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丘海大道延長(zhǎng)線路開通,使??诔鞘薪煌ňW(wǎng)絡(luò)更加暢通。記者 李漢仁 攝
海口網(wǎng)4月24日消息(記者 黎光)記者日前體驗(yàn)剛剛功能性通車的龍昆南延長(zhǎng)線。從椰海大道龍昆南延長(zhǎng)線路口出發(fā),沿著黑亮的柏油路,幾分鐘后抵達(dá)雄偉壯觀的龍昆南立交橋,從這里轉(zhuǎn)道??诶@城公路,又過幾分鐘,??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)已歷歷在望,前后只用了十分鐘左右。
龍昆南延長(zhǎng)線是??诩哟笫姓A(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造陸、海、空立體交通體系的一個(gè)縮影。這些年,??谛麻_的道路越來(lái)越多,就拿到美蘭機(jī)場(chǎng)來(lái)說,可以走上面介紹的新路線,可以借道鳳翔路、新大洲大道、靈山大道前去,走濱江西路并入新大洲大道也能到達(dá),上東線高速在龍橋立交處轉(zhuǎn)海口繞城公路同樣可以去,你甚至可以乘東環(huán)鐵去機(jī)場(chǎng)。
道路多樣化、網(wǎng)絡(luò)化、合理化,是一個(gè)城市邁向成熟的標(biāo)志之一。特別是對(duì)??谶@樣一個(gè)作為省會(huì)中心城市、又與祖國(guó)大陸沒有直接陸地連接的濱海城市來(lái)說,交通問題尤其重要,且一直是發(fā)展中的瓶頸??上驳氖?,前些年交通方面相對(duì)落后的???,目前正在迎頭趕上,一個(gè)連接島內(nèi)外的海陸空交通體系正在加緊構(gòu)建。
道路:從“五路四橋”到“七橫十二縱”
18日上午,僑中路隧道車來(lái)車往———2011年,??凇拔迓匪臉颉表?xiàng)目成功實(shí)施,深受百姓歡迎。
如果說,“十一五”期間,我市建設(shè)的??诶@城公路、濱江西路、椰海大道等多條干道支撐起了城市道路交通的骨架,那么,“五路四橋”項(xiàng)目則給??凇笆濉钡缆坊A(chǔ)設(shè)施建設(shè)開了個(gè)好頭。
未來(lái)5年,??趯⒅塾谕晟剖?huì)中心城市功能,加快重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),總投入超過417億元,重中之重是構(gòu)建快速高效的立體交通體系。
今后五年,我市將投入80億元,建設(shè)主干路網(wǎng)125公里,推進(jìn)新東大橋、江東大道、長(zhǎng)濱路延長(zhǎng)線、繞城高速二期、永興—龍?zhí)痢讫垺?、永萬(wàn)東路三期等路網(wǎng)建設(shè),形成“七橫十二縱”的交通干道格局。
同時(shí),啟動(dòng)城市軌道交通建設(shè)和海秀路高架橋項(xiàng)目建設(shè)。規(guī)劃4條軌道交通線路,即東環(huán)鐵路??诙危ㄒ讶€投入運(yùn)營(yíng))和軌道1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)線,總長(zhǎng)度103公里。“十二五”將建設(shè)軌道1號(hào)線(火車站—新埠橋段24公里)的建設(shè)。
2012年,我市著手健全大交通體制,開展“9+1再行動(dòng)”,海府一橫路延長(zhǎng)線、美祥東路貫通工程、綠色長(zhǎng)廊二期、高登西路等9條斷頭路實(shí)現(xiàn)功能性通車。
計(jì)劃今年年底動(dòng)工的海秀路高架橋項(xiàng)目雙向六車道,一期總長(zhǎng)14.41公里,從國(guó)興大道西沿線至海秀西路;二期是向東延長(zhǎng)到美蘭機(jī)場(chǎng),向西延長(zhǎng)到火車站,項(xiàng)目建成后將解決城市東西方向快速通行問題。
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