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      11月29日,海口新海滾裝碼頭客運(yùn)綜合樞紐站項(xiàng)目投入試運(yùn)營(yíng),其位于??诟坌潞8蹍^(qū)陸域西南側(cè),集港口候船、登離船、口岸查驗(yàn)和交通“零換乘”等功能于一體,大幅提升車輛跨海通行的查驗(yàn)服務(wù)和進(jìn)出港效率,為旅客帶來(lái)全新的過(guò)海體驗(yàn)。
         
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      海口新海滾裝碼頭客運(yùn)綜合樞紐站今起試運(yùn)營(yíng)[組圖]

      ??诰W(wǎng) http://hanxinmy.cn 時(shí)間:2023-11-29 22:07

      樞紐展翅 新理念設(shè)計(jì)變身網(wǎng)紅打卡點(diǎn)

      當(dāng)天上午,海口新海滾裝碼頭客運(yùn)綜合樞紐站迎來(lái)首批過(guò)海乘客,他們有的在出發(fā)大廳拍照留念,有的則通過(guò)手機(jī)視頻向朋友分享站樓內(nèi)部環(huán)境,“零距離”感受這座全國(guó)最大港口客滾綜合樞紐的現(xiàn)代范與時(shí)尚氣息。該樞紐站采用了整體式的建筑處理,將主樓、候船廊、地面交通中心覆蓋在一個(gè)連續(xù)的屋面之下,指廊式的站樓構(gòu)型,形似一架蓄勢(shì)待飛的飛機(jī),壯觀雄偉。

      新海樞紐站樓。邵陽(yáng) 攝

      展翅自貿(mào)港的“望海口”。邵陽(yáng) 攝

      走進(jìn)新海樞紐站樓,記者看到陽(yáng)光透過(guò)玻璃幕墻照射到大廳內(nèi),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡蹴敺指艟€使候船大廳內(nèi)的空間寬敞明亮,而大塊面、大體量賦予新海樞紐站樓外觀恢宏的氣勢(shì)。旅客過(guò)海時(shí)可以從大樓內(nèi)部通過(guò)廊橋直達(dá)船上。“變化太大,除了環(huán)境好,工作人員的服務(wù)也很到位,從進(jìn)站就開始提供引導(dǎo),我們的過(guò)海體驗(yàn)得到了極大的提升。”貴陽(yáng)游客余筑蓮說(shuō)。

      現(xiàn)代化站樓變身網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。吳怡輝 攝

      待渡乘客合影留念。吳怡輝 攝

      據(jù)項(xiàng)目方有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,早在工程設(shè)計(jì)之初,項(xiàng)目方就將新海客運(yùn)綜合樞紐項(xiàng)目定位為海南自貿(mào)港與粵港澳大灣區(qū)相向而行、融合發(fā)展的“頭號(hào)工程”,堅(jiān)持“適用、經(jīng)濟(jì)、綠色、美觀”的原則,建設(shè)環(huán)境健康、綠色環(huán)保、資源合理利用、低能耗、低污染的環(huán)境友好型綠色港口。

      [來(lái)源:海口網(wǎng)] [作者:吳怡輝 邵陽(yáng)] [編輯:謝昀惠]
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