“地面上的地鐵”擴(kuò)容??诠?/p>
??诠浑妱?dòng)車擁有環(huán)保、節(jié)能、美觀、舒適、無污染、無噪音等特點(diǎn)。海報(bào)集團(tuán)全媒體中心記者張茂 攝
“??趯⒅Υ蛟齑笕萘抗幌到y(tǒng),發(fā)展軌道交通和快速公交系統(tǒng)(BRT)。”全國人大代表、海口市市長倪強(qiáng)在接受海南日報(bào)記者專訪時(shí)如是說。
倪強(qiáng)介紹,??诮趯⒔ㄔO(shè)3個(gè)項(xiàng)目:現(xiàn)代有軌電車1號線一期工程、海秀路BRT示范段一期工程、海甸島—新埠島—東環(huán)鐵海口東站—永萬路BRT一期工程。
1號線為有軌電車,連接??谑兄饕獮I海和濱江地區(qū),承擔(dān)重要的觀光及交通功能。規(guī)劃該線路分兩期實(shí)施,一期工程為濱海段,二期工程為濱江段。目前海口市正積極推進(jìn)1號線一期工程前期工作,該線路全長24.67公里,估算投資30.68億元。線路起點(diǎn)位于新海港碼頭,由西向東經(jīng)過長椰路、濱海大道、長堤路、人民大道,終點(diǎn)至白沙門公園,設(shè)站33座,平均站距771米。1號線計(jì)劃今年完成規(guī)劃、選線、論證、項(xiàng)目建議書編制、初步設(shè)計(jì)等前期工作,爭取2015年動(dòng)工建設(shè)。
海秀路BRT示范段一期工程西起創(chuàng)業(yè)路,東至火車東站,線路全長18公里,估算投資3.7億元。設(shè)中途站17組(其中一組為單側(cè)設(shè)站),沿線主要采用中央專用道,高架橋下通行,設(shè)置中央島式站臺。計(jì)劃今年完成初步設(shè)計(jì)等前期工作,爭取2015年動(dòng)工建設(shè)。
海甸島—新埠島—東環(huán)鐵??跂|站—永萬路BRT一期工程起點(diǎn)位于白沙門公園,途經(jīng)海旭路、白龍路、瓊州大道、鳳翔西路到東環(huán)鐵??跂|站,全長15公里。估算投資3.1億元,計(jì)劃2015年完成初步設(shè)計(jì)等前期工作,爭取2016年動(dòng)工建設(shè)。
倪強(qiáng)說,??趯?020年前的大容量公交系統(tǒng)也做了遠(yuǎn)期規(guī)劃。未來要建成現(xiàn)代有軌電車1號線二期工程、海秀路BRT示范段二期工程、海甸島—新埠島—東環(huán)鐵??跂|站—永萬路BRT二期工程。同時(shí)啟動(dòng)BRT3號線和BRT4號線的前期工作,其中,BRT3號線起點(diǎn)海甸島換乘樞紐,終點(diǎn)為秀英公交南站,連接海甸島、老城區(qū)、秀英工業(yè)開發(fā)區(qū),線路全長17公里;BRT4號線起點(diǎn)海甸島換乘樞紐,終點(diǎn)為美蘭機(jī)場,途經(jīng)新埠島、江東組團(tuán),線路全長24公里。
快速公交系統(tǒng)(Bus Rapid Transit)簡稱BRT ,是一種介于快速軌道交通(Rapid Rail Transit,簡稱RRT)與常規(guī)公交(Normal Bus Transit,簡稱NBT)之間的新型公共客運(yùn)系統(tǒng),是一種大運(yùn)量交通方式,通常也被人稱作“地面上的地鐵”。它是利用現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能交通和運(yùn)營管理,開辟公交專用道路和建造新式公交車站,實(shí)現(xiàn)軌道交通運(yùn)營服務(wù),達(dá)到輕軌服務(wù)水準(zhǔn)的一種獨(dú)特的城市客運(yùn)系統(tǒng)。(胡輯)
??诮衩鲀赡陮⒔?個(gè)公交項(xiàng)目
有軌電車1號線一期工程
起點(diǎn) 新海港碼頭
終點(diǎn) 白沙門公園
海秀路BRT示范段一期工程
起點(diǎn) 創(chuàng)業(yè)路
終點(diǎn) 火車東站
海甸島—新埠島—東環(huán)鐵??跂|站—永萬路BRT一期工程
起點(diǎn) 白沙門公園
終點(diǎn) 火車東站
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