海口網(wǎng)1月26日（見習(xí)記者 胡曉航）“堵車煩，停車更煩！”是目前?？谟熊囈蛔宓母袊@?！巴＼囄灰褲M”是?？谟熊囈蛔彘_車出行最不愿見到的幾個(gè)字。?？谕＼囯y問題已日趨突出。今年，海南政協(xié)委員許尚華和致公黨海南省委員會(huì)所上交的提案也再次聚焦這一話題：“現(xiàn)在私家車數(shù)量猛增，設(shè)置在舊建筑物內(nèi)的停車場(chǎng)車位有限。目前，雖然公共道路泊車位實(shí)行按時(shí)收費(fèi)制度，但是管理不盡人意。由此導(dǎo)致城市停車難的問題難以有效緩解。建議擴(kuò)大停車場(chǎng)位規(guī)模、增加停車場(chǎng)數(shù)量、合理規(guī)劃臨時(shí)泊車位，從而緩解停車難的問題。”

　　現(xiàn)狀1：停車位有限 市民出行忙搶位

　　?？谑忻裢跖吭诤？邶埨ツ下纺炒髲B上班，辦公樓下只有一個(gè)停車場(chǎng)。停車場(chǎng)每天一早就停滿了車，剩余的空隙甚至連電動(dòng)車都很難通行。王女士為停車可費(fèi)了不少心?！蔽乙惶炜偸翘嵝牡跄懙?，工作也分神?，F(xiàn)在一有時(shí)間就下樓觀察，一發(fā)現(xiàn)停車場(chǎng)有空車位，立即得把車子挪進(jìn)去。晚了可就沒空位了，我可不想占道停車吃罰單?！蓖跖拷榻B，附近只有一個(gè)公共停車場(chǎng)，平時(shí)只能搶車位。

　　“堵車煩，停車煩，我看就是現(xiàn)在停車場(chǎng)建設(shè)太滯后?！睆埾壬f因工作需要，經(jīng)常要在海秀路、南沙路一帶停車，可附近都是舊小區(qū)，規(guī)模落后，停車點(diǎn)少?！叭绻恍枰铀涂蛻?，我經(jīng)常在晚高峰時(shí)騎電動(dòng)車赴約?！睆埾壬鸁o奈。

　　現(xiàn)狀2：臨時(shí)泊車點(diǎn)不規(guī)范 有車族寧愿占道停車

　　在國(guó)貿(mào)、解放路、南沙路一帶看到，不少飯店門口的停車場(chǎng)上已停滿了車，一些車輛還停在了非機(jī)動(dòng)車道上，自行車、電動(dòng)車只好在機(jī)動(dòng)車道上行駛，導(dǎo)致公交車無法靠站，只能在站外上下客。“現(xiàn)在臨時(shí)停車收費(fèi)明顯不規(guī)范。一些明顯公共用地也要收費(fèi)，如公園，醫(yī)院住院部等地均要收費(fèi)，這樣合理嗎？”張先生說，設(shè)置臨時(shí)停車點(diǎn)的本意是方便市民，可現(xiàn)今不規(guī)范的管理，隨意要停車費(fèi)的做法讓人疑惑，同樣也讓很多有車一族寧愿不停靠在臨時(shí)泊車點(diǎn)。

　　問題何來：規(guī)范管理不當(dāng)

　　近年來，隨著海南經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，城市機(jī)動(dòng)車保有量迅速增加，而公共停車場(chǎng)建設(shè)相對(duì)嚴(yán)重滯后，以致停車難的矛盾日益突出。為緩解停車難問題，公安交通管理部門、城管部門在不影響交通通行安全的情況下，在城市部分道路、廣場(chǎng)等公共設(shè)施范圍內(nèi)設(shè)置了一些公共道路臨時(shí)停車位，在一定程度上緩解了停車難問題?，F(xiàn)狀是目前公共道路泊車位雖然實(shí)行按時(shí)收費(fèi)制度，但管理還存在許多不足，很多車主因此不愿意把車停在這些臨時(shí)泊車位上。臨時(shí)泊車點(diǎn)的不規(guī)范導(dǎo)致城市車輛亂停亂放，影響正常的交通秩序也制約了城市的發(fā)展。

　　據(jù)交通調(diào)研報(bào)告顯示，?？谑泄苍O(shè)置53323個(gè)機(jī)動(dòng)車泊位，面積133萬平方米，公共泊位缺口達(dá)24149個(gè)，面積達(dá)117萬平方米?，F(xiàn)狀是建成區(qū)需要設(shè)置77472個(gè)泊位，面積250萬平方米，缺口很大。

　　建議一：臨時(shí)泊車 合理收費(fèi)

　　臨時(shí)泊車點(diǎn)管理不規(guī)范，導(dǎo)致停車難。致公黨海南省委員會(huì)建議可以實(shí)行停車彈性收費(fèi)來緩解交通擁堵現(xiàn)象，運(yùn)用科學(xué)的管理手段，提高道路臨時(shí)泊車位的利用率。例如可以在車流量大的城市主要干道提高臨時(shí)占道停車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，使其只能作臨時(shí)性停車之用；而在夜間車流量少的時(shí)段，比如晚上11點(diǎn)至凌晨6點(diǎn)，則允許車輛免費(fèi)使用馬路臨時(shí)泊車位。

　　公共道路屬公共資源，不屬任何個(gè)人和單位，不應(yīng)交給個(gè)人和單位經(jīng)營(yíng)泊車收費(fèi)業(yè)務(wù)。建議降低泊車費(fèi)用，逐步實(shí)現(xiàn)城市非主要干道全時(shí)段免費(fèi)泊車。城市中的非主要干道免費(fèi)停車可以充分利用資源優(yōu)勢(shì)，合理規(guī)劃好，任何車輛均可以臨時(shí)?？俊Ｃ赓M(fèi)路邊停車要加強(qiáng)管理，路邊非停車位停車應(yīng)予以重罰。

　　建議二：擴(kuò)大停車場(chǎng)位規(guī)模

　　海南省政協(xié)委員許尚華建議， 需要對(duì)舊建筑物的停車場(chǎng)進(jìn)行改建或擴(kuò)建?，F(xiàn)有的道路臨時(shí)泊車位規(guī)劃設(shè)計(jì)中存在的問題，可以將臨時(shí)泊車位的規(guī)劃與道路規(guī)劃合二為一，讓道路與停車相配套。同時(shí)要確保新建建筑物和相應(yīng)數(shù)量的停車位配套，也要加快現(xiàn)有停車場(chǎng)的建設(shè)，以盡早緩解停車難這一問題?？梢岳贸鞘泄部臻e地規(guī)劃建設(shè)輻射周邊的區(qū)域性立體停車場(chǎng)。在一些城市非主干道上，可根據(jù)車流量的不同見縫插針，增設(shè)公共道路臨時(shí)泊車位。增加停車場(chǎng)數(shù)量，擴(kuò)大停車場(chǎng)位規(guī)模將從根本上解決停車難的問題。

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