2023年北京市政府工作報(bào)告提出,騎行成為首都市民新風(fēng)尚。今年北京將繼續(xù)推進(jìn)步行和自行車系統(tǒng)示范段工程建設(shè),改善慢行系統(tǒng)品質(zhì),回龍觀自行車專用路南展二期工程持續(xù)推進(jìn),將延長(zhǎng)到西直門樞紐。
回首走過(guò)的五年,北京大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè),環(huán)境質(zhì)量大幅改善。比如,萬(wàn)元地區(qū)生產(chǎn)總值能耗和二氧化碳排放量保持全國(guó)省級(jí)地區(qū)最優(yōu)水平,全力打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),細(xì)顆粒物年均濃度降至30微克/立方米,比2017年下降48.3%。全市污水處理率從92.4%提高到97%,國(guó)家和市級(jí)考核劣五類斷面全面消除,五大河流全部貫通入海,密云水庫(kù)蓄水量創(chuàng)下歷史新高,平原區(qū)地下水位連續(xù)7年累計(jì)回升10.1米,用水效率保持全國(guó)領(lǐng)先……北京的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量全面、持續(xù)改善,綠色發(fā)展水平不斷提升,迎來(lái)了天更藍(lán)、水更清、空氣更清新的生態(tài)之變,為公眾踐行綠色生活方式提供了良好氛圍,使得廣大市民更加喜歡回歸自然、熱愛運(yùn)動(dòng)。
好生態(tài)聚集強(qiáng)勁動(dòng)能,綠色發(fā)展引領(lǐng)“騎行熱”。2019年年底,北京市提出“慢行優(yōu)先、公交優(yōu)先、綠色優(yōu)先”的交通發(fā)展理念,從規(guī)劃、建設(shè)、管理、執(zhí)法等方面全方位體現(xiàn)從“以車為本”到“以人為本”的轉(zhuǎn)變,通過(guò)對(duì)慢行交通系統(tǒng)進(jìn)行治理,改善城市騎行環(huán)境。比如在朝陽(yáng)CBD,經(jīng)過(guò)系統(tǒng)治理,路側(cè)停車位幾乎被全部取消,違停抓拍探頭也實(shí)時(shí)盯控每一條大街小巷,鮮有車輛隨意停在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi),自行車在CBD區(qū)域內(nèi)通行順暢。北京的慢行環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,得到了市民的普遍認(rèn)可。2021年的一項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,84.1%的市民認(rèn)為慢行交通系統(tǒng)整治效果較好。
截至2022年,北京已優(yōu)化提升慢行系統(tǒng)超過(guò)3200公里,規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車,市民騎行、步行意愿持續(xù)增強(qiáng),北京綠色出行比例逐年提升。北京市交通委數(shù)據(jù)顯示,2022年,北京市共享單車日均騎行量接近300萬(wàn)人次,同比2021年增長(zhǎng)了約10%。近日,《人民日?qǐng)?bào)海外版》刊發(fā)題為《慢行系統(tǒng)讓出行更便利》的通訊,報(bào)道全國(guó)多地加快建設(shè)集通勤、健身、休閑功能于一體的慢行交通系統(tǒng),為騎行、步行提供良好環(huán)境,提升市民綠色出行體驗(yàn),點(diǎn)贊北京建設(shè)慢行步道,提升群眾生活品質(zhì)。
公眾的綠色出行體驗(yàn),沒有最好,只有更好。下一步,北京仍需乘勢(shì)而為,高質(zhì)量推進(jìn)步行和自行車系統(tǒng)示范段工程建設(shè),持續(xù)優(yōu)化慢行系統(tǒng)品質(zhì),吸引更多市民加入到綠色出行行列中來(lái),形成良性循環(huán)。其中,強(qiáng)化正向激勵(lì)是激活市民綠色出行內(nèi)生動(dòng)力的關(guān)鍵一招。比如,完善碳普惠激勵(lì)機(jī)制,讓參與者得實(shí)惠的同時(shí),真切地感受到“碳能量”的存在,進(jìn)一步激發(fā)公眾綠色出行的熱情與擔(dān)當(dāng)動(dòng)力。
“一流城市要有一流治理”。在今年北京“兩會(huì)”上,北京市人大代表安麗娟建議:“政府應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)城市慢行系統(tǒng)的建設(shè),對(duì)占用自行車道等行為加強(qiáng)監(jiān)管,給‘騎行族’提供更多空間,降低碳排放,助力城市綠色發(fā)展?!眱?yōu)化慢行系統(tǒng)品質(zhì),需牢固樹立“三分建、七分管”理念,有針對(duì)性地完善相關(guān)管理辦法,一如既往地維護(hù)好交通秩序,確保公眾的出行體驗(yàn)更加愉悅、舒心。
“城市,讓生活更美好”,北京一直在努力向著這個(gè)大目標(biāo)不斷前進(jìn),而良好的出行環(huán)境,就是人們對(duì)美好生活向往的一部分。廣大城市決策者、建設(shè)者堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,拿出愚公移山的志氣、滴水穿石的毅力,積跬步以至千里,更加奮發(fā)有為地推動(dòng)新時(shí)代首都發(fā)展。多方合力提升慢行系統(tǒng)品質(zhì),不斷優(yōu)化綠色出行環(huán)境,北京必將展現(xiàn)更多活力和魅力,讓綠色生活方式蔚然成風(fēng),讓人民群眾的生活更加幸福美好。
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