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      據(jù)報道,哭訴維權(quán)的西安奔馳女車主與西安利之星汽車有限公司已達成換車補償?shù)群徒鈪f(xié)議。和解協(xié)議內(nèi)容包括更換同款新車、全額退還“金融服務(wù)費”、邀請女車主去德國奔馳總部參觀等。
         
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      和解不是奔馳車主維權(quán)事件終點

      ??诰W(wǎng) http://hanxinmy.cn 時間:2019-04-18 10:09

        據(jù)報道,哭訴維權(quán)的西安奔馳女車主與西安利之星汽車有限公司已達成換車補償?shù)群徒鈪f(xié)議。和解協(xié)議內(nèi)容包括更換同款新車、全額退還“金融服務(wù)費”、邀請女車主去德國奔馳總部參觀等。

        從奔馳車主個人角度來看,和解協(xié)議內(nèi)容基本滿足了其訴求,而且事情早點結(jié)束,回歸正常生活,也符合消費者的利益,是人們愿意看到的。不過,從消費者維權(quán)、市場消費環(huán)境等角度來看,和解顯然不是也不應(yīng)該是奔馳車主維權(quán)事件的終點。如果整個事件僅僅以滿足奔馳車主權(quán)利訴求結(jié)束,影響范圍也沒有超出西安利之星奔馳4S店,那么就意味著失去了一次整頓行業(yè)亂象、規(guī)范汽車銷售市場、更好維護消費者權(quán)益的機會。

        整個事件給人們的啟發(fā)有哪些?首先,當(dāng)消費者的合法權(quán)益遭受侵害后,應(yīng)該有正當(dāng)、合理的投訴和維權(quán)渠道,而不是非要通過坐到汽車引擎蓋上哭訴等方式來維權(quán),不是非要把事情鬧大,然后通過輿論影響來維權(quán)。要實現(xiàn)這樣的目標(biāo),除了依靠商家的自覺自律之外,最關(guān)鍵的還是法律法規(guī)的完善,還是市場監(jiān)管部門對商家經(jīng)營行為的嚴(yán)格監(jiān)管,并且對涉嫌違法違規(guī)現(xiàn)象給予嚴(yán)肅處理,使其得不償失。根據(jù)西安高新區(qū)市場監(jiān)管部門的說法,涉事車輛有關(guān)質(zhì)量問題已進入鑒定程序,該事件涉嫌的違法違規(guī)問題,仍將依法依規(guī)調(diào)查處理,結(jié)果將及時向社會公布。

        其次,對于國內(nèi)汽車4S店內(nèi)存在的各種經(jīng)營亂象,甚至涉嫌違法違規(guī)的問題,應(yīng)該借此機會來一次徹底整頓、清理、規(guī)范。這次曝光的奔馳車主維權(quán)事件中,最受人詬病的除了車輛漏油不退車之外,就是那筆糊里糊涂的“金融服務(wù)費”了。媒體隨后深入調(diào)查發(fā)現(xiàn),這幾乎是很多汽車4S店的“行規(guī)”。除此之外,很多汽車4S店都會要求買車的消費者在店里辦理車輛保險,并將其列為購車前提條件之一,但價格卻比車主自己去保險公司辦理貴幾百元甚至幾千元。

        正如奔馳女車主在與對方達成和解協(xié)議后所說的那樣,她的維權(quán)只是一個導(dǎo)火索,既然問題已經(jīng)存在,并且越積累越多,那么總有爆發(fā)的那一天。所以,借助這次奔馳女車主維權(quán)事件,我們應(yīng)該對行業(yè)亂象徹底清理和規(guī)范,更應(yīng)該從法律、制度與監(jiān)管入手,探索長效化市場管理機制。

      [來源:經(jīng)濟日報] [作者:苑廣闊] [編輯:胡愷睿]
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