據公安部網站消息，2018年春運將于2月1日開始。春運是一年中人員流動規(guī)模最大、公路客運流量最集中的時期，也是道路交通事故的易發(fā)高發(fā)期。近日，公安部分析了近5年春運道路交通事故特點，對2018年春運交通安全形勢進行了研判，并發(fā)出交通安全預警。

　　資料圖：上海2018年春運增開列車提前開行。 中新社記者 殷立勤 攝

　　數據顯示，近5年春運期間，一次死亡3人以上的較大交通事故年均發(fā)生97起，群死群傷事故發(fā)生率明顯高于平日。2018年春運期間，多重不利因素疊加，道路交通安全面臨嚴峻挑戰(zhàn)。

　　公路客運流量集中、持續(xù)時間長，交通安全風險加大。據相關部門預測，2018年春運期間，全國道路旅客運輸量將達24.8億人次，占旅客發(fā)送總量的80%以上。

　　2018年春運較2017年晚了19天，春節(jié)假期相對較晚，道路交通運行將呈現(xiàn)“節(jié)前分散、節(jié)后集中”的特點。

　　節(jié)前學生流、務工返鄉(xiāng)流、探親流較為分散，客流相對平緩；節(jié)后客流疊加，呈現(xiàn)高峰期集中、峰值高的特征，特別是河南、湖北、廣西、四川等勞務輸出大省(區(qū))客流高度集中，道路客運壓力明顯增大，長途客車超員載客、疲勞駕駛、非法營運等嚴重交通違法發(fā)生概率增加，交通安全風險加大。

　　自駕出行比例進一步升高，交通肇事風險突出。截至2017年底，全國汽車保有量達到2.17億輛，一年增加2300多萬輛，私人小汽車已達1.7億輛。自駕出行越來越多，2017年全年高速公路小客車流量同比增長14%，預計2018年春運也將出現(xiàn)類似增長。

　　由于急于趕路回家，未按規(guī)定讓行、疲勞駕駛、超速行駛等交通違法多發(fā)，加之不少駕駛人缺乏長途、山區(qū)公路、高速公路駕駛經驗，容易發(fā)生交通事故。近5年春運期間，私用車輛肇事致死人數占總數的58%。

　　農村地區(qū)道路交通流量劇增，交通事故風險上升。春運期間，農村地區(qū)人流、車流劇增，春節(jié)前小型汽車、小微型面包車、摩托車集中返鄉(xiāng)，春節(jié)期間趕集廟會、走親訪友等出行需求明顯高于平日，交通安全隱患突出。近5年春運事故分析顯示，縣鄉(xiāng)公路事故死亡人數占總數的37.2%，且所占比例逐年上升。

　　資料圖：游客拖著行李準備進站。殷立勤 攝

　　旅游過節(jié)持續(xù)升溫，旅游交通安全風險增大。近年來，旅游“過大年”已逐漸成為很多家庭的選擇。

　　據相關部門預測，2018年春節(jié)國內長線旅游熱情高漲，春節(jié)假期全國接待游客將進一步攀升，預計接近4億人次。一方面“北上滑雪”旅游增多，受平昌冬奧會影響，冰雪旅游受到更大的關注和青睞，預計東北三省以及新疆等地區(qū)將會接待更多的游客；另一方面“南下避寒”旅游增多，主要旅游目的地從海南、貴州、云南向周邊地區(qū)擴展。從近期交通事故看，冬季旅游安全風險不容忽視。

　　一些地方可能出現(xiàn)雨雪冰凍、大霧團霧天氣，給交通安全帶來不利影響。據中國氣象局預測，今年春運期間，全國降水分布呈現(xiàn)北多南少趨勢，內蒙古、黑龍江、吉林、新疆等地將出現(xiàn)階段性的冰凍雨雪天氣，京津冀和長三角地區(qū)將出現(xiàn)大霧天氣，福建、湖北、廣東、四川、甘肅、新疆等地易發(fā)團霧，給春運出行和安全帶來十分不利的影響。

　　公安部提示廣大駕駛人和出行的群眾要高度注意春運和春節(jié)假期旅途安全：

　　自駕長途出行，應做好充足準備，提前掌握車況、路況、天氣情況，合理安排行程，不要超員載客、超速行駛、疲勞駕駛，避免夜間行車。駕齡不滿3年的駕駛人應盡量避免長途自駕。遇交通擁堵要克服急躁情緒，服從交通警察指揮，不要頻繁變道、占用應急車道，防止路怒、強超強會引發(fā)交通事故。

　　乘坐長途客車出行，要到客運站選擇正規(guī)運營車輛，不要站外上車，堅決抵制超員客車。乘坐客車時要系好安全帶，發(fā)現(xiàn)客車超員、超速、疲勞駕駛等違法行為，可通過電話、短信、微博等途徑舉報。

　　包車出行，應通過正規(guī)客運企業(yè)，選擇具有營運資質的車輛和駕駛人，按照規(guī)定辦理手續(xù)，不貪圖便宜或方便包用違規(guī)運營的“黑車”。

　　行經農村山區(qū)道路，要嚴格控制車速，視距不良路段要及時鳴笛示警，做好停車準備。

　　在急彎陡坡、臨水臨崖路段，要減速慢行，注意觀察，不要強行超車、強行會車。途經村鎮(zhèn)、集市，要注意低速通過，禮讓行人。

　　資料圖：江西高速公路工作人員在收費站通道進行掃雪除冰作業(yè)。鐘欣 攝

　　遇到冰雪雨霧惡劣天氣，要減少駕車出行，盡量避開早晨和午夜霧氣、暗冰多發(fā)時段。途中遇到惡劣天氣，要降低車速、注意觀察，減少變道超車。

　　通過急彎陡坡、長坡、橋梁隧道等易結冰路段時，要平緩駕駛、保持車距，切不可急打方向、急踩剎車。進入彎道前應提前減速，切忌變道、超車。

　　公路客運企業(yè)要盡可能把熟識線路、經驗豐富的駕駛人安排在路況復雜的長途線路，初次參與春運的駕駛人要提前熟悉運營線路及沿線路況氣候，掌握道路隱患和事故易發(fā)點段。

　　客車駕駛人要提升冰雪雨霧惡劣天氣、山區(qū)農村窄路、彎坡、路側險要路段條件下的應急處置能力，遇緊急情況應首先采取制動減速措施，合理采取緊急避險措施，切勿急打方向。

　　長途客車夜間行駛切勿超速行駛、疲勞駕駛，并嚴格遵守凌晨2時至5時停運或接駁運輸的規(guī)定。

　　春節(jié)長假期間，探親訪友、聚餐聚會、參加集會慶祝等活動，切勿酒駕、醉駕，要牢記喝酒莫開車、開車莫喝酒、有酒莫勸駕駛人。僥幸心理，害人害己；漠視法律，必被懲處。

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