“天眼”探空、“蛟龍”探海、高鐵疾馳、北斗組網(wǎng)……黨的十八大以來，在國務(wù)院國資委、各級國資監(jiān)管部門指導(dǎo)下，廣大國有企業(yè)尤其是央企通過砥礪奮進，在科技創(chuàng)新和重大工程建設(shè)方面取得了豐碩成果。

????通過總結(jié)五年來央企在重大工程方面的表現(xiàn)，《國資報告》重磅推出《黨的十八大以來央企重大工程和科技創(chuàng)新成就報告》，央企通過 “開天”“辟地”“翻江”“倒?！?/strong>，彰顯了國之重器的實力。

“開天”篇

????黨的十八大以來，在創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略和制造強國戰(zhàn)略引領(lǐng)下，我國航空航天事業(yè)取得了快速發(fā)展。航空方面，C919大型客機成功實現(xiàn)首飛，開啟中國民航新時代，中俄遠程寬體客機項目合資公司掛牌成立，項目研制正式啟動；航天方面，從“長征七號”到“長征五號”，中國運載火箭成功升級換代，“神舟”十一號載人飛船與天宮二號自動交匯對接，擎起邁向航天強國的中國力量。

????在上述成績的背后，是航空航天領(lǐng)域的央企在科技創(chuàng)新方面的不懈追求，和為實現(xiàn)航空夢、飛天夢而做出的努力奮斗。

????民用飛機產(chǎn)業(yè)競爭力提升

????黨的十八大以來，中國商飛堅持自主研制、國際合作、國際標(biāo)準技術(shù)路線，強化項目管理，加強技術(shù)攻關(guān)，日夜奮戰(zhàn)，型號研制工作取得了豐碩成果。

????ARJ21-700新支線飛機是我國自行研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中、短航程新型渦扇支線飛機。2015年11月29日，ARJ21-700從上海飛往成都，正式交付給成都航空公司。2016年6月28日，ARJ21-700實現(xiàn)成功首航，開始投入航線載客運營。同年9月29日，第二架ARJ21新支線飛機順利交付成都航空有限公司。2017年7月9日，中國民航局對ARJ21-700新支線客機頒發(fā)了生產(chǎn)許可證(PC)。該證經(jīng)民航局嚴格審查后授予，證明所授對象已具備保證其未來生產(chǎn)每件產(chǎn)品均滿足統(tǒng)一型號設(shè)計與質(zhì)量標(biāo)準的能力。

????ARJ21飛機投入商業(yè)運營，標(biāo)志著我國航線上首次擁有了自己的噴氣式支線客機，在我國航線上現(xiàn)有的2900多架飛機中，實現(xiàn)了歷史性的突破，標(biāo)志著我國走完了噴氣式支線客機設(shè)計、試制、試驗、試飛、取證、生產(chǎn)、交付、運營全過程，我國具備了噴氣式支線客機的研制能力和適航審定能力。

????C919大型客機是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用客機。2017年5月5日，C919大型客機在上海浦東國際機場成功首飛，這是中華民族百年“大飛機夢”的歷史性突破，它意味著經(jīng)過近半個世紀的艱難探索，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅強領(lǐng)導(dǎo)下，我國具備了研制一款現(xiàn)代干線飛機的核心能力。這是我國航空工業(yè)的重大歷史性突破，也是我國深入實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，全面推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得的重大成果。

????中俄遠程寬體客機項目研制工作也已經(jīng)啟動，中國商飛將聯(lián)合俄羅斯打造一款具有國際先進水平的遠程寬體客機，滿足兩國以及國際市場對遠程寬體客機的需求，帶動兩國經(jīng)濟和科技發(fā)展，完善公司民機產(chǎn)品譜系。

????運載火箭規(guī)模實現(xiàn)新跨越

2016年11月3日20點43分，長征五號運載火箭在文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射升空。隨后，長征五號運載火箭與其托舉的遠征二號上面級成功分離，上面級繼續(xù)將實踐十七號衛(wèi)星送往預(yù)定軌道。由中國航天科技集團公司抓總研制的長征五號運載火箭首次飛行任務(wù)取得圓滿成功。

????長征五號作為我國運載火箭升級換代的里程碑工程，是我國全新研制的一型大推力、高可靠、無毒無污染的新一代運載火箭，也是我國起飛規(guī)模最大、運載能力最大、技術(shù)跨度最大的一型運載火箭，總體技術(shù)達到國際先進水平。

????長征五號首次飛行任務(wù)的圓滿成功，使我國運載火箭的規(guī)模實現(xiàn)了從中型到大型的跨越，進入空間能力提升了兩倍多。我國成為包括美國和俄羅斯在內(nèi)的世界主流火箭陣營的一員。