智能調(diào)度系統(tǒng)、實時查詢車輛、試點智能網(wǎng)聯(lián)公交……
科技賦能,海口公交駛?cè)搿皵?shù)智時代”
公共交通是城市綜合交通體系的重要組成部分,對于保障群眾日常出行、緩解城市交通擁堵等具有重要意義。
公交線路實時查詢、手機掃碼乘車、車輛智能排班與動態(tài)調(diào)度、試點智能網(wǎng)聯(lián)公交……近年來,??诩哟笾腔酃唤ㄔO(shè)力度,以智慧改變出行,以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展,讓公交跑得“更聰明”,讓群眾出行更便捷。以科技賦能,??诠徽傁颉皵?shù)智時代”。
線路運營“云”分析 乘客出行更便利
公交K13與高峰1路的線路運營路段高度重合,重復(fù)系數(shù)過高,取消高峰1路;G30在海盛路、長濱路運營路段重復(fù)往返過繞,運行效率不高,對該線路進行局部優(yōu)化截短……近日,??诮煌都瘓F根據(jù)大數(shù)據(jù)分析及市民反饋意見,優(yōu)化調(diào)整10條公交線路,進一步擴大公交覆蓋率,為市民出行需求提供便利。
在桂林洋??诮?jīng)濟學(xué)院公交站,K8路公交司機展示車載讀秒智能監(jiān)控設(shè)備。 記者 孫士杰 攝
6月5日,在海口公交智能調(diào)度監(jiān)控指揮中心內(nèi),工作人員正在交流工作。記者 康登淋 攝
“為了讓乘客出行更高效,兩年來,公交線路一直在進行線網(wǎng)優(yōu)化改進。而這背后有一個重要的支撐,便是??诠粩?shù)字營運中心系統(tǒng)。”6月5日,記者來到??诠恢悄苷{(diào)度監(jiān)控指揮中心,??谑泄步煌ㄓ邢薰鞠嚓P(guān)部門負(fù)責(zé)人邢思瀚向記者介紹,數(shù)字營運中心系統(tǒng)收錄了公交運營的各項有關(guān)數(shù)據(jù),包括線路運行效率、客流量、重復(fù)路段等,不僅能直觀地看到公交線路整體運行情況,也能通過數(shù)據(jù)分析,不斷優(yōu)化各線路的途經(jīng)站點及路段。
6月6日,??趪d大道上,公交車平穩(wěn)行駛在路面上。記者 康登淋 攝
6月6日,G43路公交車??吭谥悄芄卉囌竞?谥薪粐H中心站,乘客有序下車。記者 康登淋 攝
記者看到,在海口公交數(shù)字營運中心系統(tǒng)的其中一個界面,顯示著海口公交覆蓋的各個路段?!澳憧矗我恻c擊某一路段,便能出現(xiàn)該路段周邊的公交站點,以及各個站點上下車客流量等信息?!毙纤煎叢僮鬟呎f,“我們可以根據(jù)群眾出行規(guī)律,在客流較多的站點增加途經(jīng)線路,以及線路發(fā)班頻率,讓乘客出行更便利?!?/p>
除了科技賦能車輛運營,出行便利化還體現(xiàn)在市民乘車候車方面。市民王淼平時上下班或外出游玩都乘坐公交,他覺得現(xiàn)在坐車方便多了,用手機搜一搜,便知道哪條線路可以到達目的地,也能知道車輛何時到達,還能精確知曉公交的實時位置,可以“掐著點”出門,避免半天也等不來一輛車的尷尬?!俺俗荒壳爸С种Ц秾殹⑽⑿?、云閃付等多類掃碼支付方式,出行靠一部手機就可以?!蓖蹴嫡f。
“當(dāng)前,我們不僅在‘??诮煌都瘓F’微信公眾號上線‘實時公交’的功能,也跟多個地圖軟件合作,讓乘客通過多個渠道查看公交運行實時數(shù)據(jù),靈活安排出行時間?!焙?诮煌都瘓F相關(guān)負(fù)責(zé)人符策盛介紹。
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