新海港一期已投入運營，二期項目正在收尾，計劃6月交付使用。記者 黃一冰 攝

　　?？诰W(wǎng)5月1日消息（記者 陳敬儒）4月30日，?？诒炭杖缦础ｋm然是周末，也是五一小長假的第二天，但姚建輝還是7點準時起床，洗漱后吃完早餐，直奔工地了，指導(dǎo)查驗焊接工人安裝消防管道。

　　姚建輝是中交四航局新海港項目部的技術(shù)員，兩年前大學(xué)畢業(yè)后，成為中交四航局的一名新員工，并分到新海港項目部工作。

　　與往常一樣，7點半后，新海港二期項目的工地上，又開始一天的施工。該項目2015年11月25日開工建設(shè)，為了確保2017年6月投入使用的節(jié)點工期目標，項目部以安全質(zhì)量標準化建設(shè)為突破口，通過建立健全安全質(zhì)量保證措施，制定詳細機械設(shè)備和材料計劃，周密組織施工，始終按照總體計劃有條不紊快速推進。

　　雖然海邊吹拂著涼風(fēng)，但站在1米多深的管溝里工作，消防管安裝工人王代福還是滿頭大汗。為了保質(zhì)保量按時完成任務(wù)，4月份以來，姚建輝和工人王代福們一起，早出晚歸，爭取盡早完成消防管、水管的安裝。將近3000米的各種鋼管，每根長6米，他們大概需要焊接500根。

　　看著手表，已是中午12點半了，為了完成上午的計劃任務(wù)，姚建輝和工人王代福他們再干30分鐘，才回工棚休息吃午飯。

　　如今，走進新海港二期看到，一根根高桿燈已經(jīng)豎立起來，寬敞的堆場、筆直的胸墻、高大的升降橋，一個新的碼頭已經(jīng)全部展現(xiàn)。目前，新海港二期項目已經(jīng)進入了收尾階段，修補路面，鋪設(shè)水管，安裝電纜、消防設(shè)施，調(diào)試升降橋，5月份將迎來驗收，6月份交付使用。

　　“項目建設(shè)是做強經(jīng)濟的載體，是產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的新動能”。海南港航控股有限公司負責(zé)人表示，將以貫徹落實省黨代會精神為契機，加快新海港等重點項目的建設(shè)，做強產(chǎn)業(yè)實力， 提升經(jīng)濟總量，提高經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量。

　　新海港二期工程是省、市重點投資項目，也是?？谑小皷|西‘雙港’驅(qū)動”發(fā)展戰(zhàn)略的重要一環(huán)，建設(shè)8個1萬總噸客貨滾裝泊位、3個待泊區(qū)以及相應(yīng)的配套設(shè)施，設(shè)計年通過能力為汽車100萬輛、旅客600萬人次。新海港二期投入運營后，港區(qū)汽車客貨滾裝碼頭三期快速泊位工程將啟動。新海港全部建成后，屆時將大大提升物流、人流運輸速度，為國際旅游島建設(shè)提供快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的交通后勤保障。

?

相關(guān)鏈接：

?