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      今年36歲的余婷,2006年加入中國(guó)共產(chǎn)黨,同年從華中師范大學(xué)畢業(yè)。2007年,懷揣著對(duì)教育事業(yè)的熱愛,她進(jìn)入海口市金盤實(shí)驗(yàn)學(xué)校擔(dān)任數(shù)學(xué)教師,現(xiàn)任學(xué)校初中數(shù)學(xué)組組長(zhǎng),因其做事嚴(yán)謹(jǐn)、雷厲風(fēng)行,學(xué)生們給她起了一個(gè)親切昵稱——“余哥”。

      90后留學(xué)生加國(guó)學(xué)飛行 多為中國(guó)航空委托生

      海口網(wǎng) http://hanxinmy.cn  時(shí)間:2014-04-21 09:30

      ????據(jù)加拿大《星島日?qǐng)?bào)》報(bào)道,居住404高速附近的萬錦市和烈治文山市的居民,也許對(duì)每天頭頂上盤旋的小飛機(jī)并不感陌生,殊不知駕駛這些飛機(jī)的飛行員,有近8成是來自中國(guó)的90后,他們是一群來自北京航空航天大學(xué)飛行學(xué)院的留學(xué)生。北航自2009年起開始把學(xué)生送到多倫多航空公司飛行學(xué)校留學(xué)。

      ????Buttonvillle Airport是一個(gè)小型機(jī)場(chǎng),位于16街和404高速公路的東南角,是2010年全加拿大繁忙程度排名第七的機(jī)場(chǎng),也是加拿大最大飛行學(xué)校的所在地。飛行學(xué)校的負(fù)責(zé)人戴維斯(John Davis)稱,學(xué)校目前共有45架產(chǎn)自美國(guó)的CESSNA教練機(jī),飛行教員在35到40人左右,是加拿大最大的飛行訓(xùn)練學(xué)校。位于奧沙華市的加拿大飛行學(xué)院(Canadian Flight Academy Ltd)是其姊妹學(xué)院。

      ????據(jù)戴維斯介紹說,目前加拿大有3所飛行學(xué)校被中國(guó)民航總局認(rèn)可,可以接收來自中國(guó)的飛行學(xué)員,分別是滿地可的Cargair航校、紐奔馳域省的Moncton航校和該校。他們自2009年起與北航簽署聯(lián)合培訓(xùn)協(xié)議,如今正在該校培訓(xùn)的中國(guó)留學(xué)生有80人左右,大部分已經(jīng)與中國(guó)南方航空公司簽署委托培訓(xùn)和就業(yè)協(xié)議,據(jù)說年期是99年,也就是說他們畢業(yè)后就業(yè)不成問題。

      ????工作五年可考機(jī)長(zhǎng)

      ????來自新疆的學(xué)員閆昆表示,如今在多倫多飛行學(xué)校學(xué)習(xí)的四批學(xué)員都屬于南航委托生。他們畢業(yè)之后就可以到南航工作,再一級(jí)一級(jí)往上考。畢業(yè)工資就新疆分公司來說在萬元人民幣左右,5到6年之后有望考取機(jī)長(zhǎng)的職位,那時(shí)候年薪就在百萬上下了。副駕駛一生考機(jī)長(zhǎng)的機(jī)會(huì)只有3次,如果都失敗了就只能一輩子當(dāng)副駕。

      ????為了北航的培訓(xùn),飛行學(xué)院專門投資200萬元購(gòu)置了3套CESSNA飛機(jī)飛行仿真器。他表示,這種飛行仿真器和真是操作環(huán)境一模一樣,他發(fā)現(xiàn)學(xué)員們?cè)诜抡嫫魃喜僮?5小時(shí),上了真飛機(jī)很快就能上手,大大地提高了效率。

      ????他表示,真實(shí)操控飛機(jī)有時(shí)甚至還比不上仿真器,因?yàn)榉抡嫫骺梢苑抡骘w機(jī)故障、意外險(xiǎn)情等狀況,讓學(xué)生來學(xué)習(xí)如何處置。

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      海口網(wǎng) http://hanxinmy.cn [來源: 中國(guó)新聞網(wǎng)] [作者:] [編輯:陳瑩] 
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