D94次動(dòng)車旅客滯留江山站3小時(shí) 王曉芬 制圖

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車廂內(nèi)酷熱難耐，小朋友受不了。圖片來自網(wǎng)友“木木有木木”的微博

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一名年輕媽媽被熱暈了，動(dòng)車到達(dá)江山站后被送往醫(yī)院。網(wǎng)友供圖

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動(dòng)車停在江山站，一名列車員疑似中暑癱倒在地。圖片來自網(wǎng)友“木木有木木”的微博

　　?？诰W(wǎng)5月9日消息??昨日，一列由南昌開往上海虹橋火車站的D94次動(dòng)車突然出現(xiàn)冷氣系統(tǒng)故障，導(dǎo)致1至9號(hào)封閉式車廂內(nèi)溫度一度高達(dá)40℃左右，數(shù)百名乘客在如同桑拿屋中“煎熬”了至少3小時(shí)，一位年輕媽媽和一位列車乘務(wù)員甚至被熱暈。列車被迫停在浙江江山站，數(shù)百旅客下車待援，16點(diǎn)，救援動(dòng)車趕到，接走乘客，在延誤近5小時(shí)后才到達(dá)上海虹橋火車站。

　　9點(diǎn)45分許

　　乘客被“蒸桑拿”

　　周小姐當(dāng)時(shí)正乘坐D94次列車從南昌來上海?！拔以?號(hào)車廂，列車是上午9點(diǎn)06分發(fā)車，開出半個(gè)多小時(shí)后，就明顯感到冷風(fēng)沒有了，到9點(diǎn)45分的時(shí)候，車廂內(nèi)已經(jīng)非常悶熱?！睋?jù)周小姐回憶，發(fā)現(xiàn)空調(diào)故障后，一直沒有接到任何廣播通知。

　　由于整個(gè)列車是封閉式設(shè)計(jì)，乘客無法打開車窗透氣，就這樣，乘客在車廂內(nèi)整整“蒸”了數(shù)小時(shí)?！罢麄€(gè)車廂就像桑拿屋一樣，感覺車廂內(nèi)的氣溫至少有40℃左右?！辈糠殖丝烷_始在列車內(nèi)喊叫。

　　11點(diǎn)20分許

　　動(dòng)車開著門“慢跑”

　　周小姐說，上午11點(diǎn)多，動(dòng)車到達(dá)江西上饒站，汗流浹背的乘客終于能下車透透氣。“上午11點(diǎn)20分左右，列車方面通知，空調(diào)修好了，又讓我們重新上車。”誰知道列車剛起動(dòng)沒過幾分鐘，空調(diào)再次“罷工”。

　　為防止乘客高溫缺氧，無奈之下，列車方面只好打開了1、2號(hào)車廂中間的門，用網(wǎng)隔著，還派了乘務(wù)員守著，動(dòng)車速度也降到最慢。“列車是全封閉的，空調(diào)壞了，沒法換氣，如果不開門的話，人在車?yán)镎f不定有悶死的危險(xiǎn)?！敝苄〗阏f。

　　11點(diǎn)50分許

　　年輕媽媽、乘務(wù)員被熱倒

　　網(wǎng)友“河風(fēng)5202L”在微博上“直播”這一事件的全過程。上午11點(diǎn)30分，“河風(fēng)5202L”發(fā)布微博：“5號(hào)車廂有人被熱暈！??！車友提供藿香正氣水解暑，車門打開通風(fēng)！”這名網(wǎng)友表示，暈倒的乘客是一位年輕媽媽，可能是由于車廂內(nèi)太熱而中暑。

　　11點(diǎn)49分，該網(wǎng)友再次發(fā)布微博：“5號(hào)車廂，列車員自己也倒了！！”列車長(zhǎng)通過廣播尋找醫(yī)生。

　　“河風(fēng)5202L”表示，乘客和列車員相繼暈倒后，并沒有看到列車醫(yī)務(wù)員，列車方面也沒有提供任何急救藥品。“還是同車的一位外國(guó)乘客伸手援助?！?/p>

