香港灣仔的菜市場(chǎng)只收現(xiàn)金,攤主閑下來整理花花綠綠的港幣。本報(bào)記者 連錦添攝
“一機(jī)在手,走遍城鄉(xiāng)?!绷?xí)慣于手機(jī)支付的內(nèi)地居民,來到香港可能會(huì)瞬間陷入尷尬:此間手機(jī)支付尚未普及,如果不帶現(xiàn)金或信用卡,可能吃不上飯,購不成物,打不了車。香港支付工具相對(duì)落后,遭到一些內(nèi)地客吐槽。
在信息化時(shí)代手機(jī)支付慢半拍,顯得“趕不上趟兒”。情況果真如此嗎?仔細(xì)探究,香港市場(chǎng)有其獨(dú)特性,且正在改變。
支付工具不是“痛點(diǎn)”
香港的各種消費(fèi)場(chǎng)景,付費(fèi)方式選擇多多,支付不成問題,不是港人的“痛點(diǎn)”。移動(dòng)支付方面,除了信用卡,有支付寶HK、微信香港錢包、“拍住賞”手機(jī)錢包等。
記者在銅鑼灣看到,內(nèi)地客人“血拼”的連鎖店洞察先機(jī),其收銀臺(tái)十八般武藝齊全,掃碼槍、刷卡機(jī)、二維碼……一家連鎖藥店可接受的移動(dòng)支付工具多達(dá)12種。最醒目、推廣力度最大的當(dāng)屬支付寶和微信,最近一年多在港全面鋪開,包括商場(chǎng)、便利店、快餐店、咖啡館等。
但據(jù)銀行業(yè)統(tǒng)計(jì),香港私人消費(fèi)開支中,現(xiàn)金交易占40%,電子支付占60%,其中約八成是信用卡,可見手機(jī)支付總體占比還不大。在灣仔,有食肆明示“本店只接受現(xiàn)金”,菜市場(chǎng)商戶也只收現(xiàn)金,鋪?zhàn)忧皰煲粋€(gè)裝錢的籃子,水果攤、花店、報(bào)攤等,大都不能用手機(jī)付費(fèi)。全港出租車約1.8萬輛,目前接受手機(jī)付費(fèi)的很少。
市面上已有多個(gè)以港幣結(jié)算的手機(jī)支付軟件,但尚未風(fēng)靡。什么原因?有人說自己年紀(jì)大,不太會(huì)用智能手機(jī);有人說帶錢包習(xí)慣了,用現(xiàn)金不費(fèi)事的,倒是手機(jī)要先充值,麻煩;有人對(duì)手機(jī)支付的安全性有顧慮,擔(dān)心個(gè)人信息泄露。
手機(jī)支付在港推廣慢半拍,原因與歐美不少地方相似,因?yàn)樾庞每ㄒ迅叨绕占?。統(tǒng)計(jì)顯示,香港每年發(fā)出1.5億張紙質(zhì)支票,人均擁有信用卡2.5張。八達(dá)通卡總發(fā)行量約3000萬張,它無須記名,充值方便,小額支付頻率極高,甚至可用作住宅樓的門禁卡。如此“全能”,難怪人們改變的動(dòng)力不大。
香港迪士尼樂園度假區(qū)日前與微信支付達(dá)成企業(yè)聯(lián)盟合作,游客從即日起在香港迪士尼樂園可以使用微信支付。圖為游客體驗(yàn)用微信支付購買紀(jì)念品。新華社記者 秦晴攝
市場(chǎng)獨(dú)特“大餅”難啃
有調(diào)查顯示,40%的香港人滿意現(xiàn)有支付方式,不急于放棄。而早已形成的金融格局,則穩(wěn)健而保守。
在內(nèi)地,用手機(jī)可以理財(cái)甚至買保險(xiǎn),在香港如果要加上這類功能,需闖很多關(guān)。行家指出,一個(gè)手機(jī)支付系統(tǒng)面市前,要先通過金管局的“沙盒試驗(yàn)”才獲審批,如果增加投資、保險(xiǎn)功能,則要再分別通過香港證監(jiān)會(huì)、保監(jiān)局的“沙盒試驗(yàn)”,過程繁復(fù)。
有的商家會(huì)考慮“改變”的成本。在內(nèi)地客多的尖沙咀,火鍋店老板黃先生向媒體算起了賬:終端機(jī)一年租費(fèi)1200港元,按營(yíng)業(yè)額計(jì)算的手續(xù)費(fèi)每月約1.3萬港元,這夠聘一名員工了。每次使用后,伙計(jì)為方便統(tǒng)計(jì)賬目,要用收款機(jī)再輸入一次,每月做會(huì)計(jì)報(bào)表又要“對(duì)數(shù)”。而且支付工具多種,員工感到制式混亂,增加工作量,因而并不情愿。
