1月3日上午7點鐘左右，南京地鐵2號線一輛開往油坊橋方向的列車，在仙鶴門站與金馬路站區(qū)間行駛時，將一名闖入軌行區(qū)的男子撞倒，警方趕到現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)該男子已經(jīng)身亡。目前，警方正在調(diào)查該男子身份以及非法闖入軌行區(qū)的目的。

　　通訊員 狄公宣 揚子晚報全媒體記者 裴睿

　　事件回放

　　男子被列車撞上

　　2號線延誤19分鐘

　　根據(jù)地鐵公司3日上午8點左右發(fā)布的消息稱，因有人進入2號線軌行區(qū)，影響了2號線正常運營秩序，目前進入軌行區(qū)人員已被帶出，運營秩序已逐步恢復(fù)。

　　揚子晚報記者了解到，這一突發(fā)事件直接導(dǎo)致了地鐵2號線列車晚點，沿途多個站點市民大量積壓，很多趕著乘地鐵上班的市民也因此遲到了。根據(jù)地鐵警方的通報，該事件造成地鐵2號線延誤19分鐘，地鐵警方在此期間做好2號線沿線大客流處置工作，7點22分地鐵2號線恢復(fù)正常運營。

　　揚子晚報記者從南京地鐵警方了解到，造成列車延誤的是一名男子，他在違法闖入軌行區(qū)后，被列車撞上。事發(fā)后警方接到報警趕到現(xiàn)場時，發(fā)現(xiàn)被撞男子已經(jīng)身亡。

　　昨天記者也了解到，有網(wǎng)友在微博中表示，事發(fā)時列車剛駛出2號線仙鶴門站沒多久，就緊急停車。除此以外，還有網(wǎng)友表示當時車窗外霧比較大，能見度低。

　　追問

　　該男子是什么人？

　　50歲左右，身上沒有任何身份證件

　　警方表示，地鐵列車司機發(fā)現(xiàn)后，及時將事發(fā)情況報告地鐵公司指揮調(diào)度中心。地鐵公安分局執(zhí)勤民警和站務(wù)人員聞訊后，立即開展處置。

　　后經(jīng)“120”急救人員確認，該男子已無生命體征。經(jīng)查，該男子約50歲，隨身無證明身份文件。目前當事男子具體身份尚未明確，為何闖入地鐵軌行區(qū)也尚未確定，此事正在進一步調(diào)查之中。

　　他是如何進入軌行區(qū)的？

　　雖然軌行區(qū)周邊有圍擋，但成年人想翻越并不難

　　揚子晚報記者采訪了解到，盡管南京地鐵車站內(nèi)都安裝了安全屏蔽門，軌行區(qū)也處于全封閉的狀態(tài)，但已經(jīng)不是第一次發(fā)生有人違法闖入軌行區(qū)的事件。

　　此次事發(fā)區(qū)域位于2號線仙鶴門站與金馬路站之間，雖然軌行區(qū)周邊有圍擋，但是一名成年人想翻越也并非難事。

　　擅闖軌行區(qū)應(yīng)擔何責？

　　南京地鐵警方表示，地鐵軌行區(qū)為列車行車區(qū)域，擅入軌行區(qū)的行為屬于擾亂地鐵公共秩序，涉嫌違反《治安管理處罰法》。而根據(jù)《南京市軌道交通管理條例》第三十七條，禁止非法攔截列車、擅自進入軌行區(qū)、隧道或者其他有禁止進入標志的區(qū)域、強行上下車等影響軌道交通運營秩序的行為。造成損失的，依法承擔民事責任；構(gòu)成治安違法的，公安機關(guān)可給予行政處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　延伸閱讀

　　擅闖地鐵軌行區(qū)，南京已發(fā)生多次

　　2011年4月24日上午10：40，南京地鐵1號線南延線開往中國藥科大學(xué)的2305次列車通過南京南站后，在離開南京南站約200米處，司機發(fā)現(xiàn)前方約30米處有一人在軌道中間，司機立即采取緊急制動措施，但列車仍然撞上該人。事發(fā)后警方表示，闖入軌行區(qū)的男子已經(jīng)身亡。

　　2013年3月，南京一所高校的大學(xué)生凌晨從市中心“暴走”返回十幾公里外的學(xué)校，不料半路卻迷了路，當他看到有地鐵軌道之后，竟然萌生奇想翻入軌行區(qū)內(nèi)沿著軌道走。結(jié)果被地鐵警方發(fā)現(xiàn)。

　　2015年10月南京地鐵公安分局孝陵衛(wèi)站派出所接到報警，一位地鐵司機駕駛2號線第一班列車從馬群基地前往經(jīng)天路站，在尚未載客的情況下行駛至學(xué)則路站和仙林中心站之間時，發(fā)現(xiàn)有人躺在軌道旁的空地上。

　　2016年4月，一名男子為了抄近路到達對面站臺，從南京地鐵1號線天印大道站站臺下行（邁皋橋站—中國藥科大學(xué)站方向）尾端墻站臺門翻越進入地鐵軌行區(qū)。地鐵站臺保安發(fā)現(xiàn)后，迅速上報地鐵調(diào)度中心。調(diào)度中心立即通知雙向列車在區(qū)間內(nèi)緊急停車。地鐵站務(wù)人員確定男子位置后，進入軌行區(qū)將其帶離交由地鐵民警處理。南京市公安局地鐵分局依法對該男子處以行政拘留7日的處罰。

　　●還要當心物品掉入……

　　女乘客手提包掉入軌行區(qū) 深圳地鐵3號線供電線路跳閘

　　去年11月30日早上8時左右，深圳龍崗區(qū)地鐵3號線大芬地鐵站發(fā)生一起意外事故。一名女乘客在上地鐵的時候，不慎將一個手提包掉入軌行區(qū)，與供電第三軌接觸導(dǎo)致供電線路短路跳閘，造成3號線大芬站到益田站方向部分列車發(fā)生延誤，事發(fā)后十幾分鐘，經(jīng)工作人員現(xiàn)場處置和緊急搶修，列車運行恢復(fù)正常。

　　據(jù)市民拍攝的視頻可以看到，事發(fā)當時地鐵3號線的一輛列車正行駛到大芬站時，車頭底下有線路短路后騰起白色的煙霧，隨后，車上乘客得知該趟地鐵出了故障停止營運并清客，很多乘客陸續(xù)從車內(nèi)走出來。據(jù)了解，女乘客掉落手提包的地點是大芬地鐵站龍崗?fù)嫣锓较虻牡谝粋€進出閘道口，記者在現(xiàn)場軌道里看到有明顯燒焦痕跡以及兩支口紅和一個掉落的硬幣。

　　大芬站值班站長張文文證實了此事，她還提醒市民，在地鐵站臺候車時請不要靠近屏蔽門，上下車要注意列車之間的空隙，保管好自己隨身攜帶的雨傘、手機、鑰匙等容易掉落物品，以免掉落軌行區(qū)發(fā)生類似意外。本報綜合

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