再難的考試也有“考霸”，來(lái)自金一中的物理老師@錢(qián)報(bào)浙中城事：
考前復(fù)習(xí)一天，駕照理論考拿滿(mǎn)分
網(wǎng)上搜來(lái)的“題庫(kù)”幫了大忙，不過(guò)光靠死記硬背還是沒(méi)用
今年1月7日，金華迎來(lái)了新交規(guī)后的第一場(chǎng)駕考理論考，成績(jī)“慘不忍睹”。353人參加考試，算上補(bǔ)考，也只有36人過(guò)關(guān)，合格率為10%。面對(duì)這樣的結(jié)果，考生不知所措，駕校也慌了手腳。
不過(guò)，再難的考試，也有“考霸”。
昨天，網(wǎng)友“堇廬主人”在微博上@錢(qián)報(bào)浙中城事說(shuō)，理論考一點(diǎn)都不難，他沒(méi)上過(guò)任何培訓(xùn)課，只是在考前復(fù)習(xí)了一天，就拿到了滿(mǎn)分。
這位網(wǎng)友叫陳怡，25歲，是金一中新來(lái)的物理老師。
“全靠網(wǎng)上傳的那套駕考題庫(kù)，我就把898道題目從頭到尾做了一遍?！毙￡愓f(shuō)，因?yàn)槠綍r(shí)工作很忙，根本沒(méi)時(shí)間去看駕校發(fā)那本的理論書(shū)。開(kāi)考前一天，他花了一個(gè)下午，到網(wǎng)上下載了那套“瘋傳”的題庫(kù)，認(rèn)認(rèn)真真把所有題目都做了一遍。
因?yàn)闆](méi)有開(kāi)車(chē)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，一開(kāi)始差錯(cuò)率也非常高，“一定要把做錯(cuò)的題挑出來(lái)多看幾遍，弄弄懂。而這一過(guò)程，相當(dāng)于我把交規(guī)復(fù)習(xí)了好幾遍。”
“死記硬背是沒(méi)用的，關(guān)鍵還是要靠理解?！标愨f(shuō)，在做題的過(guò)程中，他發(fā)現(xiàn)大部分題目都能在教材中找到，只不過(guò)題型有了變化，需要舉一反三而已。
陳怡也總結(jié)了一些自己的考試經(jīng)驗(yàn)：
一類(lèi)是安全性的考題。這類(lèi)題目，必須從自身的安全考慮，哪個(gè)選項(xiàng)最安全，你就選哪個(gè)，因?yàn)槌鲱}目的考官，最終的目的是確保安全。
二類(lèi)是交通標(biāo)識(shí)類(lèi)考題。這類(lèi)題目，除了要牢記各類(lèi)標(biāo)識(shí)的意義之外，還得活學(xué)活用，當(dāng)這些標(biāo)識(shí)出現(xiàn)在復(fù)雜的路況中時(shí)，也能做出正確的選擇。
三類(lèi)是車(chē)輛性能類(lèi)的考題。這類(lèi)題目，除了死記硬背，最好在參加考試前，能進(jìn)入車(chē)內(nèi)去實(shí)踐一下，讓老駕駛員教教你各種指示燈和按鈕的用途。
“邊做題庫(kù)邊理解，有機(jī)會(huì)能跟著老司機(jī)上上路，理論考就不用擔(dān)心了?！标愨f(shuō)，網(wǎng)上那套題庫(kù)中的題目，和實(shí)際考試中的題目基本相同。
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考試中心：
理論考通過(guò)率有望恢復(fù)到以前的水平
自從今年1月1日開(kāi)始執(zhí)行駕考新規(guī)以來(lái)，路考部分的通過(guò)率沒(méi)有發(fā)生太大變化。科目一理論考和科目四的安全文明駕駛常識(shí)考試，成了拖駕考通過(guò)率后腿的項(xiàng)目。
昨天，記者從金華市駕駛員考試中心了解到，最近幾天的數(shù)據(jù)顯示，金華全市駕考通過(guò)率穩(wěn)中有升，曾讓眾多考生“望而卻步”的科目一理論考的通過(guò)率，也已經(jīng)超過(guò)了70%。
具體的通過(guò)率如下：
1月16日 科目一：63%；科目四：59%
1月17日 科目一：65%；科目四：61%
1月18日 科目一：71%；科目四：62.12%
1月19日 科目一：72.02%；科目四：73.61%
“只要考試足夠重視，駕校足夠重視，預(yù)計(jì)理論考的通過(guò)率，可以恢復(fù)到去年的水平?！笨荚囍行囊晃回?fù)責(zé)人說(shuō)，新駕考注重實(shí)踐，只有認(rèn)真看書(shū)，理解交通法規(guī)，才能順利通過(guò)。
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(編輯:鄭克姍) 
