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      日前,“五一”國際勞動節(jié)暨“全國五一勞動獎”和“全國工人先鋒號”表彰大會在北京舉行,其中,海航集團旗下的博鰲機場管理有限公司董事長胡文泰獲得2017年“全國五一勞動獎?wù)隆薄?
         
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      五一勞動獎?wù)芦@得者胡文泰:10個月完成博鰲機場一期建設(shè)

      ??诰W(wǎng) http://hanxinmy.cn 時間:2017-05-01 11:17

        2015年10月22日,胡文泰查看博鰲機場辦公樓施工情況。海航供圖

        日前,“五一”國際勞動節(jié)暨“全國五一勞動獎”和“全國工人先鋒號”表彰大會在北京舉行,其中,海航集團旗下的博鰲機場管理有限公司董事長胡文泰獲得2017年“全國五一勞動獎?wù)隆?。從部隊轉(zhuǎn)業(yè)進入海航集團的胡文泰,帶著軍人的血性與執(zhí)著,十幾年如一日地扎根基層。2015年年初,胡文泰被任命為博鰲機場建設(shè)總指揮,在短短的十個月的時間里完成博鰲機場一期建設(shè)任務(wù),不僅刷新了“海南速度”,展現(xiàn)了海航精神,同時創(chuàng)造了世界民航機場建設(shè)史上的新奇跡。

        2016年1月12日,胡文泰(右一)與博鰲機場建設(shè)指揮部副總指揮兼總工程師熊善廣交談工作。海航供圖

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        為提升博鰲亞洲論壇服務(wù)品質(zhì),實現(xiàn)建設(shè)“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,2015年海南省省委政府決定在距離論壇永久會址大約15公里的地方修建占地面積為2733畝的博鰲機場。博鰲機場不僅作為服務(wù)國家整體外交,還是保障博鰲亞洲論壇年會順利舉行的窗口工程。收到任命后的胡文泰,當天便立即前往博鰲機場,投入建設(shè)工作中。從選擇辦公場址及搭建、踏勘現(xiàn)場地形到研究機場可研報告及概算等建設(shè)環(huán)節(jié),他從未缺席,奔走于工程建設(shè)一線了解第一情況。

        遇到持續(xù)降雨時,胡文泰則與各參建單位及工人同駐扎一線,水中行,泥中立,晚上召集指揮部工作人員徹夜開會討論、協(xié)調(diào)作業(yè),盡最大可能減少天氣對施工的影響,確保施工質(zhì)量達到設(shè)計要求和行業(yè)規(guī)范。同時,為確保工程質(zhì)量和施工安全,他一直吃住在現(xiàn)場的板房里,并嚴格要求自己每天清晨4、5點鐘巡視施工一線。即便是在高燒不退引起房顫時,也要帶上呼吸機現(xiàn)場解決工程中的棘手問題?!斑@樣‘玩命’,犧牲健康是肯定的,但也只有這樣絲毫不敢懈怠的誠惶誠恐,才有可能將2732畝工地的每個細節(jié)都盯住,才能保證每一片瓦,都擦得干干凈凈?!焙奶┤缡钦f。

        乘勝追擊十個月贏得機場建設(shè)戰(zhàn)役

        據(jù)工程師介紹,一般的中小型民用運輸機場建設(shè)周期都為2-3年,為了實現(xiàn)2016年3月底試運行的新目標,博鰲機場建設(shè)周期就要從原定的2年縮短為9個月。如何以最快的速度、高質(zhì)量、高標準完成機場工程建設(shè)任務(wù),成為了工程師們亟待解決的問題?!拔覀儼l(fā)動和團結(jié)各參建單位共同行動,全力投身入‘百日大會戰(zhàn)’和‘決戰(zhàn)三十天’中,爭分奪秒,與時間賽跑。”胡文泰如是說。

        2015年3月19日,博鰲機場正式動工,經(jīng)過四個多月的艱苦奮戰(zhàn),博鰲機場基本完成飛行區(qū)、航站區(qū)等工程建設(shè)。十個月的時間便完成了一期建設(shè)任務(wù),并于2016年3月圓滿試飛成功,成功地完成同年博鰲亞洲論壇的保障任務(wù)。隨后,二期擴建工程也按時完成校飛及試飛,順利通過行業(yè)驗收,并于2016年12月29日正式復航。

        2017年,博鰲亞洲論壇正式實現(xiàn)“一地辦會”目標,博鰲機場也首次作為主力戰(zhàn)場服務(wù)于論壇保障。據(jù)統(tǒng)計,今年春運期間,博鰲機場共保障航班1262架次,輸送旅客約16萬人次,貨郵行吞吐量1138.95噸。此外,在今年年會期間,博鰲機場順利保障專機2架次,VIP航班1批次3人次,國內(nèi)外公務(wù)機38架次,以高效優(yōu)秀的服務(wù)水平順利完成保障工作。

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      [來源:南海網(wǎng)] [作者:陳望] [編輯:陳曉丹]
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