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      今日(5月8日)晚7時(shí)許,北京13號(hào)線地鐵途經(jīng)五道口時(shí),多個(gè)車門出現(xiàn)無(wú)法關(guān)閉現(xiàn)象。據(jù)乘客反映,列車開(kāi)門行駛數(shù)公里后才停下,并有工作人員手動(dòng)關(guān)閉車門。
         
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      北京地鐵13號(hào)線現(xiàn)車門故障 開(kāi)門行駛數(shù)公里

      ??诰W(wǎng) http://hanxinmy.cn 時(shí)間:2015-05-09 08:52

        今日(5月8日)晚7時(shí)許,北京13號(hào)線地鐵途經(jīng)五道口時(shí),多個(gè)車門出現(xiàn)無(wú)法關(guān)閉現(xiàn)象。據(jù)乘客反映,列車開(kāi)門行駛數(shù)公里后才停下,并有工作人員手動(dòng)關(guān)閉車門。

        晚8時(shí)許,北京地鐵公司官方微博發(fā)布消息稱,地鐵13號(hào)線列車(開(kāi)往東直門方向)于今日19時(shí)17分在五道口站發(fā)生車門故障,現(xiàn)已采取清空列車措施。據(jù)北京地鐵工作人員反饋,目前13號(hào)線已恢復(fù)正常,該事故未造成人員傷亡。

        目擊者賀先生回憶事發(fā)情況稱,其于今晚7時(shí)10分左右在五道口地鐵站登上來(lái)往上地方向的地鐵,列車并未出現(xiàn)提示關(guān)門的鳴音就直接啟動(dòng)了,“我看到站臺(tái)上的工作人員連忙用緊急對(duì)講機(jī)呼叫”,賀先生稱,其所在的倒數(shù)第二節(jié)車廂三個(gè)門均未關(guān)閉,乘客開(kāi)始發(fā)生恐慌,并迅速離開(kāi)車門附近,往車廂內(nèi)部靠攏。

        乘客王先生事發(fā)時(shí)同樣位于該節(jié)車廂,他反映,當(dāng)時(shí)地鐵內(nèi)并不擁擠,有乘客立即使用了車內(nèi)的緊急呼叫系統(tǒng),地鐵開(kāi)門行駛了約5分鐘左右突然停車,有列車員前來(lái)手動(dòng)關(guān)閉車門。

        賀先生稱,列車臨時(shí)停車的地點(diǎn)位于上地橋南,列車員關(guān)好門后等地鐵行駛到上地站后手動(dòng)打開(kāi)了一個(gè)門。此后地鐵在繼續(xù)行駛了一站后,有車內(nèi)廣播通知全體乘客于西二旗地鐵站下車。

        新京報(bào)記者從乘客在事發(fā)時(shí)拍到的錄像中看到,列車確在車門大開(kāi)的情況下一路飛馳,并有乘客使用了位于車門一側(cè)的紅色緊急按鈕。

        晚8時(shí)許,北京地鐵公司官方微博發(fā)布消息稱,地鐵13號(hào)線列車(開(kāi)往東直門方向)于今日19時(shí)17分在五道口站因車門故障,影響后續(xù)部分列車晚點(diǎn)。故障列車在19時(shí)37分在西二旗站采取清空措施,退出運(yùn)營(yíng)正線,運(yùn)營(yíng)秩序逐步恢復(fù)。據(jù)北京地鐵工作人員反饋,該事故未造成人員傷亡。

        事發(fā)時(shí),列車正在開(kāi)門疾馳。目擊者賀先生供圖。

        列車員趕到,手動(dòng)關(guān)閉地鐵車門。目擊者賀先生供圖。

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      [來(lái)源:新京報(bào) ] [作者:林斐然,李驍晉] [編輯:顏?zhàn)?
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