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　　海口網(wǎng)2月11日消息（記者 宋亮亮）在?？谑小拔迓匪臉颉惫こ讨笓]部辦公室里，放著一張《五路四橋項(xiàng)目完成時(shí)間節(jié)點(diǎn)匯總表》：僑中路定額工期24個(gè)月，實(shí)際僅用10個(gè)月；和平南貫通工程定額工期12個(gè)月，實(shí)際僅用6個(gè)月……

　　這張小小的表格，背后是一份沉甸甸的責(zé)任，也是一滴滴汗水的凝結(jié)。

　　2011年是“十二五”規(guī)劃開局之年，圍繞“宜居、宜業(yè)、宜學(xué)、宜游”最精最美省會城市建設(shè)，在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我市深入實(shí)施“抓項(xiàng)目、促投資”戰(zhàn)略，不斷加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快完善國際旅游島中心城市功能，實(shí)現(xiàn)了“十二五”時(shí)期“大開發(fā)、大建設(shè)、大發(fā)展”的良好開局。其中，“五路四橋”項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年征收、當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年完工，高效率、高質(zhì)量地完成了建設(shè)任務(wù)。

　　“五路四橋”是2011年我市的重點(diǎn)民生工程，也是城市道路交通協(xié)調(diào)聯(lián)席會議制度成立以來開展的“建設(shè)國際旅游島 安全暢通文明行”道路交通環(huán)境綜合整治行動(dòng)的“重頭戲”。“五路四橋”建成運(yùn)行，盤活了城市路網(wǎng)，創(chuàng)造了新的建設(shè)速度，不僅破除了交通瓶頸，更方便了廣大市民出行———

　　方便市民出行的民生譜

　　“從海秀中路到國貿(mào)，開車穿過僑中隧道，兩分鐘就到了。”說起僑中隧道帶來的交通便利，市民馬一翔深有感觸。馬一翔是國貿(mào)一家典當(dāng)行的業(yè)務(wù)經(jīng)理，因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系經(jīng)常來往于國貿(mào)片區(qū)一帶。以前他開車從海秀中路到玉沙路，要先到龍華西路，拐向金龍路，再轉(zhuǎn)向玉沙路，趕上堵車需耗時(shí)20多分鐘，交通順暢時(shí)也要10多分鐘。1月13日僑中隧道開通以后，他從海秀中路到玉沙路，穿行僑中隧道只需兩分鐘。

　　“現(xiàn)在過馬路走人行天橋，方便又安全。”海南師范大學(xué)文學(xué)院學(xué)生董宇說。以前從學(xué)校門口穿過龍昆南路，因?yàn)槁访鎸?、綠燈時(shí)間短，她和同學(xué)要一路小跑，否則可能又被下一個(gè)紅燈攔在路中央。而且之前海師附近機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車比較多，過馬路也不太安全。去年底海師人行天橋吊裝成功并投入使用后，大家不用再為每天的出行安全擔(dān)心，也免去了等紅燈的麻煩。

　　這一幕幕鏡頭，便是“五路四橋”給老百姓帶來便利的剪影。

　　為了改善我市交通擁堵狀況，為百姓營造更加安全暢通文明的交通環(huán)境，市委、市政府高瞻遠(yuǎn)矚，科學(xué)決策，部署了“五路四橋”項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)，即貫通僑中路、高登東路、和平南路、文明東路、世貿(mào)東路延長線等5條斷頭路，架設(shè)龍昆南路海南師范大學(xué)、面前坡、道客村及僑中路隧道出口等4座人行天橋。

　　如今，斷頭路貫通了，人行天橋拔地而起，首座城市隧道通行，老百姓的出行之路變得更加順暢。

　　破除交通瓶頸的攻堅(jiān)戰(zhàn)

　　“五路四橋”項(xiàng)目道路規(guī)劃紅線寬40米，總長約3.8公里，總征收面積約8.7萬平方米，總投資約11.13億元。時(shí)間緊，任務(wù)重，而且面臨征收補(bǔ)償難、社會影響廣、施工難度大等難題。我市精心組織、認(rèn)真謀劃、大膽創(chuàng)新、敢于擔(dān)當(dāng)，以“一刻也不耽誤”的精神，攻堅(jiān)克難，各項(xiàng)工作順利推進(jìn)。

