??? “沒有相當(dāng)?shù)钠橇图记桑@些問題真的難以解決”
然而正如斯蒂芬?羅奇的報告所言,“一份好的規(guī)劃要得到完全的實現(xiàn)”,“需要在戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)之間尋找到平衡”。作為新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)集體的二號人物、國務(wù)院的新任總理,這無疑是擺在李克強面前的一大挑戰(zhàn)。
不過事實上,在這份規(guī)劃綱要出臺之前,李克強就已經(jīng)展開行動了。
當(dāng)2008年國際金融危機的影響波及全球,對中國這個高度依賴出口的國家構(gòu)成強力沖擊之時,站在一線指揮應(yīng)對金融危機“戰(zhàn)役”的,正是當(dāng)時分管發(fā)展改革、財政工作的常務(wù)副總理李克強。
由美國次貸危機逐步演變而成的那場風(fēng)暴,被一些經(jīng)濟學(xué)家認為是百年來最嚴重的金融危機。到2008年第四季度,中國GDP增速跌至6.4%,10月份的財政收入竟出現(xiàn)了負增長。
長期的結(jié)構(gòu)性矛盾、年初南方的雨雪冰凍災(zāi)害和其后的汶川特大地震與這場金融危機疊加在一起?!皼]有相當(dāng)?shù)钠橇图记桑@些問題真的難以解決。”財政部一位官員事后這樣評論。
中共中央、國務(wù)院經(jīng)反復(fù)權(quán)衡,最后決定實施積極的財政政策。
一位知情官員回憶,李克強在整個計劃中思路“非常清晰”:民生工程要成為此輪投資計劃的重中之重。數(shù)據(jù)顯示,此輪調(diào)控用于改善民生的投入占政府新增投入的50%以上。據(jù)財政部統(tǒng)計,2008~2012年,財政支出在民生方面總計達到了17萬億元,年均增長21.1%,而同期財政收入的年均增長率是18%。
他提出的目標(biāo)是,要力爭在13億人口中推進“全民基本醫(yī)?!?,同時,要加大保障性安居工程的投資力度。
住建部一位官員用“強力推動”四個字來形容李克強接手保障房建設(shè)工作后的一系列動作。從2008年開始,中央每年逐步增加對地方保障性住房建設(shè)的專項補助資金,2008年是50億,2009年變成140億左右,2010年達到400~500億,到了2011年增長到1300億左右,2012年則達到1700億。
這位官員表示,在現(xiàn)有體制下,如此層層遞進相當(dāng)不易。
從公開報道的不完全統(tǒng)計來看,2009年至2012年9月底,李克強親自督陣推進,專門召開保障性安居工程建設(shè)會議和視察地方保障性安居工程就有40次之多。5年中關(guān)于城鎮(zhèn)保障性安居工程的批示達300多條。
而在這種“強力”推進下,2008~2012年,各級財政保障性安居工程建設(shè)支出超過1萬億元(含農(nóng)村);在財政資金的引導(dǎo)下,城鎮(zhèn)保障性安居工程累計完成投資近4萬億元,解決了1億人的住房困難問題。這段時期也成為中國政府對住房保障投入最多、建成規(guī)模最大、工作成效最顯著的時期。
一位知情者解讀稱,這樣的推進思路,一方面是出于李克強對于民生多艱的不忍和體恤:“萬事民為先”。“他始終有一個清晰的理念,就是要構(gòu)筑一張保障民生的基本的‘安全網(wǎng)’,兜住社會的底線”。另一方面,也是應(yīng)對金融危機的近期戰(zhàn)術(shù)需要,因為既能拉動投資,又能擴大內(nèi)需,還是中國要實現(xiàn)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的長遠戰(zhàn)略必需。
某種意義上,來勢洶洶的國際金融危機,在李克強看來,也意味著改革機遇。
為應(yīng)對金融危機而大規(guī)模開展的增加財政公共支出和結(jié)構(gòu)性減稅,成了李克強一步步推動化解中國經(jīng)濟發(fā)展過程中一些結(jié)構(gòu)性難題的機會。據(jù)知情人士介紹,這些稅改措施也始終服務(wù)于一個清晰的理念:推動中國經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。
2012年,李克強親自到上?!岸疥嚒睜I業(yè)稅改增值稅的試點。在他看來,這絕非一項簡單的稅種轉(zhuǎn)換,而是一個重大的制度創(chuàng)新,是一項“牽一發(fā)動全身的改革”。這項看起來并不起眼的稅制改革,不僅可顯著減輕中小企業(yè)的稅負,更有助于推動服務(wù)業(yè)的繁榮發(fā)展,有效引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變生產(chǎn)發(fā)展模式和經(jīng)營方式,從而大大加速服務(wù)業(yè)和制造業(yè)的深度融合。
而在國際上引發(fā)眾多好評、被視作極大促進中國節(jié)能減排力度的成品油價稅費改革,也是充分利用了金融危機帶來的難得機遇。事實上,1998年,中國便開始醞釀燃油稅費改革,然而國際原油價格10年間持續(xù)上漲,這項改革始終因時機不成熟而遲遲難以出爐。直到2008年下半年,國際油價大幅下挫,李克強敏銳抓住這一時機,親任部際協(xié)調(diào)小組組長,主持了十幾次會議,在國際油價幾乎降到最低的時點,一舉推出了這項牽涉多方利益的稅費改革。
財政部一位官員事后評價,在應(yīng)對金融危機的過程中,李克強對財政政策和稅收政策運用、配合得相當(dāng)純熟,表現(xiàn)出駕馭市場經(jīng)濟多種政策工具的出色能力,展示出化解錯綜復(fù)雜利益矛盾的過人膽略。
“內(nèi)在邏輯把握得非常清晰,整盤棋一環(huán)扣一環(huán)?!边@位官員說。
事實是,中國經(jīng)濟在全世界率先企穩(wěn),2008~2012年,在世界經(jīng)濟普遍低迷的情況下,中國人均GDP的增長達到9.2%。而其中兩個細節(jié),或許能體現(xiàn)這位一線指揮者掌控方向的出眾能力:
2011年,多方觀點認為,中國已經(jīng)走出金融危機,要減少預(yù)算赤字,防止經(jīng)濟過熱,但李克強卻認定危機并未結(jié)束。因此,他一面讓財政部在2012年減少500億元赤字,一面又從預(yù)算穩(wěn)定調(diào)節(jié)基金中給2012年的支出調(diào)入2700億元,在事實上加大了當(dāng)年的支出力度,成功應(yīng)對了日本地震海嘯和歐債危機的雙重“夾擊”。
另一個細節(jié)是,2009年上半年,中國經(jīng)濟增長面臨最嚴峻的形勢時,他不僅沒有提高“高耗能、高污染、資源性”產(chǎn)品的出口退稅率,反而還陸續(xù)取消了部分鋼材、農(nóng)藥、醫(yī)藥、化工產(chǎn)品等406個稅號產(chǎn)品的出口退稅。
一位知情人士透露,有一天晚上,這位副總理給財政部官員打去電話,明確指示:要頂住壓力,“兩高一資”產(chǎn)品絕不能補貼,這是底線。
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