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　　應(yīng)增設(shè)設(shè)施方便 推行電動(dòng)自行車

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　　又訊（記者 王紹兵）記者從《?？谑须妱?dòng)自行車管理辦法》（草案修改稿）中發(fā)現(xiàn)，這次最大的亮點(diǎn)就是新增了保障通行條款，保障公民交通工具選擇權(quán)。

　　市人大法制委員會(huì)負(fù)責(zé)人表示，在公開征求社會(huì)各界意見時(shí)，不少市民提出我市市區(qū)存在許多路段未設(shè)非機(jī)動(dòng)車道，人行天橋不方便電動(dòng)自行車推行通過等突出問題。法制委員會(huì)研究認(rèn)為，電動(dòng)自行車已經(jīng)成為非機(jī)動(dòng)車的主要類型，改善電動(dòng)自行車等非機(jī)動(dòng)車的通行條件，是保障公民交通工具選擇權(quán)，引導(dǎo)駕駛?cè)俗袷亟煌ㄒ?guī)則的重要條件。

　　為此，草案修改稿已經(jīng)把第四章標(biāo)題都修改為“通行保障與通行規(guī)定”，并在該章中增加有關(guān)保障電動(dòng)自行車通行的規(guī)定。

　　草案修改稿明確，建設(shè)人行天橋、地下人行過道，應(yīng)當(dāng)劃設(shè)方便電動(dòng)自行車推行通過的設(shè)施、過道。已建成的人行天橋應(yīng)當(dāng)逐步增加方便電動(dòng)自行車推行通過的設(shè)施、過道。劃設(shè)非機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，滿足非機(jī)動(dòng)車的通行要求。

　　此外，鼓勵(lì)單位和個(gè)人利用其經(jīng)營(yíng)、使用的場(chǎng)地建設(shè)非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)和停車泊位，為非機(jī)動(dòng)車停放提供無償或者有償服務(wù)。市園林綠化行政主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)非機(jī)動(dòng)車道等綠化工作，為非機(jī)動(dòng)車騎行、停放提供舒適環(huán)境。

　　草案修改稿還規(guī)定，任何單位和個(gè)人不得在非機(jī)動(dòng)車道上劃設(shè)機(jī)動(dòng)車或者非機(jī)動(dòng)車停車泊位。

　　此外，市公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)電動(dòng)自行車采取限制或者禁止通行措施的，應(yīng)當(dāng)采取召開聽證會(huì)或者論證會(huì)等方式聽取不同意見后決定。

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