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      海口將建3個(gè)公交項(xiàng)目 有軌電車1號(hào)線工程近期開(kāi)建

      ??诰W(wǎng) http://hanxinmy.cn 時(shí)間:2014-03-10 10:30

        “??趯⒅Υ蛟齑笕萘抗幌到y(tǒng),發(fā)展軌道交通和快速公交系統(tǒng)(BRT)?!比珖?guó)人大代表、海口市市長(zhǎng)倪強(qiáng)在接受記者專訪時(shí)如是說(shuō)。

        倪強(qiáng)介紹,??诮趯⒔ㄔO(shè)3個(gè)項(xiàng)目:現(xiàn)代有軌電車1號(hào)線一期工程、海秀路BRT示范段一期工程、海甸島—新埠島—東環(huán)鐵海口東站—永萬(wàn)路BRT一期工程。

        1號(hào)線為有軌電車,連接海口市主要濱海和濱江地區(qū),承擔(dān)重要的觀光及交通功能。規(guī)劃該線路分兩期實(shí)施,一期工程為濱海段,二期工程為濱江段。目前??谑姓e極推進(jìn)1號(hào)線一期工程前期工作,該線路全長(zhǎng)24.67公里,估算投資30.68億元。線路起點(diǎn)位于新海港碼頭,由西向東經(jīng)過(guò)長(zhǎng)椰路、濱海大道、長(zhǎng)堤路、人民大道,終點(diǎn)至白沙門公園,設(shè)站33座,平均站距771米。1號(hào)線計(jì)劃今年完成規(guī)劃、選線、論證、項(xiàng)目建議書編制、初步設(shè)計(jì)等前期工作,爭(zhēng)取2015年動(dòng)工建設(shè)。

        海秀路BRT示范段一期工程西起創(chuàng)業(yè)路,東至火車東站,線路全長(zhǎng)18公里,估算投資3.7億元。設(shè)中途站17組(其中一組為單側(cè)設(shè)站),沿線主要采用中央專用道,高架橋下通行,設(shè)置中央島式站臺(tái)。計(jì)劃今年完成初步設(shè)計(jì)等前期工作,爭(zhēng)取2015年動(dòng)工建設(shè)。

        海甸島—新埠島—東環(huán)鐵??跂|站—永萬(wàn)路BRT一期工程起點(diǎn)位于白沙門公園,途經(jīng)海旭路、白龍路、瓊州大道、鳳翔西路到東環(huán)鐵??跂|站,全長(zhǎng)15公里。估算投資3.1億元,計(jì)劃2015年完成初步設(shè)計(jì)等前期工作,爭(zhēng)取2016年動(dòng)工建設(shè)。

        倪強(qiáng)說(shuō),海口對(duì)2020年前的大容量公交系統(tǒng)也做了遠(yuǎn)期規(guī)劃。未來(lái)要建成現(xiàn)代有軌電車1號(hào)線二期工程、海秀路BRT示范段二期工程、海甸島—新埠島—東環(huán)鐵??跂|站—永萬(wàn)路BRT二期工程。同時(shí)啟動(dòng)BRT3號(hào)線和BRT4號(hào)線的前期工作,其中,BRT3號(hào)線起點(diǎn)海甸島換乘樞紐,終點(diǎn)為秀英公交南站,連接海甸島、老城區(qū)、秀英工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),線路全長(zhǎng)17公里;BRT4號(hào)線起點(diǎn)海甸島換乘樞紐,終點(diǎn)為美蘭機(jī)場(chǎng),途經(jīng)新埠島、江東組團(tuán),線路全長(zhǎng)24公里。

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        快速公交系統(tǒng)(Bus Rapid Transit)簡(jiǎn)稱BRT ,是一種介于快速軌道交通(Rapid Rail Transit,簡(jiǎn)稱RRT)與常規(guī)公交(Normal Bus Transit,簡(jiǎn)稱NBT)之間的新型公共客運(yùn)系統(tǒng),是一種大運(yùn)量交通方式,通常也被人稱作“地面上的地鐵”。它是利用現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能交通和運(yùn)營(yíng)管理,開(kāi)辟公交專用道路和建造新式公交車站,實(shí)現(xiàn)軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù),達(dá)到輕軌服務(wù)水準(zhǔn)的一種獨(dú)特的城市客運(yùn)系統(tǒng)。(胡輯)

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      [來(lái)源:海南日?qǐng)?bào)] [作者:胡續(xù)發(fā)] [編輯:楊雨霞]
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