武漢青山長江大橋南岸主跨首節(jié)鋼梁架設(shè)成功（8月8日無人機(jī)拍攝）。

　　8月8日，伴隨著一節(jié)重近500噸的鋼箱梁與已架設(shè)梁段精準(zhǔn)匹配，武漢青山長江大橋成功完成主跨首節(jié)鋼箱梁架設(shè)，標(biāo)志著大橋建設(shè)正式進(jìn)入攻堅階段。

　　武漢青山長江大橋由中鐵大橋院設(shè)計、中鐵大橋局承建，橋型為雙塔鋼箱及鋼箱結(jié)合梁斜拉橋，全長7548米，其中主跨938米。大橋設(shè)計為雙向10車道高速公路，預(yù)計于2019年底建成通車。

　　新華社記者肖藝九攝

武漢青山長江大橋南岸主跨首節(jié)鋼梁架設(shè)成功（8月8日無人機(jī)拍攝）。? 新華社記者肖藝九攝

武漢青山長江大橋南岸主跨首節(jié)鋼梁架設(shè)成功（8月8日無人機(jī)拍攝）。 新華社記者肖藝九攝

武漢青山長江大橋南岸主跨首節(jié)鋼梁架設(shè)成功（8月8日無人機(jī)拍攝）。 新華社記者肖藝九攝

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