　　“河風(fēng)5202L”還表示，不僅空調(diào)故障，列車上的多處照明也關(guān)閉了，“只有每節(jié)車廂的前后兩盞燈開著”。

　　13點(diǎn)左右

　　停靠江山站，120急救

　　直至13點(diǎn)左右，列車才緩緩?fù)？吭谡憬交疖囌?，所有乘客全部下車，在江山候車室等待。暈倒的乘客及乘?wù)員被趕來的120急救車送往醫(yī)院。暈倒乘客的家人也一同登上救護(hù)車。

　　13點(diǎn)15分，記者致電尚在江山候車室等待的周小姐。記者從電話中聽到，列車工作人員正在向乘客通知有關(guān)解決方案?！耙粋€(gè)方案是，乘客在這里等，（下午）4點(diǎn)左右會(huì)有一班空車到達(dá)江山，將大家送往虹橋火車站。還有一個(gè)方案是，乘坐一會(huì)到達(dá)的普通列車前往虹橋火車站?！?/p>

　　對(duì)此，周小姐和部分乘客表示并不滿意?！皬墓收系浆F(xiàn)在，沒有人向我們道歉，也沒有解釋空調(diào)故障原因，連一瓶礦泉水都沒有送來。”周小姐說，“買動(dòng)車票，原本圖的就是快，這趟車本來預(yù)計(jì)是下午2點(diǎn)29分到上海，現(xiàn)在如果坐下一趟動(dòng)車至少還要等2個(gè)多小時(shí)，現(xiàn)在到上海不知道幾點(diǎn)了？耽誤了下午辦事又怎么算呢？”

　　16點(diǎn)左右

　　滯留3小時(shí)等到救援車

　　直至13點(diǎn)48分，乘客才接到通知，可憑火車票領(lǐng)取一盒方便面及一瓶礦泉水。15點(diǎn)20分，周小姐再次短信告知記者，工作人員剛通知，會(huì)派杭州至江山的動(dòng)車將乘客送往虹橋火車站。16點(diǎn)，救援動(dòng)車到達(dá)江山站，并接上了滯留的乘客。

　　19點(diǎn)25分

　　晚了5小時(shí)到達(dá)上海

　　19點(diǎn)25分，D94次動(dòng)車到達(dá)上海虹橋火車站，比原來預(yù)定到達(dá)時(shí)間14點(diǎn)29分晚了近5小時(shí)。據(jù)乘客介紹，在從江山回上海的途中，列車員向乘客發(fā)放了點(diǎn)心和礦泉水，不停廣播道歉，但對(duì)列車延誤沒有提出補(bǔ)償方案。

　　南昌火車站：

　　不清楚如何賠償，按規(guī)章處理

　　昨日下午，鐵路上海站方面表示，上海虹橋火車站方面已經(jīng)接到D94次動(dòng)車晚點(diǎn)的通知，車站正準(zhǔn)備對(duì)上海出發(fā)的旅客進(jìn)行安撫道歉，“由于D94次動(dòng)車晚點(diǎn)，我們將對(duì)原本要乘坐該列車從上海前往南昌的乘客作出退票或改簽。 ”

　　隨后，記者又致電0791-9510517南昌火車站服務(wù)熱線，工作人員告訴記者，目前已經(jīng)通過協(xié)調(diào)，從虹橋火車站派了一輛應(yīng)急預(yù)備車前往江山站接送滯留旅客，并于下午4點(diǎn)到達(dá)江山站，成功接到滯留的乘客。

　　該工作人員同時(shí)也承認(rèn)，即使是動(dòng)車，從江山開到上海虹橋火車站也需要大約4小時(shí)，如果滯留乘客能在下午4點(diǎn)乘上車的話，到達(dá)上海也至少要到天黑。

　　對(duì)于由于列車故障導(dǎo)致的晚點(diǎn)能否能退票，該工作人員表示：“相關(guān)退票和賠償事宜，不是很清楚。列車方面會(huì)記錄情況，然后按照有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行處理。 ”

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