????3月28日凌晨，一輛湖北牌照的大貨車行至寧鄉(xiāng)大道，朱良橋收費站前轉(zhuǎn)盤處時，貨車朝左側(cè)翻，司機劉弟德當場死亡。據(jù)目擊者說，貨車當時在逃避路政執(zhí)法車輛的稽查。28日上午，側(cè)翻的大貨車還躺倒在事故現(xiàn)場，車上的物品和裝載的肥料散落一地。

?????？诰W(wǎng)3月31日消息? 3月28日凌晨1點多，“砰”的一聲巨響，一輛超載貨車側(cè)翻在了寧鄉(xiāng)大道朱良橋收費站附近。

????這一聲轟響之前，多名目擊者證實“路政人員對貨車一路圍追堵截”。

????這一聲轟響過后，37歲的貨車司機沒了，車內(nèi)另兩名男子死里逃生，而數(shù)名路政人員見狀后卻漠然離去。

????兩度甩鐵鉤欲攔超載車

????27日晚11點35分，劉弟德駕駛貨車從湘鄉(xiāng)出發(fā)，這趟活兒的目的地是臨澧。裝貨時，核載45噸的車上裝了52噸左右的化肥。超載7噸，上車后，副駕駛的跟車師傅陳正紅打起十二分精神，目不轉(zhuǎn)睛地盯著窗外一切響動，輪班的司機陳正軍則鉆進駕駛室后排的臥鋪間補覺。

????28日凌晨1點30分左右，貨車進入寧鄉(xiāng)大道車站中路路口附近。瞄一眼后視鏡，警覺的陳正紅心里咯噔一下，“不好，真是怕什么來什么?！?/p>

????一輛頂燈閃爍不止的路政執(zhí)法車緊追不舍，執(zhí)法車旁還有一輛民用越野車“保駕護航”。陳正紅將“情況”告訴給劉弟德，劉表示，馬上就要進入朱良橋收費站上長常高速了，“莫管他。”

????陳正紅不放心，趕緊喊醒了睡得正熟的陳正軍。陳正軍剛?cè)嚅_睡眼，只聽“砰”的一響，一根鐵鉤“嗖”地飛向貨車引擎蓋。定睛一看，剛剛還跟在后方的路政執(zhí)法車已趕到了貨車正前方。緊接著，“刷刷”兩下，又是倆鐵鉤直擊貨車。

????好家伙!陳正紅目測，3根傘把狀的鐵鉤長約50厘米，大拇指粗?！叭绻┢茡躏L玻璃飛進來，腦袋都要砸開?！?/p>

????側(cè)翻的大貨車車頭左側(cè)嚴重變形，司機劉弟德當場身亡，車內(nèi)另兩名男子死里逃生，而數(shù)名路政人員見狀后卻漠然離去。

????收費站前，超載車翻了

????明明是路政的執(zhí)法車，為什么會朝貨車扔鐵鉤。陳正軍定了定神說，不能停車，萬一遇上搶劫的就收不了場了。

????距離朱良橋收費站還有1公里時，一個反超，扔完鐵鉤后一直與貨車并行的路政執(zhí)法車和越野車再次逼到貨車前方，遠遠地橫在了正前方車道，所停之處距離收費站約200米。

????劉弟德眼疾手快，立即往左打方向盤駛向逆行車道。事故就發(fā)生在逆行車道的這個大拐彎處。

????貨車車長13米，碼貨后17米，加上本來就超載，拐彎時，離心力急劇加大，“轟”的一下，車身朝左側(cè)翻，并在慣性的作用下往前滑行十多米。

????滑行間，陳正紅倒在劉弟德身上，劉弟德則與地面摩擦了十多米。陳正軍則在瞬間甩出前擋風玻璃。

????陳正軍和陳正紅邊喊“救命”邊逃生，不到一分鐘，兩人相繼爬出貨車。此時，剛剛還緊追不舍的路政執(zhí)法車已消失得無影無蹤。

????聞聲趕來的摩的司機立即撥打120，急救醫(yī)生趕到時，被死死壓住的劉弟德尚有呼吸。可當消防隊員用液壓鉗展開車身時，37歲的劉弟德已經(jīng)身亡。

????部門回應

????執(zhí)法隊員是“正式員工”

????已被警方控制

????與路政執(zhí)法車你追我趕時，雖未記清車牌，但陳正軍認清了該車的牌子——“金杯，上面是白色，下面是黃色，寫著‘中國公路’?！?/p>

????對超載貨車進行圍堵的是不是“運政”?當天下午2點，寧鄉(xiāng)縣交通局黨委書記龔正山接受了記者的采訪。龔說，路政執(zhí)法局的工作人員在縣委縣政府附近發(fā)現(xiàn)劉弟德的貨車有超載行為，一路跟隨打開頂燈，要求劉停車接受檢查，可劉始終不予理睬。

????但對于扔鐵鉤砸貨車和最后攔截貨車致使其翻車的行為，龔正山始終沒有作出正面回應。問及是否調(diào)查了執(zhí)法隊員的情況，龔說，經(jīng)初步了解，當時執(zhí)法的有7-9人，是路政執(zhí)法局的正式員工，目前已被警方控制。

