原標(biāo)題：全國首創(chuàng)U型盾構(gòu)管廊施工“落戶”?？?/p>

　　可節(jié)省費用四成、縮短工期三成

▲位于?？诘叵戮C合管廊現(xiàn)場的U型盾構(gòu)，該新工藝填補了國內(nèi)U型盾構(gòu)在管廊施工中的空白。 通訊員 金芝 攝

　　?？诰W(wǎng)7月20日消息（記者曹馬志?通訊員金芝）19日，記者從?？诘叵戮C合管廊項目部了解到，為了踐行百日大研討大行動，項目部立足海口實際，不斷進(jìn)行技術(shù)革新，筑造精品工程。目前，一種全國首創(chuàng)的新型管廊施工工藝——U型盾構(gòu)已經(jīng)正式進(jìn)駐管廊工地，填補了國內(nèi)U型盾構(gòu)在管廊施工中的空白，預(yù)計可縮短工期30%。

　　19日下午，記者來到椰海大道西延線，如織的車流行駛在道路兩側(cè)，而道路中間被長長的圍擋遮住，在中央8米綠化帶下就是管廊工地，施工場面火熱。工地上，一個嵌入地下的白色“大家伙”頗為引人注目：它是多層復(fù)合機(jī)器，長12.8?米，寬9.2?米，高4.92米，這就是U型盾構(gòu)機(jī)了，機(jī)器運轉(zhuǎn)時，U型底部的橢圓伸入泥土，在地下干活。

　　項目負(fù)責(zé)人李果介紹，為節(jié)約建設(shè)管廊的資金成本、縮短建設(shè)工期、減小對建設(shè)附近區(qū)域內(nèi)居民生活和出行的影響，從事管廊建設(shè)的一線工作者在大量的實踐中，不斷摸索、總結(jié)、創(chuàng)新，最終探索出管廊新工藝——U型盾構(gòu)施工。為了保障工藝可靠穩(wěn)定，U型盾構(gòu)由業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的中鐵裝備和中鐵四局聯(lián)合研發(fā)，并首次應(yīng)用在海口地下綜合管廊第三項目經(jīng)理部椰海西延段。

　　使用這種新工藝有啥作用呢？李果告訴記者，U型盾構(gòu)在推進(jìn)、出土、襯砌拼裝等工序可實現(xiàn)自動化、智能化和施工遠(yuǎn)程控制信息化操作，與普通明挖順筑法施工相比，可減少人工50%，節(jié)省費用40%，縮短工期30%。

　　記者在工地現(xiàn)場了解到，該工藝適用于覆土深度小于2.5米的地下管廊施工建設(shè)，是一種新型移動式支護(hù)設(shè)備，該設(shè)備由伸縮護(hù)板、伸縮油缸、前中尾部盾體和頂推油缸等組成。目前，盾構(gòu)機(jī)始發(fā)位置的工作井維護(hù)結(jié)構(gòu)已經(jīng)全部完成，正在進(jìn)行背靠墻的施工。

?

?

相關(guān)鏈接：

?？谝４蟮赖叵鹿芾?預(yù)計明年4月完工
?？诠芾纫渣h建促建精品工程
厲害了！海口地下綜合管廊創(chuàng)下多項全國第一
全國首個“雙層四艙”管廊落戶?？?明年4月主體完工
今年?？谛陆?條地下管廊 明年6月前全部主體將完工

?