自五月起，《快遞暫行條例》（下稱《條例》）正式實(shí)施?！稐l例》是一部全方位調(diào)整快遞業(yè)法律關(guān)系的專門法，也是郵政體制改革以來(lái)的第一部行政法規(guī)。

　　多家業(yè)內(nèi)企業(yè)向新華網(wǎng)表示，《條例》中的諸多重大舉措與企業(yè)發(fā)展愿景一致，相信實(shí)施后將從法規(guī)層面為行業(yè)健康有序發(fā)展提供重要保障，助推快遞業(yè)實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng)。

　　《條例》“立規(guī)矩”指引行業(yè)發(fā)展

　　過(guò)去五年，我國(guó)快遞業(yè)實(shí)力顯著增強(qiáng)，業(yè)務(wù)收入占GDP比重超過(guò)0.7%，年業(yè)務(wù)量突破400億件。不少企業(yè)認(rèn)為，《條例》的實(shí)施將進(jìn)一步釋放市場(chǎng)活力，推動(dòng)快遞業(yè)進(jìn)入健康發(fā)展軌道。

　　京東物流表示，作為我國(guó)第一部專門針對(duì)快遞業(yè)的行政法規(guī)，《條例》在頂層設(shè)計(jì)“立規(guī)矩”，將促使快遞行業(yè)沿著正確的跑道前進(jìn)，實(shí)現(xiàn)健康、科學(xué)、有序發(fā)展，實(shí)現(xiàn)行業(yè)由大變強(qiáng)。

　　菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)認(rèn)為，《條例》的出臺(tái)，從法規(guī)層面對(duì)快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的建立、消費(fèi)者體驗(yàn)、快遞員和快遞企業(yè)的發(fā)展保障，都起到了良好的作用。這和菜鳥(niǎo)作為物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，為消費(fèi)者帶來(lái)極致普惠的物流體驗(yàn)的愿景一致。

　　日日順物流表示，當(dāng)前物流快遞市場(chǎng)面臨一些難題亟待解決，商品破損、丟失、個(gè)人信息泄露等問(wèn)題也日益顯著?！稐l例》的出臺(tái)，不僅為企業(yè)發(fā)展帶來(lái)政策性支持，同時(shí)也將保障貨物安全、維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

　　摸到“痛點(diǎn)”《條例》開(kāi)出“藥方”

　　近些年，快遞行業(yè)獲得高速發(fā)展，在規(guī)模不斷擴(kuò)張的同時(shí)也暴露出一系列問(wèn)題?！稐l例》針對(duì)一些共性問(wèn)題，提出改革舉措，特別是有些舉措有助企業(yè)解決現(xiàn)實(shí)難題，引發(fā)大家共鳴。

　　京東物流認(rèn)為，《條例》聚焦快遞行業(yè)上路難、安家難、上門難等痛點(diǎn)，在開(kāi)辦快遞末端網(wǎng)點(diǎn)、統(tǒng)籌分揀中心用地需求、保障快遞服務(wù)車輛通行和臨時(shí)?？繖?quán)利等等各方面給予充分的政策支持。

　　菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)稱，對(duì)快遞最后100米來(lái)說(shuō)，存在網(wǎng)點(diǎn)安家難、車輛派送難等問(wèn)題，新規(guī)在政策上提供了發(fā)展空間和保障。比如，對(duì)于網(wǎng)點(diǎn)安家，條例鼓勵(lì)快遞最后100米共享共建，要求設(shè)置快件收寄投遞專門場(chǎng)所；對(duì)于車輛派送難，條例對(duì)快遞路權(quán)進(jìn)行保障，要求建立健全快遞運(yùn)輸保障機(jī)制。

　　日日順物流表示，《條例》明確指出國(guó)家支持和鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在農(nóng)村、偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)展快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，完善快遞末端網(wǎng)點(diǎn)布局。目前，日日順物流全國(guó)鋪設(shè)6000多家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全國(guó)2915個(gè)區(qū)縣，真正實(shí)現(xiàn)了到村入戶。

　　貫徹《條例》精神企業(yè)在行動(dòng)

　　快遞與人民群眾的生產(chǎn)生活密切相關(guān)，社會(huì)各界十分關(guān)注《條例》的實(shí)施。相關(guān)企業(yè)也表態(tài)，要以政策精神為指引，讓這部“接地氣”的行政法規(guī)真正落地生根。

　　京東物流表示，將在《條例》的指導(dǎo)下，通過(guò)短鏈、智慧、共生的方式，與商家和社會(huì)化物流企業(yè)協(xié)同發(fā)展，破解行業(yè)存在的發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題，不斷優(yōu)化和完善滯后、薄弱的環(huán)節(jié)，無(wú)縫連接“貨”與“人”，真正實(shí)現(xiàn)“所想即所得”。目前，京東已形成了一個(gè)用戶可根據(jù)需求任意選擇的全場(chǎng)景“配送全家桶”服務(wù)體系。

　　菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)稱，菜鳥(niǎo)聯(lián)盟當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)已覆蓋國(guó)內(nèi)近1500個(gè)區(qū)縣，配送時(shí)要求100%派前電話溝通，并送貨上門，保證給用戶帶來(lái)良好的物流體驗(yàn)。

　　日日順物流表示，智能化作業(yè)的核心是依托一系列互聯(lián)互通、自主控制的智能設(shè)施設(shè)備，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送環(huán)節(jié)各項(xiàng)作業(yè)的智能化執(zhí)行。日日順物流將繼續(xù)引進(jìn)全球先進(jìn)的智能產(chǎn)業(yè)資源，加強(qiáng)企業(yè)的IT信息系統(tǒng)建設(shè)。

　　中國(guó)快遞協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，要積極支持和幫助快遞企業(yè)，根據(jù)條例和自身發(fā)展情況，制訂企業(yè)自律的相關(guān)制度和規(guī)則?？爝f業(yè)必須由量的擴(kuò)張向更加注重質(zhì)的提升轉(zhuǎn)變，不但要做大，更要做強(qiáng)。

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