原標(biāo)題：《海南省2019年春運工作總體方案》印發(fā)

　　高速路堵車10公里以上立即上報

　　今年春運從1月21日至3月1日，共計40天。為全力做好今年春運工作，省春運辦在征求相關(guān)部門意見的基礎(chǔ)上，制定了《海南省2019年春運工作總體方案》（以下簡稱《方案》）。

　　《方案》指出，今年我省春運工作牽頭單位由省發(fā)展改革委調(diào)整到省交通運輸廳，春運開始前，春運工作領(lǐng)導(dǎo)辦公室要牽頭組織各成員單位對機場、港口、火車站、客運站等重點部位場所的準(zhǔn)備工作開展督查。督促企業(yè)確保車站、隧道、橋梁、機場、碼頭、航道各項設(shè)施設(shè)備符合安全要求，嚴(yán)禁技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的設(shè)施設(shè)備及運輸裝備投入運營，嚴(yán)禁逾期未檢驗、逾期未報廢的客運車輛和逾期未審驗、逾期未換證、記滿12分的營運駕駛?cè)藚⒓哟哼\。

　　省氣象局要及時做好春運期間氣象預(yù)測工作，在春運前10日向省春運辦報送春運期間全省氣象預(yù)測情況，在春運期間每日通報未來3日本省和周邊各?。▍^(qū)）的氣象預(yù)測結(jié)果，特別是針對可能影響瓊州海峽運輸?shù)膼毫犹鞖庖枰灾攸c預(yù)測。

　　各級交通運輸、鐵路、民航部門和企業(yè)要科學(xué)預(yù)測客運需求和流量流向變化，合理制定運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源。高鐵適當(dāng)增加運營班次，最大限度增加客運能力。民航要合理排班，科學(xué)安排加班，注重干支線結(jié)合，加強運力調(diào)配和機務(wù)保障。水路運輸要科學(xué)配置船舶運力，適時增加船舶班次密度，提高運力供應(yīng)。

　　道路運輸部門要加大農(nóng)村道路客運、城鄉(xiāng)公交等運力投入力度，增開農(nóng)村客運班車，滿足城鄉(xiāng)群眾出行需要。同時，加強道路客運、城市公交與鐵路、水運、民航的接駁換乘，科學(xué)調(diào)配出租汽車運力，及時疏運到站（港）旅客，暢通出行“最先和最后一公里”。加強生活生產(chǎn)等重要物資運輸保障，確保滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。

　　春運期間，省公路管理局如發(fā)現(xiàn)高速公路擁堵長度超過10公里以上的情況要立即報告省春運辦，并在超過15公里時需報省春運辦，省春運辦應(yīng)第一時間向省政府報告。

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