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      昨天,北京地鐵16號線北段(西苑至北安河)開通試運營。運營首日,不足5小時,9座車站進(jìn)出站客流過萬,屬于客流量較大的新線。開通首日,15條公交線路進(jìn)行了調(diào)整,方便和地鐵接駁換乘。首批體驗的乘客表示,地鐵16號線開通后,進(jìn)城的時間可節(jié)約40分鐘至1小時。
         
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      北京地鐵16號線北段試運營 五小時內(nèi)客流過萬

      海口網(wǎng) http://hanxinmy.cn 時間:2017-01-02 08:14

        昨天,北京地鐵16號線北段(西苑至北安河)開通試運營。運營首日,不足5小時,9座車站進(jìn)出站客流過萬,屬于客流量較大的新線。開通首日,15條公交線路進(jìn)行了調(diào)整,方便和地鐵接駁換乘。首批體驗的乘客表示,地鐵16號線開通后,進(jìn)城的時間可節(jié)約40分鐘至1小時。

        開通

        地鐵16號線開通九站

        昨天,北京地鐵16號線北段(西苑至北安河)開通試運營。

        16號線北段全長20公里,共設(shè)10座車站,分別為西苑站、農(nóng)大南路站、馬連洼站、西北旺站、永豐南站、永豐站、屯佃站、稻香湖路站、溫陽路站、北安河站,此次開通運營車站9座,農(nóng)大南路站暫緩開通。全程運行時間約為31分鐘,行車間隔為8分鐘,在西苑站與地鐵4號線實現(xiàn)換乘。

        北安河首班車發(fā)車時間為5點25分,末班車發(fā)車時間為22點30分;西苑首班車發(fā)車時間為6點,末班車發(fā)車時間為22點55分。

        昨天早晨,地鐵16號線迎來了第一批乘客。北京青年報記者分別體驗了進(jìn)城和出城兩個方向的地鐵列車,與一般新線客流稀少不同,地鐵16號線雙方向列車車廂內(nèi)均有不少乘客。尤其是進(jìn)城方向快到西苑終點站的時候不少乘客沒有座位。而每隔幾分鐘16號線寬敞的站廳都會迎來大批換乘4號線的乘客。

        客流

        五個小時內(nèi)客流過萬

        北青報記者從京港地鐵獲悉,16號線北段開通試運營首日,截至當(dāng)日10時,16號線北段各車站總進(jìn)出站量近1.3萬人次。進(jìn)出站量較大的車站有溫陽路站,2000人次;永豐站,1750人次;西苑站換乘量近6500人次。

        16號線北段開通首日,14號線朝陽公園站也正式開通,截至當(dāng)日10時,14號線朝陽公園站進(jìn)出站量近1100人次。

        京港地鐵總經(jīng)理邵信明介紹,16號線北段位于西北部海淀區(qū)內(nèi),開通后將加強海淀山后地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系,緩解山后地區(qū)至中心城區(qū)間地面交通壓力。預(yù)計平均可為市民出行節(jié)省60分鐘時間。

        邵信明介紹,從開通首日的情況看,客流量與一般新線相比算比較大的。但因為16號線采用的是8A列車,載客量遠(yuǎn)高于目前主流列車,所以應(yīng)對大客流是沒有太大問題的。

        乘客

        至少節(jié)省一小時時間

        16號線北段開通第一天李女士就興高采烈地來坐地鐵,還不停地在地鐵站拍照。她告訴北青報記者,自己住在溫陽路地鐵站附近,以前上班都是通過公交,從溫陽路到地鐵北宮門路上大概有一個小時的時間,在工作日的時候每次路過西北旺都會堵車,如果趕上清明節(jié)遇到掃墓高峰,堵車兩三個小時的時候都有?!拔姨匾庥嬎懔讼拢F(xiàn)在從溫陽路過來也就需要25分鐘,大概能節(jié)約將近一個小時?!?/p>

        另一位以往開車的乘客表示,每天上班從海淀上莊地區(qū)開到北太平莊附近的單位,由于經(jīng)過的路都比較擁堵,每天上班花費1小時40分鐘非常正常。地鐵開通后,他可以乘坐公交車到達(dá)地鐵永豐站然后換乘4號線到達(dá)人民大學(xué)站,出站后坐兩站車就能到單位。即使需要倒車,也比以前節(jié)約至少40分鐘的時間。

        接駁

        15條公交線路將調(diào)整

        據(jù)市交通委介紹,2016年12月31日首車起,公交集團將優(yōu)化調(diào)整15條公交線路,其中新開線路5條,調(diào)整線路9條,撤銷線路1條,另有2條線路將增設(shè)接駁站位。

        此外,16號線北段沿線涉及的北清路、永豐路、圓明園西路3條道路已恢復(fù)、接順已完畢;各站點均設(shè)置自行車停車場;北安河站設(shè)置大型P+R停車場,共242個車位,按照軌道交通P+R收費政策執(zhí)行。

        文/記者 劉珜

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      [來源:北京青年報] [作者:劉珜] [編輯:楊海成]
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