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　　著眼于練兵備戰(zhàn)，2017年，穿越對(duì)馬海峽，繞島飛行，中國(guó)空軍的航跡越來越多。紅劍演習(xí)，金頭盔比拼，中國(guó)空軍的練習(xí)越來越接近實(shí)戰(zhàn)。主辦國(guó)際軍事比賽、海外飛行表演，中國(guó)空軍的胸懷越來越開放。變化背后有哪些故事？聽飛行員來講一講。

　　測(cè)試飛機(jī)：尋找優(yōu)點(diǎn)與不足

　　他是空軍某部飛行員白龍，參加了2017年沙場(chǎng)閱兵，也因此被許多人熟知。但是他說，自己還只是一個(gè)剛剛起步的飛行員。

　　空軍某部飛行員 白龍

　　躍升、俯沖、半滾筋斗，半筋斗翻轉(zhuǎn)，大載荷機(jī)動(dòng)，這些都是我們平時(shí)訓(xùn)練中經(jīng)常用到的動(dòng)作。我們的任務(wù)主要是對(duì)飛機(jī)的戰(zhàn)術(shù)性能，進(jìn)行一些測(cè)試。

　　測(cè)試飛機(jī)的目的是什么？空軍某部飛行員陳瀏說，他們就像游戲內(nèi)測(cè)員，發(fā)現(xiàn)問題，反映給廠家，進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。同時(shí)，把飛機(jī)的優(yōu)點(diǎn)寫成攻略，讓其他部隊(duì)飛行員可以更好更快地掌握這些飛機(jī)。?

　　七機(jī)穿云：密集編隊(duì)的驚險(xiǎn)過程

　　白龍說，2017年之于他，是非同凡響的一年，他人生中第一次執(zhí)行了重大任務(wù)，而且還是閱兵任務(wù)。而讓他印象最深，是他們一起進(jìn)行七機(jī)穿云。

　　空軍某部飛行員 白龍

　　空中的云就像一個(gè)大大的棉花糖，飛機(jī)飛進(jìn)去以后什么也看不見。打個(gè)比方，在霧天開過車，很濃很濃的霧，如果你身邊突然出現(xiàn)一輛車，你可能會(huì)受到驚嚇，但當(dāng)時(shí)速度不過60-70公里/小時(shí)。飛機(jī)呢？有時(shí)甚至達(dá)到800-900公里/小時(shí)的速度，這時(shí)候在你身邊十幾米的位置突然出現(xiàn)一架飛機(jī)，那是相當(dāng)危險(xiǎn)的。

　　密集編隊(duì)是他們常用的隊(duì)形。這種隊(duì)形的主要作用是什么呢？白龍打了個(gè)比方，當(dāng)兩個(gè)人離我們很遠(yuǎn)的時(shí)候，我們可能很難分辨遠(yuǎn)處到底是一個(gè)人還是兩個(gè)人。如果一個(gè)較胖的人擋住了較瘦的人，可能會(huì)看不到較瘦的那個(gè)人。

　　飛行中的密集編隊(duì)，也是這個(gè)道理。幾架飛機(jī)緊密地編在一起，敵人的視角里，可能看到的只是一架。當(dāng)達(dá)到我方的火力包線，一架、幾架甚至幾十架突然出現(xiàn)，對(duì)敵方的一架飛機(jī)進(jìn)行群毆，力量一定比單挑更加強(qiáng)大。

　　強(qiáng)軍改革：飛行員培養(yǎng)更加高效

　　說起強(qiáng)軍改革，白龍說，其實(shí)自己一直在“吃”著改革的果實(shí)。

　　空軍某部飛行員 白龍

　　在飛行了400多小時(shí)的時(shí)候，那時(shí)候還是空軍最老舊的殲7B戰(zhàn)機(jī)。當(dāng)時(shí)空軍推出了的改裝體制，我直接跳到了當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的殲10B戰(zhàn)機(jī)。另外，我們空軍以往培養(yǎng)一型機(jī)的飛行員，改裝要一兩年，甚至三年，我今年一年就完成了一款殲16、一款殲10C，兩款國(guó)產(chǎn)的三代半戰(zhàn)機(jī)的飛行。

　　白龍說，對(duì)他們來說，飛行的時(shí)間其實(shí)很短暫，更多時(shí)間是用來學(xué)習(xí)。每次飛行前，甚至可能有幾周的時(shí)間去準(zhǔn)備。飛行完了以后，可能又要用幾天或幾周的時(shí)間來研究和總結(jié)。

　　空軍某部飛行員 白龍

　　有時(shí)候一種機(jī)型，要求一個(gè)月之內(nèi)必須學(xué)完，真是每天的白天、晚上都在學(xué)，學(xué)到十一二點(diǎn)那都是常事兒。其實(shí)有些時(shí)候在學(xué)習(xí)的時(shí)候自己也抱怨過一句話就是，當(dāng)初高中的時(shí)候要是有這種勁頭學(xué)習(xí)，清華北大感覺都不在話下了。

　　新年愿望：開最好的飛機(jī) 做最好的飛行員

　　談到2018年的愿望，白龍說，他一直有一個(gè)夢(mèng)想，那就是飛最好的飛機(jī)，成為最好的飛行員。

　　空軍某部飛行員 白龍

　　我希望2018年我能夠駕駛上中國(guó)最好的四代機(jī)，實(shí)現(xiàn)我夢(mèng)想的前半句。而我夢(mèng)想的后半句是成為最優(yōu)秀的飛行員，我覺得需要我用畢生的努力！

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