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      一年春運(yùn)又將來臨,回家成為游子最動心的詞。交通運(yùn)輸部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2017年春運(yùn),全國旅客發(fā)送量將達(dá)到近30億人次。
         
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      大數(shù)據(jù)揭秘“春運(yùn)大戰(zhàn)”:火車是主力 租車回家成新潮

      ??诰W(wǎng) http://hanxinmy.cn 時間:2017-01-02 08:14

        央廣網(wǎng)北京1月1日消息據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財經(jīng)》報道,一年春運(yùn)又將來臨,回家成為游子最動心的詞。交通運(yùn)輸部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2017年春運(yùn),全國旅客發(fā)送量將達(dá)到近30億人次。

        火車主力地位難以撼動

        在春運(yùn)的主要交通工具中,火車依然是不可撼動的主力。尤其是25歲以下的消費(fèi)群體,春運(yùn)出行選擇火車的比例最高,達(dá)到了70%以上。其中,高鐵出行占了火車出行的四成。

        網(wǎng)絡(luò)購票已經(jīng)成為最主要的購票方式。數(shù)據(jù)顯示,互聯(lián)網(wǎng)渠道購票超過總售票量的七成,其中手機(jī)App占到了互聯(lián)網(wǎng)售票的六成。

        大巴出行以白領(lǐng)居多 WiFi覆蓋增添出行樂趣

        如果說高鐵是連接回家路途的大動脈,大巴更多地覆蓋了短途出行。

        飛豬大交通運(yùn)營總監(jiān)李晨說:“在春運(yùn)期間,包括元旦期間,我們看到大巴出行的人群和高鐵出行的人群是高度重合的。高鐵實現(xiàn)了省與省、城市與城市之間的連接,但是從大城市到二三線城市、地級城市都是靠大巴完成覆蓋的?!?/p>

        飛豬等機(jī)構(gòu)最新發(fā)布的《出行報告》顯示:74%購買汽車票的乘客為本科及大專學(xué)歷,職業(yè)最多的是公司職員和公務(wù)員,出行目的以旅游和探親訪友為主。

        李晨表示:“年輕人居多,90后占了很大一部分比例。其中高學(xué)歷的占比非常高,跟我們原來認(rèn)識的(乘坐大巴的)主要是外來務(wù)工人員還是有差距的。這里邊包括公司白領(lǐng)、學(xué)生是比較多的。”

        而大巴覆蓋Wi-Fi的普及,也為大巴出行增添了樂趣。報告顯示,乘客連接大巴Wi-Fi后,以登陸游戲、電影、社交工具為主。其中,最喜歡的游戲是三國等角色扮演類游戲以及警匪類游戲;電影方面,《使徒行者》《機(jī)器戰(zhàn)警》等情節(jié)緊張、視覺沖擊效果好的影片更受歡迎。

        租車回家成新潮 旅游“過暖年”趨勢明顯

        除了傳統(tǒng)交通方式,租車回家成為了近年來新潮的選擇之一。自由度高、舒適度高成為租車最主要的原因。最近發(fā)布的《2017春節(jié)租車大數(shù)據(jù)報告》顯示,近三年來,距離在500公里、6小時車程范圍以內(nèi)的用戶在搶不到火車票的情況下,有超過70%會選擇租車回家。

        其中,北京、上海、廣州是預(yù)訂率最高的三座城市,一線城市、旅游城市等消費(fèi)能力比較強(qiáng)的城市租車熱度普遍較高。

        《報告》還顯示,與平時相比,春節(jié)租車的顯著特點是:人們從一二線城市向三四線城市流動。越來越多的人到三亞、海口、昆明等旅游城市“過暖年”的趨勢明顯。

        飛機(jī):臘月二十六至二十八準(zhǔn)點率最低

        隨著收入水平的提高,乘坐飛機(jī)出行的比例也在上升。從乘客年齡分布圖看,乘機(jī)旅客以青年群體為主,其中25—34歲的人群占比達(dá)到50%。

        不過延誤是旅客最頭疼的事情之一。根據(jù)往年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,臘月二十六到二十八是延誤的高發(fā)時間段,準(zhǔn)點率只有75%,是整個春運(yùn)期間準(zhǔn)點率最低的時間段;準(zhǔn)點率最高的時間段是大年三十到初一,準(zhǔn)點率高達(dá)92%,還沒有購買機(jī)票的旅客也可以恰當(dāng)選擇出行時間。

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      [來源:央廣網(wǎng)] [作者:丁文蕾] [編輯:楊海成]
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