建議再開到臨近出口站的說法,翟律師則認(rèn)為缺乏人性化?!斑@種說法人為的增加了通行車輛不必要的行駛里程,既浪費(fèi)社會資源外也不利于環(huán)保?!?/p>

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