本報(bào)訊 1月2日20時(shí)40分，寧波歐亞遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限公司“歐亞冷6”遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船在馬紹爾群島觸礁(東經(jīng)169度33.5分、北緯11度12.9分)，船上共24人，中國(guó)籍船員16名，印尼籍船員8名。接報(bào)后，省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)對(duì)救援工作十分重視，分別作出批示。

　　昨日，錢江晚報(bào)記者從浙江省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳漁業(yè)應(yīng)急指揮中心獲悉，截至北京時(shí)間昨天上午9時(shí)15分，24名船員全部獲救，其中22名船員已被轉(zhuǎn)移至“深聯(lián)成737”船，駛往馬紹爾首都馬朱羅，船長(zhǎng)和二副跟隨馬紹爾“海巡防”公務(wù)艇前往馬朱羅，在艇上接受馬紹爾官方對(duì)“歐亞冷6”船航行日志的查詢以及相關(guān)問詢。

　　為確保24名船員順利返回以及“觸礁”事件的評(píng)估善后處理，善后工作組已經(jīng)組建，計(jì)劃于1月9日派代表飛抵馬紹爾。

　　派出遠(yuǎn)洋船“深聯(lián)成737”

　　前往事發(fā)海域

　　錢江晚報(bào)記者了解到，觸礁事件發(fā)生后，我省共組織開展了三次救援行動(dòng)。

　　1月3日18時(shí)10分，我省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳接報(bào)后，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置：與農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、中國(guó)遠(yuǎn)洋漁業(yè)協(xié)會(huì)匯報(bào)溝通，請(qǐng)求救援；與寧波市、象山縣漁業(yè)主管局及所屬遠(yuǎn)洋企業(yè)保持溝通聯(lián)系；了解事故船目前情況，告知省委省政府，協(xié)調(diào)相關(guān)部門全力救助；告知船長(zhǎng)和船員，國(guó)家相關(guān)部門和我駐外使館等都在積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)?，積極救援；要求船長(zhǎng)和職務(wù)船員沉著冷靜，做好船員安撫工作，加強(qiáng)船上值班，防止發(fā)生意外。

　　隨后，寧波市海洋與漁業(yè)部門立刻聯(lián)系中國(guó)海上搜救中心向美國(guó)駐夏威夷海岸警衛(wèi)隊(duì)請(qǐng)求援助。中國(guó)遠(yuǎn)洋漁業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)系最近的一艘遠(yuǎn)洋船“深聯(lián)成737”船前往事發(fā)海域。夏威夷海岸警衛(wèi)隊(duì)則派遣飛機(jī)2次前往事故現(xiàn)場(chǎng)偵查具體情況。

　　我國(guó)海上搜救中心安排1艘中國(guó)海運(yùn)船只，馬紹爾方也安排3艘商船前往救助。

　　同時(shí)，我省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳漁業(yè)應(yīng)急處置指揮中心每隔1小時(shí)與事故船聯(lián)系1次，了解情況，安撫船員情緒。

　　因風(fēng)浪大等原因

　　第一套施救方案曾被放棄

　　“深聯(lián)成737”船于1月3日晚上23:15接近“歐亞冷6”船，兩船船長(zhǎng)保持時(shí)刻聯(lián)系互通，但因深夜且珊瑚礁區(qū)域水況不明，“深聯(lián)成737”船漂流于外圍水域。

　　1月4日凌晨5：00，“歐亞冷6號(hào)”船船身穩(wěn)定，船員安全?！吧盥?lián)成737”船經(jīng)多次調(diào)整已距離“歐亞冷6”船西南方向約2海里處，但仍因珊瑚礁淺灘(淺灘區(qū)水深約0.5米)無(wú)法靠近。

　　1月4日上午5時(shí)40分，“歐亞冷6”船大副帶班第一組人員開始棄船下水，隨后第二組、第三組人員跟進(jìn)棄船下水，步行通過珊瑚礁淺灘。約上午7時(shí)，三組人員臨近深水區(qū)，但由于珊瑚礁群海域地形過于復(fù)雜，無(wú)法使用救生筏。為確保人員安全，決定放棄第一套施救方案，全體船員返回“歐亞冷6”船上，實(shí)施第二套施救方案：等待馬紹爾官方救援。1月4日上午8時(shí)40分，24名船員全部安全返回“歐亞冷6”船。

　　1月4日上午8時(shí)50分，省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳林健東廳長(zhǎng)、童加朝副廳長(zhǎng)將放棄第一套施救方案情況轉(zhuǎn)告農(nóng)業(yè)農(nóng)村部漁業(yè)漁政局張顯良局長(zhǎng)，并請(qǐng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部通過其他渠道協(xié)助救援。同時(shí)，與中國(guó)遠(yuǎn)洋漁業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)行了溝通，協(xié)會(huì)要求事故船等待救援的過程中，在保障人員安全的情況下，應(yīng)采取必要措施防止大面積溢油造成環(huán)境污染。

　　馬紹爾官方救援船于北京時(shí)間1月4日凌晨2時(shí)出發(fā)駛向事發(fā)海域，昨天成功解救全部船員。

　　據(jù)最新消息，獲救船員將于1月6日17時(shí)左右轉(zhuǎn)移至上海開創(chuàng)遠(yuǎn)洋有限公司位于馬紹爾群島的子公司安置。這場(chǎng)救援牽動(dòng)很多人的心。（施雯 楊旭斌）

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