作為《全國體育人才發(fā)展規(guī)劃（2010－2020年）》中“體育產(chǎn)業(yè)經(jīng)營管理人才能力提升計(jì)劃”的重點(diǎn)項(xiàng)目，2017年全國運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)發(fā)展高級研修班日前在廣西桂平市圓滿結(jié)束。

　　國際經(jīng)驗(yàn)表明，圍繞運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目所形成的產(chǎn)業(yè)鏈條是最具活力與生命力的，它是體育產(chǎn)業(yè)的本質(zhì)和核心內(nèi)容，幾乎所有體育產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的國家和地區(qū)都有其特色的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)。

　　以美國為例，它不僅有世界上最著名的四大聯(lián)賽，還有精彩的高校運(yùn)動(dòng)賽事NCAA、超級碗、玫瑰碗、瘋狂三月更為不同的體育項(xiàng)目增色添彩。特別是超級碗，對經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)超過6億美元。

　　近兩年來，隨著我國體育行業(yè)協(xié)會(huì)改革的不斷深入，馬拉松、冰雪、山地戶外、水上、航空等運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展。

　　“截止2016年底，中國田徑協(xié)會(huì)共辦及注冊賽事328場，從2010年的13場，短短6年增長25倍，呈井噴式發(fā)展。”據(jù)國家體育總局田管中心馬拉松辦公室水濤主任介紹，馬拉松賽事發(fā)展如此之迅速的緣由：一是中國改革開放帶來的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的快速發(fā)展和繁榮，為馬拉松發(fā)展提供了社會(huì)和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)；二是“放、管、服”政策的推進(jìn)，激發(fā)了政府和社會(huì)辦賽的熱情；三是行業(yè)管理政策的配套實(shí)施，贏得了社會(huì)的認(rèn)可；四是馬拉松跑步運(yùn)動(dòng)簡單易行、老少咸宜、明星草根同場享受馬拉松的快樂。

　　“目前我國馬拉松遍布全國，無論北、上、廣、廈、漢，還是祖國最南端的三亞、最北端黑龍江漠河、最東部山東榮成、最西南云南的騰沖爭相開展馬拉松運(yùn)動(dòng)。馬拉松賽事已觸及都市、鄉(xiāng)村、草原、沙漠、海濱、山地、森林和冰雪區(qū)域?！睋?jù)水濤透露，2017年馬拉松賽事帶動(dòng)的總消費(fèi)額達(dá)到200億元；年度社會(huì)投資總額達(dá)350億元；年度產(chǎn)業(yè)增加值為120億，增長率為20%。2017年馬拉松賽事直接帶動(dòng)從業(yè)人口72萬人，間接帶動(dòng)從業(yè)人口200萬人。

　　“截止2016年，國內(nèi)雪場租賃雙板數(shù)量合計(jì)約485000副，相比2015年增長38.57%，其中，進(jìn)口滑雪板增幅高于國產(chǎn)滑雪板?！睋?jù)華體集團(tuán)PPP事業(yè)部副部長潘玉鳳介紹，相比2015年，2016年滑雪人數(shù)增加260萬人次，增長率為20.8%;滑雪場增加78個(gè)，增長率13.7%?；藬?shù)增加356萬人次，增長率為19.3%?；^增加71個(gè)，增長率37.8%。

　　“日前武漢舉辦的世界飛行者大會(huì)，各類航空器和飛行器達(dá)1000多架，來自近37個(gè)國家和地區(qū)的飛行員、運(yùn)動(dòng)員等1000多人參加，觀眾總數(shù)達(dá)60余萬?！睋?jù)國家體育總局經(jīng)濟(jì)司司長王衛(wèi)東介紹，今年的阿拉善英雄會(huì)吸引了21個(gè)國家的參與者，僅十一期間就有車輛34.4萬臺次，游客133.3萬人次，參展商達(dá)上千家，達(dá)成協(xié)議金額20多億元。

　　雖然近幾年以馬拉松、冰雪、航空、山地戶外為代表的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，但王衛(wèi)東也強(qiáng)調(diào)，目前我國運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍存在諸多問題和短板：如運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后、內(nèi)生動(dòng)力不足、產(chǎn)業(yè)鏈不清晰、場地配套不完備、體制機(jī)制待優(yōu)化、賽事體系不完善等。

　　業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，目前國內(nèi)的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)發(fā)展還處于初級階段，相比發(fā)達(dá)國家還有巨大差距，圍繞運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)鏈條尚未形成，中國的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路還任重道遠(yuǎn)。

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