6日早上9點(diǎn)16分,成都地鐵10號線首發(fā)列車從雙流國際機(jī)場T1航站樓出發(fā),12分鐘后即抵達(dá)市中心。這標(biāo)志著目前軌道交通在建里程全國第一的成都開通首條地鐵機(jī)場專線,今后來成都的游客可以“下飛機(jī)坐地鐵看熊貓”了。
9月6日,來自青島的孫濤(左四)、高瑞全(左三)等乘客乘坐成都地鐵10號線到雙流機(jī)場準(zhǔn)備乘飛機(jī)。當(dāng)日,成都地鐵10號線一期正式開通試運(yùn)營。10號線一期工程全長約10.9公里,均為地下線,共設(shè)車站6座。這是成都地鐵首條機(jī)場專線。新華社記者江宏景攝
9月6日,兩名乘客從成都地鐵10號線雙流機(jī)場T1航站樓站走出。當(dāng)日,成都地鐵10號線一期正式開通試運(yùn)營。10號線一期工程全長約10.9公里,均為地下線,共設(shè)車站6座。這是成都地鐵首條機(jī)場專線。新華社記者江宏景攝
“大熊貓與青城山”“火鍋與廊橋”“蓋碗茶與西嶺雪山”“辣妹子與寬窄巷子”……首發(fā)列車是成都旅游文化主題列車,列車設(shè)計(jì)中將這些成都標(biāo)志性元素融合形成4幅圖案貫穿車體,獨(dú)具成都韻味。
成都每天都在迎來四面八方的游客,成都雙流國際機(jī)場也是國內(nèi)最繁忙的機(jī)場之一。2016年,雙流機(jī)場年旅客吞吐量達(dá)4603.9萬人次,僅次于“北上廣”。成都現(xiàn)已開通284條國內(nèi)國際航線,帶領(lǐng)著這座西部城市“通江達(dá)?!?。
發(fā)達(dá)的航空業(yè)極大地縮短了成都與各個(gè)城市的距離,而地鐵的建設(shè)方便了人們的出行。目前,成都有14個(gè)軌道交通項(xiàng)目同時(shí)在建,里程超過400公里,在建里程居全國第一。
成都地鐵10號線一期全長10.9km,設(shè)有6座地下車站,含3座換乘站,將機(jī)場與市區(qū)便捷地聯(lián)系起來。列車最高運(yùn)行速度100km/h,跑完全程僅12分鐘,是成都地鐵目前運(yùn)量最大、速度最快的列車。
該線路初期運(yùn)行時(shí)間為06:00—23:00,2元起價(jià),跑完全程僅需4元,乘客可通過微信、支付寶二維碼購票。為方便盲人乘客判斷方向,沿線車站在上下樓梯扶手處設(shè)置盲文,確保盲人行進(jìn)安全。在無障礙衛(wèi)生間方便觸及的位置設(shè)置緊急呼叫按鈕,方便殘障人士遇突發(fā)事件時(shí)緊急呼叫。
“地鐵專線是外地游客來到成都的第一印象,是展示天府文化的窗口?!背啥架壍兰瘓F(tuán)總經(jīng)理沈衛(wèi)平介紹,該線路各站點(diǎn)將天府文化融入設(shè)計(jì)當(dāng)中,成都人文、自然、美食、民俗元素交相呼應(yīng)。同時(shí),在航站樓站為國內(nèi)外游客提供免費(fèi)旅游咨詢、旅游VR體驗(yàn)。
“這幾年,成都的變化真是太大了。”法國蒙彼利埃駐中國代表白昕迪女士是地鐵10號線的首批乘客,來成都已經(jīng)4年了?!皺C(jī)場地鐵線開通后,坐地鐵1小時(shí)以內(nèi)就能從機(jī)場到熊貓基地看熊貓,72小時(shí)過境免簽時(shí)間內(nèi),外國游客在成都可以逛和吃的地方更多了!”白昕迪說著一口流利的中文。
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