據(jù)香港法例,警察可向任何居民查看身份證,這令市民不能舍棄實(shí)體錢包,出行又離不開八達(dá)通,還習(xí)慣帶上信用卡。要備齊這幾樣物品的功能,僅憑一部手機(jī)還做不到。
香港出租車司機(jī)對(duì)電子化頗有抵觸。當(dāng)年八達(dá)通推廣刷卡,久攻不下,那時(shí)無法做到無線傳送數(shù)據(jù),司機(jī)收工時(shí)要回公司抄表,又要一周后才能去指定地點(diǎn)拿錢,很麻煩?,F(xiàn)在傳輸技術(shù)可用手機(jī)解決了,司機(jī)為何仍在觀望?業(yè)內(nèi)人士披露另有內(nèi)情。香港司機(jī)向車行租車營(yíng)業(yè),自愿報(bào)稅,收現(xiàn)金,稅務(wù)機(jī)關(guān)難以核實(shí),電子支付記錄則會(huì)讓收入無所遁形。不少司機(jī)正在申請(qǐng)政府公屋,收入過高就無法“上樓”,已住公屋者,收入高了租金必漲。而且他們屬于自雇的個(gè)體戶,向其推廣手機(jī)支付,要逐個(gè)洽談,十分分散,不易說服。當(dāng)然,根本的原因還是氣氛不濃、壓力不大。
“猛龍”過江攻勢(shì)不斷
改變加速進(jìn)行中,而且群雄逐鹿,競(jìng)爭(zhēng)激烈。
香港金管局從前年底開始,已向16家儲(chǔ)值支付工具營(yíng)運(yùn)商發(fā)出牌照,包括內(nèi)地的支付寶和微信。兩巨頭采取與內(nèi)地市場(chǎng)一樣的策略,或“燒錢”給用戶優(yōu)惠,或大量發(fā)新年紅包,強(qiáng)攻港市,動(dòng)作頻繁,不斷取得突破。
去年9月,支付寶HK與長(zhǎng)江和記實(shí)業(yè)簽署共同運(yùn)營(yíng)的協(xié)議,支付寶進(jìn)入長(zhǎng)和集團(tuán)的眾多超市、連鎖店等。不久后,“微信香港錢包”宣布,與中銀香港、工銀亞洲等合作,為用戶提供小額轉(zhuǎn)賬、線下支付、網(wǎng)上支付、匯款、紅包收發(fā)和零錢充值等功能。
2017年底,兩巨頭先后宣布與港鐵合作,乘客可通過專門的購票機(jī)掃碼購票,試點(diǎn)從羅湖和落馬洲站開始。
手機(jī)支付不斷攻下一些八達(dá)通未涉足的消費(fèi)場(chǎng)景,例如部分出租車和小巴、街市、茶餐廳、小店等。最近一屆香港工展會(huì),近百家商戶首次用上了支付寶和微信支付。
支付寶港澳臺(tái)區(qū)總經(jīng)理李詠詩告訴記者,支付寶HK個(gè)人用戶已達(dá)150萬,商戶1.5萬家,成績(jī)令人振奮?!拔覀兘柚詫氃诟?00多萬用戶的網(wǎng)絡(luò),扎根香港。我們不會(huì)停下來,正在不斷拓展,為不同商家提供不同的解決方案。例如收電費(fèi),例如在超市完成支付后,自動(dòng)錄入積分,很受市民歡迎。至于菜市場(chǎng),目前引入支付寶的已有7家,年底要到17家。”
微信方面,香港已有逾百萬人開啟了微信電子錢包功能。推廣的力度很大,例如今年春節(jié)期間共派發(fā)1000萬港元的利是紅包,還與麥當(dāng)勞合作,只要用“微信香港錢包”付款,消費(fèi)滿25元即減10元。推廣是見效的,僅今年2月份注冊(cè)用戶數(shù)目就上升了44%。從開通轉(zhuǎn)賬服務(wù),到銀行賬戶綁定至香港錢包,再到全港900多家7—11便利店可現(xiàn)金充值,“微信香港錢包”業(yè)務(wù)穩(wěn)步拓展。
業(yè)內(nèi)人士信心滿滿地表示,一年有4000多萬內(nèi)地客來港消費(fèi)、示范,加之業(yè)者傾力推廣,大部分港人會(huì)采用手機(jī)支付。香港與外界商網(wǎng)遍布,做生意的,自然要提供生意伙伴熟悉運(yùn)用的支付工具。所以,讓港人廣泛接受手機(jī)支付其實(shí)不難,只是時(shí)間問題。
香港手機(jī)支付比內(nèi)地起步晚,現(xiàn)正加速融入社會(huì),隨風(fēng)潛入千家萬戶,悄然改變著港人的消費(fèi)習(xí)慣。
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