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      7月2日,2019世界新能源汽車大會重要成果之一——《世界新能源汽車大會博鰲共識》在海南博鰲發(fā)布。“博鰲共識”提出,力爭到2035年全球新能源汽車的市場份額達(dá)到50%,全球 汽車產(chǎn)業(yè)基本實(shí)現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型。
         
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      《世界新能源汽車大會博鰲共識》:力爭2035年全球新能源汽車市場份額達(dá)50%

      海口網(wǎng) http://hanxinmy.cn 時間:2019-07-03 13:29

        7月2日,2019世界新能源汽車大會重要成果之一——《世界新能源汽車大會博鰲共識》在海南博鰲發(fā)布?!安椆沧R”提出,力爭到2035年全球新能源汽車的市場份額達(dá)到50%,全球 汽車產(chǎn)業(yè)基本實(shí)現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型。

        中國電動汽車百人會理事長陳清泰代表本次大會發(fā)布“博鰲共識”?!安椆沧R”指出,2019年7月,全球 汽車產(chǎn)業(yè)主要相關(guān)方聚首海南博鰲,共議汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級與可持續(xù)發(fā)展,與會各方達(dá)成以下六點(diǎn)共識:

        一、汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,對保障全球能源安全、應(yīng)對氣候變化、改善生態(tài)環(huán)境有著重要作用,也將是促進(jìn)未來全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的重要引擎。促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,是全球汽車產(chǎn)業(yè)利益相關(guān)者共同的責(zé)任與奮斗的目標(biāo)。

        二、“電動化、智能化、共享化”已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向,并進(jìn)入疊加融合、相互賦能 、加速發(fā)展的新階段,汽車能源動力、生產(chǎn)運(yùn)行、消費(fèi)使用將發(fā)生全面變革。

        三、在百年未遇的大變革下,汽車產(chǎn)業(yè)利益相關(guān)方需要開展更全面、更緊密的協(xié)同合作,加快新技術(shù)的市 場導(dǎo)入與推廣普及,力爭到2035年全球新能源汽車的市場份額達(dá)到50%,全球汽車產(chǎn)業(yè)基本實(shí)現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型。

        四、各國政府應(yīng)協(xié)同營造更適合“電動化、智能化、共享化”融合發(fā)展的政策環(huán)境,出臺更積極且市場化的政策,協(xié)同推進(jìn)跨產(chǎn)業(yè)的合作與融合發(fā)展,規(guī)劃建設(shè)更智能、更清潔、更安全、更便利的基礎(chǔ)設(shè)施。

        五、汽車產(chǎn)業(yè)界將持續(xù)加大新能源汽車的研發(fā)投入和市場推廣。加大在動力電池、燃料電池、智能網(wǎng)聯(lián)等 核心技術(shù)的創(chuàng)新投入;高度重視新能源汽車的安全問題,持續(xù)加強(qiáng)安全技術(shù)研究并提供有效的解決方案;持續(xù) 降低成本,研發(fā)生產(chǎn)更具市場競爭力的新能源汽車。

        六、新能源汽車發(fā)展仍面臨著技術(shù)不成熟、成本相對較高、使用環(huán)境不完善等諸多問題,亟需開展更為廣泛的國際交流與合作,以全球智慧共同應(yīng)對挑戰(zhàn),加快破除新能源汽車大規(guī)模普及的市場障礙,推動實(shí)現(xiàn)汽車 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展。

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      [來源:海南日報客戶端] [作者:梁振君] [編輯:云夢怡]
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