圖為，零點(diǎn)時(shí)分的武昌火車(chē)站　陳俊　攝

　　針對(duì)近期廣州、上海等地旅客返回湖北逐步增多的狀況，武漢鐵路局決定自19日起，首次加開(kāi)武漢至廣州南、上海、南京方向夜間開(kāi)行的高鐵迎接旅客返鄉(xiāng)過(guò)年。

圖為，客運(yùn)領(lǐng)班喬玉霞正在為重點(diǎn)旅客開(kāi)具客運(yùn)記錄 陳俊 攝

　　1月18日，武漢鐵路局發(fā)送客流仍然穩(wěn)步增長(zhǎng)，當(dāng)天共發(fā)送47萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)15%。其中武昌、漢口、武漢三大站共發(fā)送旅客22.3萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)16%，特別是廣州、上海等地返漢旅客逐步增多。武漢鐵路局當(dāng)天加開(kāi)68列客車(chē)。

圖為，喬云霞正在協(xié)助候車(chē)室檢票 陳俊 攝

　　根據(jù)此前中國(guó)鐵路總公司近期提供的大數(shù)據(jù)分析報(bào)告，節(jié)前到達(dá)量最大的前十名城市武漢位居第一，武漢各站出行高峰在1月25日(農(nóng)歷臘月二十八)形成，是高峰客流形成最晚的重點(diǎn)城市之一。

　　為迎接19日至26日節(jié)前返程客流高峰，武漢鐵路局在加開(kāi)至上述方向的客車(chē)外，還陸續(xù)加開(kāi)夜行高鐵提升運(yùn)力，武漢往廣州、上海方向每天最多開(kāi)行20趟夜間動(dòng)車(chē)組列車(chē)，最大限度增加客運(yùn)能力。

圖為，喬云霞幫助老年旅客乘坐電梯 陳俊 攝

　　1月19日，首次加開(kāi)武漢至廣州南、上海、南京方向的G4671次、G4863次等8趟夜間開(kāi)行的高鐵。夜行高鐵全部為16節(jié)車(chē)廂的大編組方式運(yùn)行，每趟列車(chē)可提供1100多個(gè)席位，當(dāng)天可為1萬(wàn)名左右的返程的旅客提供出行便利。

圖為，00：58分喬云霞與列車(chē)長(zhǎng)辦理工作交接 陳俊 攝

　　根據(jù)武漢鐵路局互聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)客戶端購(gòu)票旅客占94.3%的實(shí)際情況，該局在825個(gè)人工售票窗口和自助售票機(jī)新增設(shè)了支付寶掃碼支付功能，旅客通過(guò)手機(jī)可以支付票款；新加裝了98臺(tái)自動(dòng)售取票機(jī)，共有648臺(tái)自動(dòng)售取票機(jī)方便旅客購(gòu)買(mǎi)或換取車(chē)票；制定日常、高峰、應(yīng)急三種售票組織方案，采取售取分開(kāi)、售退分開(kāi)、設(shè)立取票、退票、改簽專(zhuān)區(qū)等多種售取票方式減少旅客等待時(shí)間；在客流較大的9個(gè)客站候車(chē)廳服務(wù)臺(tái)或問(wèn)詢(xún)處增加車(chē)票改簽服務(wù)，旅客在出站口也可以辦理車(chē)票掛失或補(bǔ)票。

圖為，午夜時(shí)分喬云霞在引導(dǎo)旅客到重點(diǎn)旅客候車(chē)區(qū)候車(chē) 陳俊 攝

　　同時(shí)，各車(chē)站也加強(qiáng)了夜間服務(wù)。18日零點(diǎn)，在武昌火車(chē)站候車(chē)室里，客運(yùn)領(lǐng)班喬云霞正在待班室里為重點(diǎn)旅客開(kāi)具客運(yùn)記錄。喬云霞是武昌站客運(yùn)車(chē)間客運(yùn)三班的領(lǐng)班，今年春運(yùn)是她三十年鐵路工作生涯中的最后一個(gè)春運(yùn)。她說(shuō)：“這已經(jīng)是我經(jīng)歷的第30個(gè)春運(yùn)，我要守護(hù)好我的班組，站好最后一班崗?！?完)

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