央廣網(wǎng)南通6月19日消息（江蘇臺記者鄭風(fēng)）據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，上周，中國之聲播出了《江蘇南通被曝報廢汽車重返社會，業(yè)內(nèi)人士揭密行業(yè)監(jiān)管存漏洞》的報道。報道播出后，引起社會廣泛關(guān)注，也引起了江蘇省商務(wù)廳的高度重視。目前，涉事企業(yè)暫被停業(yè)，企業(yè)是否有倒賣報廢車行為？相關(guān)部門正在進一步調(diào)查核實之中。

　　報道在中國之聲播出的當(dāng)天，江蘇省商務(wù)廳副廳長孫津也就此事接受記者采訪，孫津表示報廢汽車一旦上路，對社會危害非常大，這也是各級各部門嚴厲查處的行為。采訪中，孫津明確表態(tài)江蘇省商務(wù)廳會立即著手調(diào)查此事，“從商務(wù)部門來說，我們一直對有資質(zhì)的拆解企業(yè)嚴加監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題我們也會跟蹤調(diào)查。如果是從有資質(zhì)的報廢汽車拆解企業(yè)流出去的報廢汽車，我們將嚴厲查處。按照報廢汽車管理條例，一旦發(fā)生這種情況，商務(wù)部門要吊銷他的報廢汽車資質(zhì)，同時要提請公安部門吊銷他的特種行業(yè)經(jīng)營證書，提請工商部門吊銷他的營業(yè)執(zhí)照。如果是被盜，企業(yè)還是有責(zé)任的，說明管理不善?！?/p>

　　第二天南通市商務(wù)局牽頭南通市工商局、南通市公安局車管所共同會商此事。

　　這起報廢車外流事件共有三個疑點：一是報廢車外流情況是否屬實？二是企業(yè)是否存在違法倒賣報廢車行為？三是商務(wù)部門監(jiān)管是否存在漏洞，報廢車有沒有被冒名頂替拆解的情況？

　　南通市商務(wù)局市場體系建設(shè)處副主任科員吉清明首先表示，非營運車輛的報廢過程由商務(wù)局監(jiān)管。經(jīng)調(diào)查，外流的別克新世紀轎車在檔案記錄中已經(jīng)被拆解報廢，現(xiàn)在又在社會上出現(xiàn)，所以報廢車外流情況屬實，“第一個事情我覺得是當(dāng)務(wù)之急，要把車子追回來?！?/p>

　　至于報廢車外流原因是什么？企業(yè)是不是存在倒賣報廢車的行為？目前，南通市商務(wù)部門還未能對此定性。吉清明表示，舉報人未能提供購買報廢車的票據(jù)，涉事企業(yè)又否認此事，所以這還有待進一步調(diào)查。他還解釋，企業(yè)的違法經(jīng)營行為應(yīng)該由工商部門進行調(diào)查處理。

　　針對疑點之三，也是外界最為關(guān)注的問題——商務(wù)部門的監(jiān)管是否存漏洞，報廢車有沒有被冒名頂替拆解的情況？南通市商務(wù)局市場體系建設(shè)處副主任科員吉清明解釋：目前，“國務(wù)院307號令”中沒有具體的報廢車拆解監(jiān)管細則，南通市商務(wù)局主動作為自創(chuàng)了管理辦法，拆解過程中他們要現(xiàn)場核對每輛車的“行駛證、車牌、車架號、切割處”，做到應(yīng)拆盡拆，每車一檔案，如此監(jiān)管之下企業(yè)應(yīng)該不會存在冒名頂替拆解的情況，“報廢廠對車子的前橋、后橋或大梁進行切割并拍照。市商務(wù)局對行駛證與大梁號、車牌號進行比對，檢查切割是否符合要求并進行簽字確認，報廢廠對車輛進行最終拆解并到車管所給車輛進行報廢手續(xù)?！?/p>

　　舉報人小劉稱監(jiān)管有漏洞是否屬實呢？記者從事發(fā)報廢車檔案中發(fā)現(xiàn)，單獨的車身照片看不到切口處，單獨的切口照片看不出車身特征。

　　南通市商務(wù)局市場體系建設(shè)處處長張向東表示，目前涉事企業(yè)已被暫停營業(yè)，接下來商務(wù)部門將聯(lián)合有關(guān)部門對此事作進一步調(diào)查，“按照上級部門要求，今天我們會同公安、工商等相關(guān)部門對這個事情進行認真調(diào)查，通過調(diào)查我們可以認定所舉報的這輛車確實從這個企業(yè)流出去的，可以認定這個企業(yè)存在管理不善的問題，因此，我們對這個企業(yè)作出停業(yè)整頓的處罰決定。至于這個企業(yè)是不是故意倒賣報廢汽車，一方面有賴于舉報人提供進一步詳細的線索，另一方面我們將會同公安、工商等相關(guān)部門進一步調(diào)查取證，把幾方面情況結(jié)合起來再進行調(diào)查處理?！?/p>

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