??诰W(wǎng)1月9日消息??每逢春運(yùn),辛苦在外務(wù)工一年的農(nóng)民工兄弟就要回家過年。坐火車便宜、快捷,由此成為他們出行的首選交通工具。然而,農(nóng)民工群體人數(shù)眾多,經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限,對“網(wǎng)購”、“網(wǎng)銀”這些今年新推出的售票方式又不甚了解和不便操作,如何方便他們購票、乘車成為社會關(guān)注的熱點(diǎn)。為此,記者9日就農(nóng)民工春運(yùn)問題采訪了鐵道部有關(guān)負(fù)責(zé)人。
問:2012年春運(yùn),鐵路部門將開行多少針對農(nóng)民工群體的專列或臨客?
答:鐵路部門十分重視農(nóng)民工運(yùn)輸工作,并予以重點(diǎn)安排,在運(yùn)輸能力、購票、乘車等方面采取了一系列向農(nóng)民工傾斜的措施,盡最大努力,使更多的農(nóng)民工朋友能乘火車回家過年。
春運(yùn)開始前,鐵路部門就深入農(nóng)民工較為集中的企業(yè)和主要輸出地調(diào)研,根據(jù)農(nóng)民工出行特點(diǎn)和需求,盡最大努力配置運(yùn)力,并提前于去年12月28日啟動了農(nóng)民工臨客運(yùn)輸。其中,節(jié)前安排主要用于農(nóng)民工運(yùn)輸?shù)呐R客279對,節(jié)后303對。截至元月7日,提前開行的臨客有456列,目前已經(jīng)安排的臨客開行計(jì)劃達(dá)5029列。
問:今年春運(yùn)鐵路全面實(shí)行網(wǎng)絡(luò)售票、擴(kuò)大電話訂票范圍,但有農(nóng)民工反映不熟悉上網(wǎng)操作,鐵路如何照顧他們的需求?
答:為了減少旅客長時(shí)間的排隊(duì),創(chuàng)造公開透明的購票環(huán)境,今年,鐵路部門首次采取了電話訂票和互聯(lián)網(wǎng)售票。
考慮到部分農(nóng)民工不熟悉上網(wǎng)購票的實(shí)際情況,鐵路部門實(shí)施了電話訂票與互聯(lián)網(wǎng)售票同步優(yōu)先的方式,開通電話訂票的線路達(dá)10.8萬線。進(jìn)入售票高峰期以來,平均每天有216萬旅客成功通過網(wǎng)絡(luò)購票和電話訂票,占到購票總量的36℅,使相當(dāng)數(shù)量的農(nóng)民工解除了買火車票徹夜排隊(duì)之苦。
問:今年鐵路在辦理農(nóng)民工團(tuán)體票方面有什么新措施和進(jìn)展?
答:為方便農(nóng)民工購票,鐵路部門在車票預(yù)售期之前,采取簡化辦理手續(xù)、放寬辦理限制、延長辦理時(shí)間、上門送票服務(wù)等方式,為農(nóng)民工優(yōu)先辦理團(tuán)體票,而且對500人以上的團(tuán)體還可以安排開行專列。
截至1月8日,北京、上海、廣州等農(nóng)民工最集中的地區(qū),辦理的農(nóng)民工團(tuán)體票已超過200萬張,安排開行農(nóng)民工專列142列。
問:在所有列車中,“綠皮車”最便宜,因此是大多數(shù)農(nóng)民工的首選,但“綠皮車”的車況和乘車條件又是所有列車中最差的,鐵路部門如何改進(jìn)這些車況以及服務(wù),為農(nóng)民工提供盡可能良好的乘車環(huán)境?
答:在為農(nóng)民工提供乘車服務(wù)方面,鐵路部門組織力量對很多農(nóng)民工首選的綠皮車設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面整治,投入資金達(dá)9.4億元。
鐵道部要求各運(yùn)輸企業(yè),在目前客流量大、作業(yè)條件困難等情況下,為廣大旅客尤其是農(nóng)民工提供飲水、供暖等基本服務(wù),列車要提供適合農(nóng)民工消費(fèi)的礦泉水和餐飲。在候車條件困難的車站增建了臨時(shí)候車區(qū)、候車棚,增加了引導(dǎo)標(biāo)識。同時(shí),在164個(gè)車站組織1.6萬名志愿者開展志愿服務(wù),為老、弱、病、殘、孕等重點(diǎn)旅客提供進(jìn)出站各種便利服務(wù)。
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一個(gè)鐵道部職工說出的真相:為啥你們買票這么難?
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