記者從2月16日召開的海口市2024年瓊州海峽春運工作新聞發(fā)布會(第二場)獲悉,春運21天(1月26日至2月15日)瓊州海峽出島航班累計2776班、運輸旅客約136.3萬人次、車輛約31萬輛次。其中,2月15日瓊州海峽單日出島航班171班,出島旅客12.3萬人次,出島車輛2.3萬輛次,車輛和旅客出島需求仍保持高位水平。
2月16日凌晨受大霧影響,新海港、南港停航3小時、秀英港停航5小時。我市積極加強和北岸聯(lián)動,緊急調度北岸船舶打空6個航次支援南岸運輸,密集安排發(fā)出51個出島航班,調度投入工作人員和支援服務隊伍約2000人,做好停航期間和復航疏運時的秩序維護和暖心保障。
2月16日至17日是出島返程最高峰,我市組織新海港、秀英港進一步優(yōu)化船舶運能,增售約1200張出島小車船票,其中新海港、秀英港增售2月18日出島燃油小車票量約1000輛,避開兩日高峰。
為方便新能源小車出島,新海港16日再增設13時30分的1個新能源小車出島專班,增加票量約100輛,當天有4個新能源小車出島專班,可運輸約400輛新能源小車出島。后續(xù)港口將根據(jù)船舶運能,動態(tài)增售燃油車和新能源車出島船票。
下一步,我市將繼續(xù)密切關注氣象信息,做好會商研判并及時向社會發(fā)布。同時進一步提升港口運輸效率,強化進出港交通組織管理,全力保障瓊州海峽春運返程高峰各項工作。
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