　　惠民工程能成為現(xiàn)實(shí)福祉，靠的是責(zé)任的擔(dān)當(dāng)與辛勤的付出。2011年7月29日晚，強(qiáng)熱帶風(fēng)暴“洛坦”登陸海南，僑中路正處于校園段復(fù)建工程的攻堅(jiān)階段，為了確保工程進(jìn)度和質(zhì)量，建設(shè)單位及時(shí)制定防風(fēng)防汛預(yù)案、措施；代建單位全體人員24小時(shí)輪流值班，冒雨巡查；監(jiān)理單位24小時(shí)監(jiān)督施工作業(yè)；施工方全面調(diào)配人手、機(jī)械，組織突擊隊(duì)；設(shè)計(jì)方全天候堅(jiān)守工地，及時(shí)提供技術(shù)支持……4天4夜的高強(qiáng)度連續(xù)作業(yè)，最終比預(yù)定計(jì)劃提前一天圓滿完成任務(wù)。

　　雖然，“五路四橋”在建設(shè)過程中遇到過諸多困難，但依然能夠大大縮短施工工期，高效、保質(zhì)、保量地完成任務(wù)，這與市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、廣大人民群眾的熱情支持和全體工程人員的精心施工密不可分：首先是“五路四橋”項(xiàng)目切合實(shí)際、深得民心，得到各界大力支持與幫助；其次是成立了專門指揮部并充分授權(quán)，提供了強(qiáng)有力的保障；再次是運(yùn)用了科學(xué)的工作方法和采取了行之有效的措施。

　　“五路四橋'項(xiàng)目創(chuàng)新了政府推進(jìn)協(xié)調(diào)工作機(jī)制，構(gòu)建了和諧的征收局面，創(chuàng)造了新的建設(shè)速度，也為今后的斷頭路工程建設(shè)開了個(gè)好頭、奠定了基礎(chǔ)?！笔小拔迓匪臉颉惫こ剔k公室主任、住房與建設(shè)局副局長馮鴻浩表示。

　　譜寫城市建設(shè)的新篇章

　　“五路四橋”項(xiàng)目是去年海口城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一大亮點(diǎn)。此外，還有一大批城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的項(xiàng)目完工，更有不少項(xiàng)目正在順利推進(jìn)。

　　通過積極爭取政府投資，充分激活社會投資，撬動(dòng)社會資本參與城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，?？?011年投入50億元以上，“五路四橋”工程、丘海大道延長線、濱海西路二期、龍昆南路延長線、濱海西路改造及濱海大道示范段改造、新埠島起步區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等一批項(xiàng)目圓滿完工；南海大道整治、長濱路延長線、金鼎路、西海岸新區(qū)南片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、金沙灣片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施等一批項(xiàng)目順利開工；國興大道西延長線與海秀西路高架橋、現(xiàn)代有軌電車1號線一期工程等重大項(xiàng)目前期工作快速推進(jìn)……

　　這些城市建設(shè)的累累碩果，盤活了城市路網(wǎng)，完善了城市功能，拉開了城市框架，夯實(shí)了城市之基，成為廣大市民的現(xiàn)實(shí)福祉。

　　“從海口到盈濱半島，原來需要一個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在僅需半個(gè)小時(shí)?！笔忻窈蝿僬f，濱海西路（二期）開通后，不僅大大縮短了車程，節(jié)省了時(shí)間，而且寬敞的路面和周邊優(yōu)美的景色也給大家?guī)砹肆己玫囊曈X體驗(yàn)。

　　濱海西路改造及濱海大道示范段改造的完工，在改善西海岸交通的同時(shí)，為我市增添了一道亮麗的風(fēng)景線；新埠島起步區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是我市引入社會投資參與城市基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)志性項(xiàng)目之一，在解決基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金問題的同時(shí)，極大帶動(dòng)了片區(qū)開發(fā)；現(xiàn)代有軌電車1號線一期工程建成后，在解決濱海大道沿線交通問題的同時(shí)，將為城市觀光旅游提供新的選擇……

　　?？诘幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，讓老百姓享受到了越來越多的新實(shí)惠，譜寫下了“十二五”規(guī)劃開局之年春色滿園的新篇章。

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