4月4日，清明小長假最后一天，遼寧大學(xué)研二學(xué)生李響準(zhǔn)時(shí)登上了返程的列車。他告訴記者，為了讓行程順利進(jìn)行，他提前一周就在12306網(wǎng)站上預(yù)訂了往返的火車票。對比春節(jié)時(shí)搶票的經(jīng)歷，李響覺得這次還算順利，尤其是在輸入驗(yàn)證碼的時(shí)候，他感覺已經(jīng)寬容多了。

　　“指責(zé)驗(yàn)證碼的人一定是不了解它的功能，對其存在誤解”，東北大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程學(xué)院教授鄭海說。

　　鄭海說，在理論上，只有人才能通過推理分析出驗(yàn)證碼圖中的字符。隱蔽在雜亂背景中的扭曲字母，通過細(xì)致觀察，人眼可以較準(zhǔn)確辨識，而采用計(jì)算機(jī)識別準(zhǔn)確率較低。

　　鄭海舉例說，被大家吐槽的12306網(wǎng)站的最新驗(yàn)證碼系統(tǒng)采用的是圖片加邏輯問題的形式，每一次下單購買車票，都需要判斷驗(yàn)證碼中的內(nèi)容并選擇。理論上這種推理識別能力，只有真人才具有，目前的人工智能在推理識別方面無法與人類相比，因此可以有效阻擋自動(dòng)登錄刷票。這就保證了所有人的購票公平性。

　　中國鐵道科學(xué)研究院電子計(jì)算技術(shù)研究所副所長朱建生此前也表示，不用圖形驗(yàn)證碼，機(jī)器搶票時(shí)間為0.1秒/張，人工搶票則為2秒/張，而使用圖形驗(yàn)證碼，由于機(jī)器無法自動(dòng)識別，令票販子無法再利用刷票軟件囤票倒票。

　　不過隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，個(gè)人網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)成了一件越來越復(fù)雜的事。即便是歪曲、變形的驗(yàn)證碼，也并不能完全將機(jī)器人阻擋在外。

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