????目前，寧鄉(xiāng)縣政府、縣交警大隊、縣交通局已組織專員展開調(diào)查。

????跟車師傅陳鄭紅正在車禍現(xiàn)場回憶事發(fā)的經(jīng)過，受傷的左眼紅腫，布滿血絲。

????律師說法

????“路政不施救，有瀆職嫌疑”

????“路政人員沿路圍追堵截并扔鐵鉤，這一行為肯定是違法的?！焙虾Ｌ炻蓭熓聞?wù)所的李春光律師說，雖然橫車設(shè)卡、扔鐵鉤都沒有直接導致貨車翻車，但路政執(zhí)法局作為執(zhí)法部門有對傷者救助的義務(wù)，如果因為執(zhí)法部門既不施救又不報警的行為加速了司機的死亡，即擴大了事故的損失，該局及其工作人員則有瀆職的嫌疑，死者家屬可以據(jù)此申請國家賠償。

????各方聲音

????雙方心里都有“法”，悲劇或可避免

????悲劇發(fā)生了，在這起事故中，很顯然執(zhí)法方與超載方都難逃其咎。事后，在談及這起悲劇時，有人就這樣感嘆：如果當時雙方心里都有點“法”，這樣的事或許就能避免。

????路政算賬：

????如停車受罰，也就幾百元錢的事

????談及這起悲劇，寧鄉(xiāng)公路局下屬的養(yǎng)魚塘超載檢測站業(yè)務(wù)科科長張文凱給記者算了一筆賬，“其實罰款并沒有司機們想象的幾千上萬，如司機不心存僥幸，或許不會出事?！?/p>

????他說，以劉弟德這輛連車帶貨核載55噸的貨車為例，超載7噸即超載10%-20%左右，罰款在200-400元之間，另外，從湘鄉(xiāng)到事發(fā)地最短路程約70公里，超載噸數(shù)與已行駛公里的乘積為490，罰款便在690元-890元間。

????與此同時，張也談到了執(zhí)法標準化的問題。一般而言，治理超載是以檢測站為依托，同時進行巡邏檢查。巡邏治超可用閃燈、喊話示意司機停車，隨即對貨物進行過磅，若超載行為屬實，開具處罰決定書和發(fā)票，“巡查隊友圍追堵截逼停超載車輛是不合法的?！钡趶埼膭P看來，路政執(zhí)法是個難題，“經(jīng)過縣城的貨車司機要求利潤最大化，選擇超載的十有八九，而且超載的司機總是選擇逃避執(zhí)法，有的司機見縫就跑，頂燈閃爛、喉嚨喊啞都是空的，他們就是不停車?！?/p>

????司機算賬：

????如不多裝點，老婆孩子都會賠掉

????劉弟德，這名14歲學修車、15歲當司機的壯年男子，就這樣沒了。事發(fā)后，其愛人劉紅和眾家屬從湖北公安趕到寧鄉(xiāng)，他們不敢想象，上孝父母、下疼幼兒、一年有300天都在外地出車的劉弟德會以這樣的方式客死異鄉(xiāng)。直到現(xiàn)在，家人都不敢告訴70歲的老母親這一噩耗，“哥哥24歲時出車禍死了，留下個3歲的幼子，現(xiàn)在弟弟又因車禍沒了，也是留下個12歲的孩子，這個家不知道撐不撐得下去。”

????事后，談及貨車司機的艱辛，同車的陳正軍也給記者算了筆賬。陳舉了一個例子，從湖北丹陽到長沙，每噸貨物運價120元，38噸的貨物，毛利4560元。600公里的路程油費2100元，過路費1000元，2名工人工資600元，卸貨費380元，磨損500元，“一趟下來，累得要死還要倒貼20元錢，如不多裝點，老婆孩子都會賠掉。”

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????據(jù)車上師傅介紹，行駛過程中，一輛頂燈閃爍不止的路政執(zhí)法車緊追不舍，執(zhí)法車旁還有一輛民用越野車“保駕護航”。期間，路政執(zhí)法車數(shù)次將直徑約50厘米的傘狀鐵鉤拋向貨車。

????陳鄭紅望著報廢的大貨車。在距離朱良橋收費站還有1公里時，扔完鐵鉤后一直與貨車并行的路政執(zhí)法車和越野車再次逼到貨車前方，遠遠地橫在了正前方車道，所停之處距離收費站約200米。劉弟德眼疾手快，立即往左打方向盤駛向逆行車道。貨車車長13米，碼貨后17米，加上本來就超載，拐彎時，離心力急劇加大，“轟”的一下，車身朝左側(cè)翻，并在慣性的作用下往前滑行十多米。

????劉弟德的家屬給記者看當時從路政執(zhí)法的車輛里面扔出來，砸到貨車引擎蓋的鐵鉤的照片。車禍發(fā)生后，剛剛還緊追不舍的路政執(zhí)法車已消失得無影無蹤。在車禍中遇難的劉弟德正值壯年，還一家老小需要養(yǎng)活，這趟貨如果不多裝一點根本賺不到錢。

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