高管落馬原因具有普遍性

　　據(jù)了解，汽車行業(yè)反腐從去年7月下旬、中央第十三巡視組進駐一汽集團拉開序幕，巡視時間為7月30日-8月29日。三個月后，中央第十三巡視組轉(zhuǎn)戰(zhàn)東風。

　　巡視組從一汽帶走包括原副總經(jīng)理安德武在內(nèi)的多名高管，通報人數(shù)達到50人。最后，中紀委打到“大老虎”——原一汽董事長徐建一。

　　東風也有多名高管落馬，包括原黨委副書記范仲、總經(jīng)理助理任勇、東風乘用車副總經(jīng)理柳玉春等。據(jù)中央紀委監(jiān)察部網(wǎng)站4月30日發(fā)布的通報，基于黨紀政紀處分62人，組織處理260人，約談494人。

　　據(jù)稱，多名高管落馬比較普遍性的問題是，營銷費用的使用過程中出現(xiàn)大量權(quán)力尋租，更多問題出現(xiàn)在汽車公司與廣告供應(yīng)商之間的業(yè)務(wù)往來中。

?

?

?

?

?

?

相關(guān)鏈接：

?

• 上一頁
• 1
• 2
• 3
• 4
• 全文閱讀