高秀英在呼和浩特市新城區(qū)110國道環(huán)衛(wèi)二組從事保潔工作。今年7月10日，她在工作時(shí)間被一輛載貨大車撞上，左胳膊骨折，肉從里向外翻了出來。受傷2個(gè)月了，仍未痊愈。

　　“我很幸運(yùn)，撿了一條命。110國道上環(huán)衛(wèi)工人經(jīng)常出現(xiàn)傷亡事故，有的工友被撞得很慘，說死就死了。”高秀英說。

　　國道成了“殤”道

　　7月25日中午，在110國道附近，66歲的環(huán)衛(wèi)工人馬連枝騎自行車上班途中，被一輛大貨車撞上，當(dāng)場死亡。

　　“當(dāng)時(shí)的場面太慘了，隨后可能有幾十輛貨車軋過后，馬連枝的整個(gè)身體只剩下薄薄的一層皮，攤在馬路上，兒子收尸時(shí)，是用鐵鍬一點(diǎn)一點(diǎn)鏟起來的?！蹦繐粽哒f。

　　附近熟識馬連枝的小賣店老板說：“我們當(dāng)時(shí)就都哭了。那么樸實(shí)的一個(gè)農(nóng)村老太太，竟被軋得不成樣子，好可憐啊。她出殯的那天，好多不認(rèn)識的人都去了，大家去時(shí)哭，回來的路上還在哭?！?/p>

　　記者在實(shí)地采訪時(shí)看到，穿過呼市北郊城郊結(jié)合部的110國道最危險(xiǎn)的是市區(qū)毫沁營段，東西長5公里，路面寬僅6米，雙向行駛兩輛大車就把道占滿了，每天有幾千輛大貨車通過。

　　110國道市區(qū)的這段路幾乎成了讓環(huán)衛(wèi)工人膽戰(zhàn)心驚的“殤”道。因車流量太大，路面坑坑洼洼，車上的東西總往下掉，特別是石頭，有的就掉在路中央，大的有臉盆那么大。

　　“要想從路上抱上一塊大石頭跑下來，并且不出事，一定要眼疾手快。清理路面是我們的責(zé)任，但是確實(shí)很危險(xiǎn)?！杯h(huán)衛(wèi)工人曹果枝說。

　　據(jù)環(huán)衛(wèi)工人們反映，在國道邊做環(huán)衛(wèi)工，除了危險(xiǎn)外，還有每天吃進(jìn)去的灰塵多，環(huán)境臟。很多司機(jī)把用過的東西，方便面盒、礦泉水瓶、油手套、破衣服、瓜果皮，所有的生活垃圾全扔在了路上。

　　新城區(qū)環(huán)衛(wèi)局清掃隊(duì)隊(duì)長趙國棟告訴記者：“從2009年4月接手110國道經(jīng)過市區(qū)的5公里路段保潔任務(wù)到現(xiàn)在，在國道附近已經(jīng)發(fā)生3起環(huán)衛(wèi)工人交通事故，1人死亡，2人受傷?！?/p>

　　人的生命當(dāng)然更重要

　　馬連枝被撞后，趙國棟第一時(shí)間趕到事發(fā)現(xiàn)場，向保險(xiǎn)公司報(bào)案，并協(xié)助新城區(qū)交警大隊(duì)處理事故，散發(fā)、張貼協(xié)查通報(bào)。

　　出事的第3天，保險(xiǎn)公司的理賠程序正式啟動，賠償20萬元。新城區(qū)環(huán)衛(wèi)局給付馬連枝家屬喪葬費(fèi)等費(fèi)用共6萬元。

　　馬連枝慘死國道之事引起了呼市市民的廣泛關(guān)注。

　　記者在事發(fā)現(xiàn)場看到，110國道除與興安北路交匯的十字路口外，穿過市區(qū)的路上沒有值班的交警、紅綠燈、隔離帶和電子眼。每天幾千輛大車通過，使這里擁擠不堪、塵土飛揚(yáng)，交通秩序混亂，環(huán)衛(wèi)工人出現(xiàn)傷亡的可能性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過市區(qū)路面。而且，一旦出現(xiàn)傷亡事故，肇事司機(jī)極易逃逸。

　　附近一位商業(yè)超市老板說：“這么窄的路面，并排兩輛車就擠滿了，大卡車一輛接一輛，這里根本就不具備路面清掃的條件。人的生命和市容相比，當(dāng)然是人的生命更重要?！?/p>

　　趙國棟坦承：“110國道經(jīng)過市區(qū)的5公里路段，大貨車密集，環(huán)衛(wèi)工人作業(yè)危險(xiǎn)系數(shù)確實(shí)高?！?/p>

　　目前，110國道市區(qū)路段的路面清掃工作已經(jīng)停止。新城區(qū)環(huán)衛(wèi)局國道一組組長崔淑琴說：“自從出事后，我們就只負(fù)責(zé)撿拾路兩邊和底店門前的塑料袋、廢紙片等垃圾?！?/p>

　　增加投入是關(guān)鍵

　　據(jù)介紹，呼市現(xiàn)在共有環(huán)衛(wèi)工人近6000人，90%以上都是外來人員。而且，大部分環(huán)衛(wèi)工人的年齡集中在五六十歲。從2006年到2009年，呼市環(huán)衛(wèi)工人交通事故共有52起。

　　目前，呼市環(huán)衛(wèi)部門實(shí)行績效考核管理辦法，三班倒減少了環(huán)衛(wèi)工人路面上的工作時(shí)間；對環(huán)衛(wèi)工人服裝上的反光條加粗加亮，提醒司機(jī)行車安全，通過安全教育和集體學(xué)習(xí)增強(qiáng)環(huán)衛(wèi)工人的安全意識。

　　呼市環(huán)衛(wèi)部門為環(huán)衛(wèi)職工辦理了意外團(tuán)體險(xiǎn)，保險(xiǎn)賠付額度從原來死亡時(shí)賠付最多3萬元提高到現(xiàn)在的20萬元；環(huán)衛(wèi)工人住院的理賠額由原來的1萬元提高到3萬元，且住院一次還有6個(gè)月的補(bǔ)助，每天補(bǔ)助20元。

　　呼市環(huán)衛(wèi)局書記盛宇對記者說：“增加投入是關(guān)鍵。下一步，全市的環(huán)衛(wèi)工人數(shù)量將增加到8000人以上，還將購置幾十臺機(jī)掃車，全市的機(jī)掃率會進(jìn)一步提高，環(huán)衛(wèi)工人的工作強(qiáng)度和作業(yè)危險(xiǎn)程度會進(jìn)一步降低?！?/p>