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      在方便出行的同時,共享單車就像一面鏡子,照出了隱藏在現代都市生活中一些人性的陰暗與自私。
         
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      共享單車的“補牌俠”:為城市留住尊嚴

      海口網 http://hanxinmy.cn 時間:2017-04-05 22:30

        在方便出行的同時,共享單車就像一面鏡子,照出了隱藏在現代都市生活中一些人性的陰暗與自私。

        上私鎖、劃編號、拆車座……在一部分人的眼里和手中,共享單車成了私享。這時候,另一些人站了出來。他們補編號、剪私鎖、拍照舉報,以一己之力維護著公共利益,為了留住這座城市應有的尊嚴。做這些事僅憑熱心,并無任何利益驅使。在北京,他們有一個稱呼——“補牌俠”。他們從普通的學校畢業(yè),做著普通的工作,甚至還沒找到工作,平凡的人生還沒等來閃光點。但在這件事上,他們像傳說中的俠客一樣……

        沒再見到它 我并不失落

        采訪的那天,記者和李冬雨一起尋找號牌被劃掉的“小黃車”。在和義農場附近,李冬雨找到了一輛。這輛“小黃車”的號碼牌上是“27931?8”,第6位數字被劃掉了。

        “小黃車”的密碼是固定的,只需要在手機軟件上輸入車牌號,系統(tǒng)就會發(fā)來密碼。輸入密碼就能開鎖。密碼永遠不變,這就給了破壞者可乘之機。只要記住密碼,然后破壞車牌號,別人沒法用了。甚至連鎖都不用換,這輛車就由共享變成私享了。

        當記者還在猜測時,李冬雨已經說出了答案:“肯定是1。”她在手機軟件上輸入“2793118”,得到密碼,鎖被打開了。李冬雨拿出黃色丙烯顏料和油畫毛筆開始涂抹,一如她畫廣告畫時的樣子。

        今年3月18日,是李冬雨正式成為“補牌俠”的日子。那天下午她坐公交車回家,在和義農場公交站下車后,站臺上只有一輛“小黃車”,但號牌被人劃壞了一位。要么走回家去,要么把這一位猜出來。

        “我當時也是較勁了,就蹲在那兒琢磨,嘗試了好幾次,終于猜出來了?!崩疃觊_開心心地騎著車回了家,把車放在樓下。上樓之后,她覺得,應該把牌補上,就從家里拿了顏料和筆,補上了這一位。

        第二天一早,她想著還能騎這輛車出門,心里挺高興的。但下樓一看,車已經被人騎走了,但她并不失落?!罢婧茫禽v車重新恢復了它自己的價值。”

        自此之后,她再沒見過那輛車。她想著,它應該已經重新變成“共享”,方便大家了吧。從那天開始,李冬雨就成了一名“補牌女俠”。

        被劃掉五位 我也能破譯

        而另一位“補牌女俠”楊楠,則是隨身帶著馬克筆,隨時遇到隨時補。

        和李冬雨差不多,楊楠也是剛大學畢業(yè),也是北京姑娘。她的家在南三環(huán),每天乘坐地鐵去海淀上班。從家到角門西地鐵站,她要騎共享單車;下了地鐵到公司,她還要騎車。每天四次的接觸,讓她對共享單車有了更多的認識。

        在外人看來,“破譯”被劃掉的號碼牌是件不可思議的事,但楊楠已經很熟練了?!耙话愣紕澆桓蓛?,總能用排除法判斷?!睏铋f,如果上面有一橫道,那么不是“5”就是“7”。如果兩邊都沒有,很可能是“1”。

        一輛“小黃車”的號碼有7位,被劃掉的一般都有三四個數字。只要猜出幾個,剩下的不停地試,總能試出來。最多的一次,李冬雨猜出了5位數。對她倆來說,“破譯”一次只需五分鐘。

        時間久了,她們對于壞車的地域分布也有了研究。在城區(qū)的繁華地段,因為車多,出了地鐵站就有車,所以壞車比率比較小。而在李冬雨所住的南四環(huán)外豐臺和義等地,因為車的總量少,經常會沒得騎,有的人就把共享變成了私享。

        與其他人遇見壞車就躲不同,楊楠、李冬雨之類的“補牌俠”會有意去找壞車。即使不是每天都能碰到壞車,但兩三天總能碰見一次。楊楠會隨身帶著馬克筆,“破譯”出來就寫上。北京印刷學院廣告專業(yè)畢業(yè)的李冬雨則更追求完美,一定要用丙烯顏料和油畫毛筆。

        補牌成了習慣,擔心的事就成了“會不會有一天無牌可補?”楊楠說,在北京這樣的現代化大城市,“小黃車”還遭遇了這么多破壞,她很擔心公司能不能運行下去。

        “不能讓他們看不起北京人”

        與“小紅車”摩拜的掃碼開鎖相比,“小黃車”的開鎖方式并不先進。但楊楠覺得,如果因為這個而難以經營下去,受損的絕不只是“小黃車”公司。“那樣就成了全國、全世界的笑話,他們會笑話北京人,”她們說,如果真的那樣,也許以后的共享行業(yè),或者其他什么考驗國民素質的行業(yè),就不敢再進入北京了。

        “最開始,我補牌會發(fā)朋友圈、發(fā)微博,朋友們只是點贊。后來他們不點贊了,他們也開始發(fā)自己補牌的照片了。” 她們的朋友們也成為了“補牌俠”。一位“補牌俠”可以影響身邊人,讓自己圈子里的人都成為“補牌俠”。但一個“破壞者”,也會影響身邊的人。楊楠說,看見有人把共享變成私享,覺得占到了便宜,其他人也會效仿。

        對于“共享單車是國民素質的照妖鏡”的說法,楊楠覺得,“這很刺耳,但也有道理?!彼齻兌颊J為,在共享單車這件事上,可能北京市民做得真的不夠好,不如南方一些城市吧。

        最開始被稱作“補牌俠”,她們還不太好意思,但她倆都喜歡“俠客”這個稱呼。她們說,自己只是一個普通市民,剛從平凡的學校畢業(yè),做著平凡的工作,甚至還沒找到工作。在偌大北京城,能做一點讓別人記住的好事,像古人一樣行俠仗義,她們覺得挺滿足。

        更主要的,則是她們?yōu)檫@個城市留下了最后的一點尊嚴。“不能讓他們看不起北京人。”起碼是在共享單車這件小事上。

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      [來源:北京晚報] [作者:李嘉瑞 張群琛] [編輯:胡愷睿]
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