有市民向西部商報(bào)報(bào)料稱：永登縣河橋鎮(zhèn)的學(xué)生家長(zhǎng)為校車之事討說(shuō)法，平時(shí)學(xué)生都是租車上學(xué)，但是由于這些車，沒(méi)有營(yíng)運(yùn)證，屬于“黑車”，交警部門(mén)對(duì)這些車輛進(jìn)行了查處?，F(xiàn)在數(shù)公里的上學(xué)路，卻難住了家長(zhǎng)和孩子們。

記者從河橋鎮(zhèn)政府了解到，目前，開(kāi)通校車還是有難度，已告知家長(zhǎng)選擇正規(guī)的交通工具，接送孩子上下學(xué)，交通部門(mén)也會(huì)在合法合理的條件下，主動(dòng)積極地為司機(jī)辦理運(yùn)營(yíng)證。

“黑車”被查 學(xué)生上學(xué)成難題

11月19日，永登縣河橋鎮(zhèn)的家長(zhǎng)反映稱：他們的孩子住在河橋鎮(zhèn)，但好多孩子在連城鋁廠的小學(xué)和中學(xué)上學(xué)，鎮(zhèn)子離學(xué)校要數(shù)公里，平時(shí)學(xué)生都是租車上學(xué)，每月收220元費(fèi)用。但是近日河橋鎮(zhèn)的交警部門(mén)，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的車輛進(jìn)行大檢查，平時(shí)接送孩子們的車，在這次大檢查中被查出問(wèn)題，由于這些車都沒(méi)有運(yùn)營(yíng)證，被查處。這些車停運(yùn)了，學(xué)生們上學(xué)成了難題。

家住河橋鎮(zhèn)的一位學(xué)生家長(zhǎng)告訴記者，她家里有兩個(gè)孩子，一個(gè)在連城鋁廠的小學(xué)，一個(gè)在中學(xué)。她家距離學(xué)校有幾里地，而在鎮(zhèn)子上還有幾十名孩子在該學(xué)校上小學(xué)，家長(zhǎng)為方便學(xué)生上下學(xué)，租一些車作為“校車”，每天接送孩子們上下學(xué)。這些車都屬于私人的，每個(gè)學(xué)生每月交220元車錢，每天準(zhǔn)時(shí)將孩子接到學(xué)校，準(zhǔn)時(shí)將孩子送回家，一天四趟。但這些車，被交警部門(mén)查處停運(yùn)后，孩子上下學(xué)就成了問(wèn)題。由于路程太遠(yuǎn)，現(xiàn)在又是冬天騎自行車實(shí)在不方便，走路時(shí)間又太長(zhǎng)，不知如何是好。

探訪

沒(méi)有校車 上學(xué)基本都是家長(zhǎng)送

11月21日下午1時(shí)50分，記者來(lái)到連城鋁廠小學(xué)門(mén)口。此時(shí)，距離上課的時(shí)間還有40分鐘，暫時(shí)還沒(méi)有學(xué)生前來(lái)，學(xué)校在暖陽(yáng)中顯得十分安靜。連城鋁廠的學(xué)校分為中學(xué)和小學(xué)兩部分。

記者了解到，在連城鋁廠中小學(xué)上學(xué)的學(xué)生，大多來(lái)自連城鋁廠職工的孩子，還有一部分是附近河橋鎮(zhèn)和一些村上的學(xué)生。河橋鎮(zhèn)大約有30多名小學(xué)生和極少的中學(xué)生。數(shù)公里的路程，一架公路橋，4個(gè)路口，這便是河橋鎮(zhèn)的學(xué)生每天上下學(xué)通往連城鋁廠學(xué)校的必經(jīng)道路。2時(shí)10分，在校門(mén)口，記者看到，已經(jīng)有小學(xué)生陸陸續(xù)續(xù)開(kāi)始上學(xué)。記者看到這些小學(xué)生上學(xué)，并沒(méi)有校車可乘，基本上都是家長(zhǎng)騎車送。

