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      改進(jìn)通關(guān)監(jiān)管服務(wù)等 海關(guān)總署出臺(tái)措施穩(wěn)定外貿(mào)增長(zhǎng)

      海口網(wǎng) http://hanxinmy.cn 時(shí)間:2015-11-25 18:45

        海關(guān)總署25日宣布,近期出臺(tái)18項(xiàng)具體措施,解決進(jìn)出口企業(yè)實(shí)際困難,促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)和轉(zhuǎn)型升級(jí)。

        今年前10個(gè)月,我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口同比出現(xiàn)“雙降”,外貿(mào)形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻。

        改進(jìn)通關(guān)監(jiān)管服務(wù)

        海關(guān)總署新聞發(fā)言人張廣志在當(dāng)日舉行的新聞通氣會(huì)上說(shuō),這包括加快推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易單一窗口建設(shè)、推動(dòng)口岸信息共享共用機(jī)制化建設(shè)、優(yōu)化查驗(yàn)監(jiān)管機(jī)制、繼續(xù)推廣“雙隨機(jī)”抽查機(jī)制、實(shí)施統(tǒng)一社會(huì)信用代碼改革、推動(dòng)增設(shè)口岸進(jìn)境免稅店。

        推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易單一窗口建設(shè),是把傳統(tǒng)的“串聯(lián)式”口岸通關(guān)流程變?yōu)橥交摹安⒙?lián)式”流程,最大限度簡(jiǎn)化企業(yè)多頭申報(bào),提升通關(guān)效率。

        據(jù)介紹,傳統(tǒng)申報(bào)流程中,企業(yè)每票進(jìn)口貨物的申報(bào)一般要設(shè)置6個(gè)崗位,一套流程走下來(lái)至少需要一天。實(shí)行單一窗口后,執(zhí)法部門后臺(tái)進(jìn)行申報(bào)信息審核、查驗(yàn)等手續(xù),放行信息也通過(guò)一個(gè)“窗口”反饋。據(jù)廣州試點(diǎn)企業(yè)測(cè)算,通過(guò)“單一窗口”企業(yè)申報(bào)效率提高50%以上,錄入人工成本減少約三分之一。

        進(jìn)一步清理和規(guī)范進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費(fèi)

        張廣志說(shuō),將對(duì)具有相應(yīng)技術(shù)能力、有安裝意愿和使用需求的進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人和報(bào)關(guān)企業(yè),放開(kāi)電子口岸預(yù)錄入系統(tǒng)的準(zhǔn)入限制。初步考慮提供系統(tǒng)接入開(kāi)放、客戶端開(kāi)放和公共組件開(kāi)放等3種開(kāi)放方式,供企業(yè)自選,年底前先在廣東省實(shí)施。

        在規(guī)范艙單傳輸收費(fèi)上,他說(shuō),海關(guān)總署已明確要求各關(guān)不得對(duì)企業(yè)選擇艙單傳輸方式設(shè)定限制,企業(yè)可自行選擇。企業(yè)選擇中國(guó)電子口岸平臺(tái)進(jìn)行艙單數(shù)據(jù)傳輸,不收取任何費(fèi)用。

        此外,還將推動(dòng)降低轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸監(jiān)管車輛收費(fèi),加快推動(dòng)對(duì)查驗(yàn)沒(méi)有問(wèn)題的企業(yè)免除吊裝、移位、倉(cāng)儲(chǔ)等費(fèi)用的政策落地。

        推動(dòng)加工貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展

        這包括創(chuàng)新和復(fù)制自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管制度、推動(dòng)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域整合優(yōu)化、完善加工貿(mào)易管理模式。

        張廣志說(shuō),要研究制定海關(guān)對(duì)保稅維修的監(jiān)管辦法,支持企業(yè)開(kāi)展高技術(shù)、高附加值、無(wú)污染的境內(nèi)外維修業(yè)務(wù),推動(dòng)加工貿(mào)易從簡(jiǎn)單組裝制造向研發(fā)、設(shè)計(jì)、檢測(cè)、維修、核心元器件制造等高端環(huán)節(jié)延伸;取消加工貿(mào)易備案等6個(gè)環(huán)節(jié)行政審批和保稅工廠、進(jìn)料加工保稅集團(tuán)的行政審批等。此外,出臺(tái)對(duì)飛機(jī)船舶等大型裝備制造業(yè)和對(duì)集成電路產(chǎn)業(yè)的保稅監(jiān)管辦法,推廣服務(wù)外包保稅監(jiān)管模式。

        他說(shuō),在自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)內(nèi)的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域積極推進(jìn)內(nèi)銷選擇性征收關(guān)稅政策,允許企業(yè)在成品和料件稅率間自主選擇繳納關(guān)稅。以福建自貿(mào)區(qū)的海拉公司為例,采用內(nèi)銷選擇性征稅政策后企業(yè)每年內(nèi)銷產(chǎn)品可少繳關(guān)稅200萬(wàn)元人民幣以上。同時(shí),將加工貿(mào)易工單式核銷等制度創(chuàng)新在全國(guó)范圍內(nèi)復(fù)制推廣。

        他說(shuō),海關(guān)總署支持中西部和東北地區(qū)符合條件的大中城市設(shè)立綜合保稅區(qū)。截至目前,國(guó)務(wù)院已批準(zhǔn)設(shè)立的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域中中西部和東北地區(qū)的有47個(gè),占37.9%。目前正推動(dòng)哈爾濱、長(zhǎng)沙黃花、遵義、武漢空港、云南昆明等5個(gè)綜合保稅區(qū)項(xiàng)目的審核報(bào)批工作。

        做好海關(guān)統(tǒng)計(jì)、打私、國(guó)際合作工作

        張廣志說(shuō),深化海關(guān)國(guó)際合作,重點(diǎn)是加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國(guó)家海關(guān)簽署合作協(xié)議等制度性安排,繼續(xù)在監(jiān)管互認(rèn)、農(nóng)產(chǎn)品綠色通道、能力建設(shè)、科技信息化等多領(lǐng)域進(jìn)行務(wù)實(shí)合作。

        11月1日起,中國(guó)與歐盟“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營(yíng)者”(AEO)互認(rèn)正式實(shí)施,中國(guó)3000多家高級(jí)認(rèn)證AEO企業(yè)出口到歐盟的貨物,在歐盟28個(gè)成員國(guó)海關(guān)通關(guān)時(shí),均可享受到和對(duì)方境內(nèi)AEO企業(yè)一樣的通關(guān)便利。初步估算,通關(guān)平均查驗(yàn)率將降低約70%,通關(guān)速度將提高50%以上。

       

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      [來(lái)源:新華網(wǎng)] [作者:安蓓] [編輯:胡愷睿]
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