這些家長(zhǎng)中，有的騎著摩托車，也有騎著電動(dòng)車或者自行車的，極個(gè)別的家長(zhǎng)開(kāi)著私家車，載著孩子提早40分鐘就從鎮(zhèn)里出發(fā)。一位送孩子上學(xué)的家長(zhǎng)告訴記者：“那些沒(méi)有手續(xù)的出租車，自從被查處后，家長(zhǎng)只能自己想辦法送孩子，數(shù)公里對(duì)小學(xué)生來(lái)說(shuō)，確實(shí)有點(diǎn)遠(yuǎn)，并且還要經(jīng)過(guò)一個(gè)經(jīng)常有拉煤的大車經(jīng)過(guò)的大橋，車流量較大路口，讓孩子自己去上學(xué)，確實(shí)挺危險(xiǎn)的?！?/p>

“我們希望孩子上學(xué)能乘坐校車，這樣我們家長(zhǎng)就不用天天送孩子上學(xué)了。”一位家長(zhǎng)告訴記者，“一天四趟的接送孩子，家長(zhǎng)累不說(shuō)，也不方便。既然不讓孩子乘坐沒(méi)有運(yùn)營(yíng)手續(xù)的車，那么就希望學(xué)校和政府能解決孩子上學(xué)的問(wèn)題?！?/p>

學(xué)校

校車目前無(wú)法解決 嚴(yán)禁學(xué)生乘“黑車”

對(duì)于家長(zhǎng)提出的希望學(xué)校開(kāi)通校車的要求，記者采訪了連城鋁廠學(xué)校的朱校長(zhǎng)。朱校長(zhǎng)告訴記者：學(xué)校一直不允許學(xué)生乘坐“黑車”，并組織學(xué)校的老師，在學(xué)校門(mén)口進(jìn)行檢查，對(duì)于乘坐“黑車”的學(xué)生，老師會(huì)對(duì)其進(jìn)行說(shuō)服和提醒。

連城鋁廠的中學(xué)和小學(xué)本來(lái)的背景是企業(yè)學(xué)校。移交給地方之后，就接收了周邊的學(xué)生。對(duì)于學(xué)生不能乘坐“黑車”的問(wèn)題，學(xué)校也是下了很大力度。每年開(kāi)學(xué)都會(huì)讓乘車的家長(zhǎng)簽一份不乘坐“黑車”的承諾書(shū)，中學(xué)的學(xué)生，住得遠(yuǎn)的多數(shù)都是在學(xué)校周邊租房。主要乘坐“黑車”的以小學(xué)的學(xué)生居多。去年查到乘坐“黑車”的學(xué)生有20多名。學(xué)校要求家長(zhǎng)做出三點(diǎn)承諾。第一、不能乘坐“黑車”要找正規(guī)的有資質(zhì)的車輛。第二、要求家長(zhǎng)簽一份安全協(xié)議書(shū)。第三、學(xué)生乘坐的車輛不能超載。

對(duì)于校車的問(wèn)題，校車是由政府統(tǒng)一發(fā)放，學(xué)校單獨(dú)做這個(gè)事是有很大的困難。對(duì)于目前居住遠(yuǎn)的孩子上學(xué)存在的問(wèn)題，當(dāng)然有校車是最好，但是還是要靠政府。單獨(dú)靠學(xué)校，就會(huì)面臨責(zé)任和成本的問(wèn)題，學(xué)校各方面根本沒(méi)有這個(gè)能力。

政府

選擇合法的交通工具 接送孩子

隨后，記者采訪了河橋鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府溫效善鎮(zhèn)長(zhǎng)，他告訴記者：鎮(zhèn)上的每個(gè)村都有學(xué)校，也有就近入學(xué)的條件。但是為了上條件好的學(xué)校，許多家長(zhǎng)就將孩子送到了連城鋁廠讀書(shū)。家長(zhǎng)接送孩子就租一些車輛。但是這些租來(lái)的車沒(méi)有運(yùn)營(yíng)證?？紤]到交通安全問(wèn)題，交管部門(mén)對(duì)這些車輛進(jìn)行了查扣。但是家長(zhǎng)出于自己的考慮，要求政府出面，讓交警隊(duì)對(duì)這些車輛放行，并繼續(xù)接送孩子。對(duì)于家長(zhǎng)的這一要求，政府和交警部門(mén)對(duì)家長(zhǎng)解釋了交通法規(guī)和省市縣關(guān)于校車安全的規(guī)定。教育局也作出解釋，希望家長(zhǎng)遵守就近入學(xué)的原則，畢竟孩子的安全是第一位。目前，解決辦法是讓家長(zhǎng)選擇合法安全的交通工具接送孩子。交通部門(mén)將在合理合法的情況下，為司機(jī)辦理運(yùn)營(yíng)證。